Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Ãîíêè íà íèõ ïðîèñõîäÿò åæåãîäíî âîçëå Âàíêóâåðà. Èõ ãàáàðèòû îãðàíè÷åíû äëèíîé â 1,9 ìåòðîâ. Ïðè óñòàíîâêå ìîòîðà åãî ìîùíîñòü äîëæíà áûòü íå áîëåå 6 ëîøàäèíûõ ñèë. Ðåêîðä ñ ìîòîðîì - 57,9 êì çà ïîëòîðà ÷àñà. Ïîä âåñëàìè - 145,6 êì çà 24 ÷àñà. Î ÷åì èäåò ðå÷ü?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 êàêîì ãîðîäêå 9 èþëÿ 1812 ã. ïðîèçîøëà ïåðâàÿ êðóïíàÿ ñòû÷êà ôðàíöóçñêèõ è ðóññêèõ âîéñê, åñëè ìîæíî ñêàçàòü, ÷òî ýòî íàçâàíèå ïðÿìî ïðîòèâîïîëîæíî òîìó, ÷òî òàì íà÷àëîñü?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Äðåâíèå êèòàéöû èñïîëüçîâàëè øåëê, áîãàòûå ðèìëÿíå - ïëàñòèíêè àãàòà, ñðåäíåâåêîâûå æèòåëè Ðóñè - ñëþäó... ×òî èñïîëüçóåì ñåé÷àñ äëÿ ýòîãî ìû?

Íà âñåõ ïðîäóêòàõ ïèòàíèÿ äîëæíà îáÿçàòåëüíî ñòîÿòü äàòà: ëèáî äàòà ïðèãîòîâëåíèÿ ïðîäóêòà, ëèáî äàòà, äî êîòîðîé åãî ñëåäóåò óïîòðåáëÿòü â ïèùó. À ÷òî çà äàòà ñòîèò íà óïàêîâêå ñûðà êàìàìáåð?

Ïåðåâåäèòå íà äðåâíååâðåéñêèé ÿçûê "ïàìÿòü Ãîñïîäíÿ".

Ïðèìå÷àíèå ïåðåâîä÷èêà ãëàñèò, ÷òî äëÿ ñîõðàíåíèÿ ðèôìû ïðèøëîñü çàìåíèòü ëåòó÷èõ ìûøåé. Íà êîãî?

 êàêîì ôèëüìå ãåðîèíÿ Îëüãè Îðëîâîé áûëà êðåñòüÿíêîé, ðàáîòíèöåé, à ïîòîì òêà÷èõîé?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà 06.10.2025

Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé. Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê. Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>

Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.  îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé. Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130&#215;130&#215;34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>

Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ 05.10.2025

Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê. Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Êðûëüÿ ñëîæíûå è ñëîæåííûå 27.01.2016

Íå òàê äàâíî êîìïàíèÿ Boeing îáúÿâèëà îá îêîí÷àíèè âàæíîãî ýòàïà â ïîäãîòîâêå ê ïðîèçâîäñòâó áóäóùåãî ôëàãìàíà ïàññàæèðñêèõ ñàìîëåòîâ ñåìåéñòâà "Áîèíã", ìîäåëè Boeing 777X. Áûëà çàêîí÷åíà ðàçðàáîòêà ò.í. "òâåðäîé êîíôèãóðàöèè", âêëþ÷àþùåé â ñåáÿ áàçîâóþ êîíñòðóêöèþ è îñíîâíûå âîçìîæíîñòè, à òàêæå ïðîâåäåíû èñïûòàíèÿ â àýðîäèíàìè÷åñêîé òðóáå è àíàëèç ñòðóêòóðíîé íàãðóçêè. Íà î÷åðåäè ïîäðîáíàÿ ðàçðàáîòêà êîìïîíåíòîâ, óçëîâ è äðóãèõ ñèñòåì ñàìîëåòà, ïîñëå ÷åãî ìîæíî áóäåò çàïóñêàòü 777X â ïðîèçâîäñòâî.

Îäíîé èç íàèáîëåå çàìåòíûõ íîâèíîê ýòîãî ñàìîëåòà ñòàíóò çàêîíöîâêè êðûëà äëèíîé 3,5 ì, êîòîðûå áóäóò ñêëàäûâàòüñÿ âåðòèêàëüíî ïðè ðóëåíèè è íà ñòîÿíêå è ðàñêðûâàòüñÿ â ïîëåòå. Ýòî ïîçâîëèò óâåëè÷èòü ðàáî÷èé ðàçìàõ êðûëüåâ äî 71,8, íî ïðè ýòîì ñîõðàíèòü âîçìîæíîñòü ïîëüçîâàòüñÿ ñóùåñòâóþùèìè ïîëîñàìè è òåðìèíàëàìè, ïîñêîëüêó ðàçìàõ êðûëà â ñëîæåííîì âèäå ñîñòàâèò 64,8 ì.

Êîìïàíèÿ ïîêà íå ñîîáùèëà, êàêèì îáðàçîì ïîäíèìàþùèåñÿ çàêîíöîâêè áóäóò íàäåæíî ïðèêðåïëÿòüñÿ ê êðûëó, õîòÿ íåøòàòíàÿ ðàáîòà çàêîíöîâêè â ïîëåòå ìîæåò ïðèâåñòè ê êàòàñòðîôå. Äà è êðûëüÿ òàêîãî ðàçìåðà, âûïîëíåííûå èç êîìïîçèöèîííûõ ìàòåðèàëîâ, äîëæíû áûòü â ñîñòîÿíèè âûäåðæàòü îáû÷íóþ íàãðóçêó. Îäíàêî Boeing íå ñîìíåâàåòñÿ â âîçìîæíîñòÿõ íîâîãî ñàìîëåòà, ïîñêîëüêó ñòðóêòóðíûå èñïûòàíèÿ, ïðîâåäåííûå íà ìîäåëè 787 ïîêàçàëè, ÷òî êðûëüÿ èç òàêèõ ìàòåðèàëîâ ìîãóò âûãèáàòüñÿ âûøå õâîñòà è íå ëîìàòüñÿ â òå÷åíèå 20 ñåêóíä.

Áëàãîäàðÿ íîâûì êðûëüÿì Boeing 777X îáåùàåò ñòàòü ñàìûì ýêîíîìè÷íûì äâóõìîòîðíûì àâèàëàéíåðîì â ìèðå (ïîìèìî òîãî, ÷òî áóäåò åùå è ñàìûì áîëüøèì). Èçìåíÿåìàÿ ôîðìà êðûëà ïîçâîëèò ñíèçèòü íà 12% ïîòðåáëåíèå òîïëèâà è íà 10% ýêñïëóàòàöèîííûå ðàñõîäû. Ýòî îáñòîÿòåëüñòâî ïîçâîëèëî êîìïàíèè ïîëó÷èòü ïðåäâàðèòåëüíûå çàÿâêè íà 320 ñàìîëåòîâ îò øåñòè îïåðàòîðîâ. Ïðîèçâîäñòâî äîëæíî íà÷àòüñÿ â 2017 ã., à ïåðâûå ñàìîëåòû ïîñòóïÿò â ýêñïëóàòàöèþ â 2020 ã.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Èñêîïàåìûé êðîëèê-ãèãàíò

Äðîææåâûå ãðèáêè îòïðàâÿò â äàëüíèé êîñìîñ

Îáîíÿíèå çàñòàâëÿåò òîëñòåòü

Îïòè÷åñêèå âèõðè âîêðóã ëàçåðíûõ ëó÷åé

Ïîòåþùèé ðîáîò

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Àâòîìîáèëü. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Áåçîïàñíîå õðàíåíèå íîæîâêè. Ñîâåòû äîìàøíåìó ìàñòåðó

▪ ñòàòüÿ Êàêèå òðè ãîñóäàðñòâà äî ñèõ ïîð íå ïåðåøëè íà ìåòðè÷åñêóþ ñèñòåìó ìåð? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ðàçâÿçûâàþùàÿñÿ âîñüìåðêà. Ñîâåòû òóðèñòó

▪ ñòàòüÿ Óñèëèòåëè äëÿ ãîëîâíûõ òåëåôîíîâ ñ ïèòàíèåì ÷åðåç ðàçúåì USB êîìïüþòåðà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Êàáåëüíûå ëèíèè íàïðÿæåíèåì äî 220 êÂ. Ïîäâîäíàÿ ïðîêëàäêà êàáåëüíûõ ëèíèé. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025