XVII-XVIII âåêàõ äàæå ñàìûå ðåëèãèîçíûå è áîãîáîÿçíåííûå èç óêðàèíñêèõ êàçàêîâ î÷åíü íåðâîçíî ðåàãèðîâàëè, êîãäà â ãåòìàíñêèõ óíèâåðñàëàõ è óêàçàõ ïîÿâëÿëàñü òðàäèöèîííàÿ äëÿ òåõ âðåìåí ôðàçà "À çà òîå âàì ó áîãà áóäåò âåëèêàÿ ïðèñëóãà..." Î ÷åì èìåííî óâåäîìëÿë êàçàêîâ ãåòìàí, ïðèáåãàÿ ê ýòîé âèòèåâàòîé ôîðìóëèðîâêå?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Î íåâûïëàòå æàëîâàíüÿ. Çà÷åò: Ïî ñìûñëó. Êîììåíòàðèé: Ò.å. "Áîã ïîäàñò".
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Èþíüñêèì óòðîì 1935 ãîäà Îëåøà âûøåë èç ãîñòèíèöû è óâèäåë, ÷òî îãðîìíîå äåðåâî, êîòîðîå ðîñëî âî äâîðèêå, ðóõíóëî. Ïèñàòåëü óäèâèëñÿ: "Âåäü íî÷üþ íå áûëî íèêàêîé áóðè... Áûëî òèõî - íè äîæäÿ, íè âåòåðêà...  ÷åì æå äåëî?" Îí ïîæàë ïëå÷àìè è íà÷àë ÷èòàòü "Èçâåñòèÿ". Ïðîáåæàâ ãëàçàìè íåñêîëüêî ñòðîê, âíåçàïíî âîñêëèêíóë: "Àõ, âîò ÷òî!" Ñîîáùåíèå î êàêîì ïå÷àëüíîì ñîáûòèè ïðî÷åë Îëåøà?
Íàâåðíîå, ìíîãèå èç âàñ, ÷èòàÿ ðîìàí "Ãèïåðáîëîèä èíæåíåðà Ãàðèíà", çàäàâàëèñü âîïðîñîì: ïî÷åìó Òîëñòîé íàçâàë ñâîé ôàíòàñòè÷åñêèé ïðèáîð èìåííî ãèïåðáîëîèäîì? Îêàçûâàåòñÿ, ýòî êðàñèâîå ñëîâî ÷àñòî óïîìèíàëîñü â òîãäàøíåé ïðåññå â ñâÿçè ñ ñîáûòèåì, ñîñòîÿâøèìñÿ â Ìîñêâå 7 íîÿáðÿ 1922 ãîäà. ×òî ýòî çà ñîáûòèå?
Ïðîöåññ âîññòàíîâëåíèÿ âíåøíîñòè ÷åëîâåêà ïî åãî ÷åðåïó ÿâëÿåòñÿ äëèòåëüíûì è ÷ðåçâû÷àéíî òðóäîåìêèì. Ó÷åíûå Èíñòèòóòà êîìïüþòåðíûõ íàóê èìåíè Ìàêñà Ïëàíêà ðàçðàáîòàëè ïðîãðàììó, ôîðìèðóþùóþ òðåõìåðíóþ ìîäåëü ÷åðåïà è àâòîìàòè÷åñêè "ïîìåùàþùóþ" íà íåå ìÿãêèå òêàíè, ïîëüçóÿñü äàííûìè, íàêîïëåííûìè ñóäìåäýêñïåðòàìè çà ìíîãèå äåñÿòèëåòèÿ. Ñòàòüÿ îá ýòîì ìóëüòèìåäèéíîì ïðîäóêòå îçàãëàâëåíà îäíèì ñëîâîì, íî äåôèñ ðàçáèâàåò ýòî ñëîâî íà äâå ÷àñòè. Íàçîâèòå âòîðóþ ÷àñòü.
 ñòèõîòâîðåíèè "Ìàòåìàòè÷åñêàÿ ñêàçêà" ÎÍÀ óñû ïóñòèëà ïðÿìî äî ëóíû.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðîòóðáèíû îò Ôîðìóëû-1 äëÿ äîðîæíûõ ìàøèí
22.06.2020
Íåìåöêèé êîíöåðí Daimler, êîòîðûé ïðåäñòàâëåí â ÷åìïèîíàòå Ôîðìóëà-1 çàâîäñêîé êîìàíäîé Mercedes-AMG, àíîíñèðîâàë ïåðâûé ñåðèéíûé òóðáîíàãíåòàòåëü ñ èíòåãðèðîâàííûì â íåãî ýëåêòðîìîòîðîì äëÿ äîðîæíûõ àâòîìîáèëåé. Ðàíåå ïîäîáíàÿ ñèñòåìà ïðèìåíÿëàñü òîëüêî â áîëèäàõ Ôîðìóëû-1.
Îñîáåííîñòüþ êîíñòðóêöèè, êîòîðóþ èíæåíåðû Mercedes-AMG ðàçðàáîòàëè ñîâìåñòíî ñî ñïåöèàëèçèðóþùåéñÿ íà ïðîèçâîäñòâå òóðáèí êîìïàíèåé Garrett, ÿâëÿåòñÿ èíòåãðàöèÿ êîìïàêòíîãî ýëåêòðîìîòîðà â êîíñòðóêöèþ òóðáèíû. Òîíêèé (4 ñì), ñïîñîáíûé ðàñêðó÷èâàòüñÿ äî 170 000 îá/ìèí ýëåêòðîìîòîð, çàïèòàííûé îò áîðòîâîé 48-âîëüòîâîé ñåòè, óñòàíîâëåí íà âàëó ìåæäó òóðáèííûì è êîìïðåññîðíûì êîëåñàìè.
 ìîìåíò, êîãäà âîäèòåëü íàæèìàåò ïåäàëü ãàçà, ýëåêòðîìîòîð ìãíîâåííî ðåàãèðóåò è ðàñêðó÷èâàåò òóðáèíó, ïîçâîëÿÿ èçáåæàòü òóðáîÿìû, õàðàêòåðíîé äëÿ îáû÷íûõ òóðáèðîâàííûõ äâèãàòåëåé (ó íèõ íàáëþäàåòñÿ ïðîâàë â òÿãå, ïîêà âûõëîïíûå ãàçû íå ðàñêðóòÿò òóðáèíó). Òàêæå ýëåêòðîäâèãàòåëü ñïîñîáåí ïîääåðæèâàòü äàâëåíèå íàääóâà â ìîìåíòû, êîãäà âîäèòåëü êðàòêîâðåìåííî îòïóñêàåò ïåäàëü ãàçà.
 ñåðèéíûõ àâòîìîáèëÿõ óæå èñïîëüçóþòñÿ ýëåêòðè÷åñêèå òóðáèíû, íî îíè ïðèíöèïèàëüíî îòëè÷àþòñÿ îò ïðåäëîæåííîãî Mercedes-AMG ðåøåíèÿ - â ñóùåñòâóþùèõ òóðáèíàõ ñ ýëåêòðîíàääóâîì ñî÷åòàþòñÿ òðàäèöèîííàÿ òóðáèíà è îòäåëüíàÿ òóðáèíà ñ åäèíñòâåííûì êîìïðåññîðíûì êîëåñîì, êîòîðîå ðàáîòàåò îò ñîáñòâåííîãî ýëåêòðîäâèãàòåëÿ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Êîðìÿùàÿ æåíùèíà óêðåïëÿåò çäîðîâüå ñâîåãî ñåðäöà
Ãàäæåò äëÿ ëå÷åíèÿ ìîðñêîé áîëåçíè ýëåêòðîòåðàïèåé
Òåõíîëîãèÿ HDR10+ íàáèðàåò ïîïóëÿðíîñòü
Ïåðåâîäíûå ñîëíå÷íûå ïàíåëè
Çâåçäà ñ óíèêàëüíîé ñòðóêòóðîé ìàãíèòíîãî ïîëÿ
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Âàøè èñòîðèè. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ñìåðäÿêîâ. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàêîå ïîïóëÿðíîå ïðåäñòàâëåíèå îá ýêèïèðîâêå âèêèíãîâ ÿâëÿåòñÿ ìèôîì? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Áîÿðûøíèê êðîâàâî-êðàñíûé. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ
▪ ñòàòüÿ Ñèñòåìà îõðàíû àâòîìîáèëÿ ñî ñïóòíèêîâûì ñëåæåíèåì çà êîîðäèíàòàìè è ïåðåäà÷åé îïîâåùåíèé ïî êàíàëó GSM. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ýêîíîìè÷íûé ïðåîáðàçîâàòåëü íàïðÿæåíèÿ äëÿ ïèòàíèÿ âàðèêàïîâ, 6-9/20 âîëüò. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026