Интересная Случайная пятерка вопросов викторины онлайн.

Смотрите другие статьи раздела Викторина онлайн.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Другие вопросы Викторины онлайн:

Если бы фермер Джонс, хозяин оруэлловской фермы "Усадьба", проживал во Франции, он был бы там нарушителем закона, который не действует ни в одной другой европейской стране. В чем состоит это нарушение?

Пеле признавался: "В клубе "Сантос" я и Зито ДЕЛАЕМ ЭТО больше других, и это помогает". Назовите российскую спортсменку, которая тоже ДЕЛАЕТ ЭТО больше других.

В 1956 г сенатор Эстес Кефовер был выдвинут кандидатом на пост вице-президента США. В своей предвыборной речи сенатор достаточно резко высказался против испытаний водородных бомб, после чего президент Эйзенхауэр моментально отвел его кандидатуру, заявив, что потенциальному вице-президенту надо было в детстве читать Жюля Верна, и его речь роняет престиж политических деятелей США. Что же вызвало столь резкий гнев президента?

В Бразилии ЕЕ называют "сенситИва". Во многих стихах про НЕЕ упоминаются цыплята. Назовите ЕЕ.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026 Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип реальным условиям обтекания без необходимости строить полноценное крыло или новый летающий стенд. Во время высокоскоростного пробега по взлетно-посадочной полосе 12 января 2026 года аппарат развил скорость примерно 144 мили в час (около 232 км/ч), не отрываясь от земли. Этот тест стал первым крупным рубежом программы и подтвердил работоспособность установки в реальном воздушном потоке. Вертикальное расположение модели упрощает проверку ключевых аэродинамических характеристик, сохраняя при этом безопасность и экономию ресурсов. Суть концепции CATNLF заключается в управлении тонким пограничным слоем воздуха, который обтекает поверхность крыла. В обычных условиях этот слой быстро переходит в турбулентный, резко увеличивая трение и аэродинамическое сопротивление. Новая разработка подавляет поперечный (crossflow) переход, продлевая зону ламинарного течения и снижая общее сопротивление. Результаты наземных испытаний полностью согласуются с многолетними данными компьютерного моделирования и экспериментов в аэродинамических трубах. По оценкам, выполненным NASA еще в период 2014-2017 годов, применение технологии CATNLF на дальнемагистральных лайнерах, подобных Boeing 777, способно уменьшить годовое потребление топлива на 10% для одного самолета. В масштабах всей отрасли это может привести к экономии десятков миллиардов долларов ежегодно и к существенному сокращению выбросов углекислого газа. Особенно заметным эффект будет именно для широкофюзеляжных машин с стреловидными крыльями, которые доминируют на трансатлантических и трансконтинентальных маршрутах. Текущие высокоскоростные пробеги по полосе - лишь начальный этап. В ближайшее время инженеры планируют перейти к полноценным полетным испытаниям, в ходе которых F-15B поднимет модель CATNLF в воздух для оценки поведения на разных скоростях, высотах и углах атаки. Успех этих тестов откроет путь к адаптации принципа и для других типов летательных аппаратов, включая перспективные сверхзвуковые пассажирские самолеты, хотя сейчас приоритет отдается именно коммерческой авиации, где экономический и экологический выигрыш наиболее ощутим.

Другие интересные новости:

Робот выбирает фрукты

Парализованных крыс излечили

Микроструктурированное оптоволокно для скоростного квантового интернета

Жиры сгорают по вечерам

Жидкокристаллическая структура человеческой РНК

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Дозиметры. Подборка статей

▪ статья Бабушка надвое сказала. Крылатое выражение

▪ статья Чем объясняется особая осанка во время бега знаменитого эфиопского стайера? Подробный ответ

▪ статья Сборщик мебели. Должностная инструкция

▪ статья Дистанционное измерение электрического сопротивления. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Применение термокомпенсированной оптронной развязки в преобразователях напряжения. Часть 2. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

www.diagram.com.ua
2000-2026