Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

ÈÕ ïðîèçâîäèò Àðòèíñêèé ìåõàíè÷åñêèé çàâîä, ñ÷èòàþùèéñÿ ïðåäïðèÿòèåì îáîðîííîé ïðîìûøëåííîñòè èç-çà òîãî, ÷òî ïîãðàíè÷íèêè èñïîëüçóþò ÈÕ íà íåéòðàëüíîé ïîëîñå. Ïîëþáèëè ÈÕ è â Åâðîïå êàê ñðåäñòâî ðåãóëèðîâêè îïîðíî-äâèãàòåëüíîãî àïïàðàòà è àðîìàòåðàïèè. Íàçîâèòå ÈÕ.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 íàçâàíèè ìîäåëè Fiat 124R áóêâà R îçíà÷àåò èìåííî ÝÒÎ.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Äâóì àâòîðàì ýòîãî âîïðîñà êàê-òî ðàç ïðèøëîñü çàíèìàòüñÿ îáùåñòâåííî-ïîëåçíûì òðóäîì, à èìåííî - ìûòü îêíà â ðîäíîì èíñòèòóòå. Ìåæäó íèìè ïðîèçîøåë ñëåäóþùèé äèàëîã. "×òî ýòî çà áðàê?" - ñïðîñèë îäèí, ïîêàçûâàÿ íà ïëîõî îòìûòîå ñòåêëî. "Íåò, ýòî íå áðàê, - îòâåòèë âòîðîé, - ýòî ..." Ïðîäîëæèòå ôðàçó, åñëè îòâåò ïîëó÷èëñÿ ñ äâîéíûì ñìûñëîì.

Íà ìåñòå åãî ïîãðåáàëüíîãî êîñòðà óñòàíîâëåí êàìåíü, íà êîòîðîì ìîæíî ïðî÷åñòü ñëîâà, ïîýòè÷íî îïèñûâàþùèå ñóäüáó óìåðøåãî: "Ýòîò îñêîëîê ãîðíîãî óòåñà áûë çàíåñåí ñþäà èçäàëåêà". Î êîì èäåò ðå÷ü â ýòîé íàäïèñè?

Îòâàæíîãî ãåðîÿ àáõàçñêèõ ëåãåíä Àáðñêèëà âñåãäà âûðó÷àë äåðåâÿííûé ïîñîõ, êîòîðûì îí â òðóäíóþ ìèíóòó îòòàëêèâàëñÿ îò çåìëè, äà òàê ñèëüíî, ÷òî èñ÷åçàë èç ïîëÿ çðåíèÿ âðàãîâ. Âðàãè, çàäóìàâøèå ëèøèòü ãåðîÿ ïðåèìóùåñòâà, ïîðó÷èëè ýòî äåëî îäíîìó æèâîòíîìó, ïîîáåùàâ åìó â íàãðàäó ÿðêóþ øàïî÷êó. Íàçîâèòå ýòî æèâîòíîå.

Ïîñòàâêîé çàùèòû êîðàáëåé îò òå÷è è ãíèåíèÿ íà àäìèðàëòåéñêóþ âåðôü çàíèìàëàñü öåëàÿ ñëîáîäà ïîä ïåòðîâñêèì Ïåòåðáóðãîì. ×òî ñåé÷àñ ðàñïîëîæåíî íà ìåñòå ñëîáîäû?

 ôèëüìå îá Èíäèè ãåðîé ïîìîãàåò ñâîåìó íà÷àëüíèêó-àíãëè÷àíèíó â ïðîåêòèðîâàíèè ìîñòà. Ïîñëå óäà÷íîãî çàâåðøåíèÿ ñòðîèòåëüñòâà äèñòàíöèÿ åùå áîëüøå âîçðàñòàåò, èç-çà ÷åãî ãåðîþ ïðèõîäèòñÿ... ×òî äåëàòü?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà 06.10.2025

Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé. Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê. Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>

Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.  îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé. Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130&#215;130&#215;34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>

Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ 05.10.2025

Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê. Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ãèáðèäíûé ïèêàï Ford Maverick 10.06.2021

Àìåðèêàíñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Ford ïðåäñòàâèë êîìïàêòíûé ãèáðèäíûé ïèêàï Ford Maverick.

Íîâèíêà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé êîìïàêòíûé ïèêàï, êîòîðûé êîìôîðòíî èñïîëüçîâàòü íå òîëüêî â ñåëüñêîé ìåñòíîñòè, íî è íà óçêèõ óëèöàõ ñîâðåìåííûõ ãîðîäîâ. Ïðè ýòîì ðåêîìåíäîâàííàÿ ñòàðòîâàÿ ñòîèìîñòü ãèáðèäíîé âåðñèè Ford Maverick ñ ðàñõîäîì ïîðÿäêà 5,8 ëèòðîâ íà 100 êì ñîñòàâëÿåò âñåãî $19,995.  ýòó ñòîèìîñòü âõîäèò 8-äþéìîâûé ñåíñîðíûé äèñïëåé ñ ñèñòåìîé Ford Sync 4, êîòîðàÿ ïîääåðæèâàåò Apple CarPlay è Android Auto; âñòðîåííûé ìîäåì FordPass Connect 4G/LTE ñ Wi-Fi; ñèñòåìà Ford Co-Pilot360 ñ àâòîìàòè÷åñêèì ýêñòðåííûì òîðìîæåíèåì; LED-ôàðû; êàìåðà çàäíåãî âèäà; óäàëåííûé áåñêëþ÷åâîé äîñòóï è äð.

Íîâûé ïèêàï ïîñòðîåí íà òîé æå ïåðåäíåïðèâîäíîé ïëàòôîðìå, ÷òî è Ford Escape è Ford Bronco Sport. Ñòàíäàðòíàÿ âåðñèÿ ñ àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé eCVT îñíàùàåòñÿ 2,5-ëèòðîâûì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 162 ë.ñ., äîïîëíåííûì ýëåêòðîäâèãàòåëåì íà 94 êÂò, êîòîðûé äîâîäèò ñóììàðíóþ ìîùíîñòü ïèêàïà äî 191 ë.ñ. / 210 Íì. Äëÿ ïîêëîííèêîâ êëàññè÷åñêèõ äâèãàòåëåé òàêæå ïðåäëàãàåòñÿ 2,0-ëèòðîâûé òóðáèðîâàííûé äâèãàòåëü EcoBoost, âûäàþùèé 250 ë.ñ. / 376 Íì. Ýòà âåðñèÿ ïîëó÷èëà 8-ñêîðîñòíîé àâòîìàò è îïöèîíàëüíóþ âîçìîæíîñòü óñòàíîâèòü ïîëíûé ïðèâîä.

Ford Maverick ïîëó÷èë âñå ïðèâû÷íûå äëÿ àìåðèêàíñêèõ âëàäåëüöåâ ïèêàïîâ îñîáåííîñòè âðîäå ýëåêòðè÷åñêèõ ðîçåòîê â êóçîâå, ìîäóëüíîãî áàãàæíèêà è ñïîñîáíîñòè ïåðåâîçèòü/áóêñèðîâàòü äîñòàòî÷íî êðóïíûå ãðóçû/ïðèöåïû (äî 680 êã ãðóçà â áàãàæíèêå è 900/1800 êã ïðèöåïà â çàâèñèìîñòè îò ïàêåòà îïöèé).

Ñòîèìîñòü Ford Maverick XL - îò $19,995.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

ßéöà äëÿ âåãåòàðèàíöåâ

Ñâåðõîñòðûé íîæ èç äåðåâà

Áåñïðîâîäíàÿ ÑÂ×-çàðÿäêà

Ýëåêòðîíèêà ïîìîæåò âîäèòåëþ àâòîìîáèëÿ èçáåæàòü àâàðèè

Ñåò÷àòêà ñ âîçðàñòîì íå îñòàåòñÿ íåèçìåííîé

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Àëüòåðíàòèâíûå èñòî÷íèêè ýíåðãèè. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ ×òîáû ñëûøàòü ðàçíèöó. Èñêóññòâî àóäèî

▪ ×òî ïðåäñòàâëÿëà ñîáîé Ôðàíöèÿ â ÕI-ÕV ââ.? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Îðãàíèçàöèÿ áåçîïàñíîé ýêñïëóàòàöèè ýëåêòðîóñòàíîâîê

▪ ñòàòüÿ Êðåìû äëÿ ëèöà è ðóê. Ïðîñòûå ðåöåïòû è ñîâåòû

▪ ñòàòüÿ Êðþ÷îê è ðåçèíîâàÿ ïåòëÿ. Ñåêðåò ôîêóñà


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025