Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Èìåííî òàì ïîìåñòèë áåëêó ×èæ.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 êàêîé ïòèöå íàøè ïðåäêè, ïî ìíåíèþ ó÷åíûõ, âèäåëè ïðåäâåñòíèöó äîæäÿ, ÷òî è îòðàçèëîñü â åå íàçâàíèè?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Áëàãîäàðÿ ÈÊÑó áåñåäêà â Öàðñêîì Ñåëå ïîëó÷èëà íàçâàíèå "Ñêðèïó÷àÿ áåñåäêà".  Åâðîïå ÈÊÑû ïîíà÷àëó ïîëüçîâàëèñü îñîáîé ïîïóëÿðíîñòüþ â ïîðòîâûõ ãîðîäàõ. Íàçîâèòå ÈÊÑ.

Íà íåîáû÷íîì àâòîðñêîì óñòðîéñòâå ìàñòåðñêîé áðàòüåâ Ëîñüìèíñêèõ ìîæíî îáíàðóæèòü êðóãëûå ìåòàëëè÷åñêèå ïðåäìåòû ÷åòûðåõ ðàçíûõ ðàçíîâèäíîñòåé, äâå ñòðåëêè è èçâåñòíîå âûðàæåíèå, âïåðâûå çàôèêñèðîâàííîå â àìåðèêàíñêîì ýññå 1758 ãîäà. Íàçîâèòå ýòî âûðàæåíèå.

Íàçîâèòå îäíèì ñëîâîì çâåçäíîå ñêîïëåíèå â ñîçâåçäèè Ðàêà, ðàçíîâèäíîñòü äîøêîëüíûõ ó÷ðåæäåíèé è êîðìóøêó äëÿ ñêîòà.

Ïðîñëóøàéòå ñïèñîê: Ôðýíê Ñèíàòðà "My Way" (ìàé âýé), Áåòòè Ìèäëåð "Wind Beneath My" (âèíä áèíÈô ìàé), Ðîááè Óèëüÿìñ "Angels" (Ýéíäæåëñ), Ñåëèí Äèîí "My Heart Will Go On" (ìàé õàò âèë ãîó îí). Ñîãëàñíî ïðîâåäåííîìó â Àíãëèè îïðîñó, â 40% ñëó÷àåâ ïðè îïðåäåëåííûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ ìîæíî óñëûøàòü ýòè êîìïîçèöèè. À âîò àâñòðàëèéöû âñå ÷àùå ïðåäïî÷èòàþò AC/DC "Highway to Hell" (ýéñè äèñè "õÀéâýé òó õýë") è Led Zeppelin "Stairway to Heaven" (ëåä çÝïýëèí "ñòÝàâýé òó õÝâýí"). Ïðè êàêèõ æå îáñòîÿòåëüñòâàõ?

Âî âðåìÿ Çèìíåé âîéíû äëÿ áîðüáû ñ ñîâåòñêîé àãðåññèåé â ôèíñêóþ àðìèþ àêòèâíî ïðèçûâàëè åâðåéñêîå íàñåëåíèå - êàê ìóæ÷èí, òàê è æåíùèí. Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî îíè áóäóò õîðîøî âçàèìîäåéñòâîâàòü ñ äîáðîâîëüöàìè èç íåêîòîðûõ åâðîïåéñêèõ ñòðàí, ïîòîìó ÷òî ìîãëè ÄÅËÀÒÜ ÝÒÎ. Ñîãëàñíî îäíîé ñòàðèííîé ïîãîâîðêå, Áîã íå ÄÅËÀÅÒ ÝÒÎ â ñóááîòó. ×òî òàêîå "ÄÅËÀÒÜ ÝÒÎ"?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ýëåêòðîìîáèëü Toyota Tiny C+pod 24.12.2020

ßïîíñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Toyota àíîíñèðîâàë ñâåðõêîìïàêòíûé ýëåêòðîìîáèëü Tiny C+pod, õàðàêòåðèñòèêè êîòîðîãî ñóùåñòâåííî îòëè÷àþòñÿ îò ïðèâû÷íûõ ýëåêòðè÷åñêèõ ìîäåëåé. Âïðî÷åì, íîâèíêà áóäåò ïðîäàâàòüñÿ íà ÿïîíñêîì ðûíêå, ãäå ïîëüçîâàòåëè äàâíî ïðèâûêëè ê ìèíèàòþðíûì àâòîìîáèëÿì.

Ãàáàðèòû ìîäåëè Toyota Tiny C+pod ñîñòàâëÿþò 2490x1290x1550 ìì (âåñ - 670-690 êã) - ýòî ìåíüøå, ÷åì ó Smart ForTwo (2500x1520x1530 ìì). Ñ ó÷åòîì ìèíèìàëüíîé øèðèíû (1290 ìì) è ðàäèóñà ïîâîðîòà (3,9 ì) èñïîëüçîâàòü åãî ëîãè÷íåå âñåãî íà óçêèõ óëî÷êàõ ÿïîíñêèõ ãîðîäîâ, à íå íà òðàññå.

 äâèæåíèå çàäíåïðèâîäíàÿ ìîäåëü ïðèâîäèòñÿ ýëåêòðîäâèãàòåëåì ñ ìàêñèìàëüíîé ïèêîâîé ìîùíîñòüþ âñåãî 9 êÂò (ïîñòîÿííàÿ ìîùíîñòü - 2,6 êÂò) è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 56 Íì.  ðåçóëüòàòå ýëåêòðîìîáèëü ñïîñîáåí ðàçîãíàòüñÿ òîëüêî äî 60 êì/÷. Îò ïîëíîãî çàðÿäà áàòàðåè åìêîñòüþ 9,06 êÂò÷ Toyota Tiny C+pod ïðîåçæàåò äî 150 êì ïî èçìåðèòåëüíîìó öèêëó WLTC ñî ñðåäíèì ðàñõîäîì 54 Âò÷/êì. Ïîëíûé çàðÿä áàòàðåè îò ñåòè 200Â/16À äëèòñÿ 5 ÷àñîâ, îò ñåòè 100Â/6À - ïîðÿäêà 16 ÷àñîâ.

Ñòîèìîñòü ýëåêòðîìîáèëÿ Toyota Tiny C+pod â ßïîíèè ñîñòàâèò $15,940 çà âåðñèþ Grade X è $16,580 çà âåðñèþ Grade G, ïðîäàæè áèçíåñ-êëèåíòàì ñòàðòóþò â 2021 ãîäó, âñåì æåëàþùèì - â 2022 ãîäó.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ïîëíîêàäðîâàÿ áåççåðêàëüíàÿ êàìåðà Sony A7R IV

Êîìïàíèÿ NXP ïîâûñèò áåçîïàñíîñòü ýëåêòðîííûõ ïàñïîðòîâ

90-äþéìîâûé ëàçåðíûé òåëåâèçîð Hisense 90L5H 4K

Âåòðÿíàÿ òóðáèíà áåç ëîïàñòåé

Èç ñòâîëîâûõ êëåòîê âûðàùåíû ïîëîâûå

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Òåõíîëîãèè ðàäèîëþáèòåëÿ. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ ×òî îí Ãåêóáå, ÷òî åìó Ãåêóáà? Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ ×òî òàêîå ìàðæà? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ýôåäðà õâîùåâàÿ. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Èçìåðèòåëü òîëùèíû ïîëèìåðíîé ïëåíêè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ïîëóïðîâîäíèêîâûå õîëîäèëüíèêè Ïåëüòüå. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026