В китайской легенде император говорит о рисе и мясе. Назовите историческую личность, которая упоминается в европейском аналоге этой легенды.
Правильный ответ: Мария-Антуанетта. Комментарий: Когда императору сообщили о том, что его подданным не хватает риса, он ответил: "Если у них нет риса, пусть едят мясо!" По наиболее расхожей версии, фраза "Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!" принадлежит Марии-Антуанетте.
Интересная Случайная пятерка вопросов викторины онлайн.
Смотрите другие статьи раздела Викторина онлайн.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Другие вопросы Викторины онлайн:
Флаг какой страны был взят за основу при создании эмблемы "Красного креста"?
Юмористическое сообщение: "Семья (пропущена фамилия) подала в городской загс сразу два заявления. Заявление о разводе подала жена, вернувшись из санатория. Заявление о смене имени своему восьмилетнему сыну с Федора на Павла подал муж". Назовите пропущенную в тексте фамилию супругов.
Один из редакторов "Звезды" вспоминал: "В начале своей работы у нас он подписывался своей настоящей фамилией, но однажды принес небольшое, но очень звучное стихотворение "О ..., мужике вредном". Так это прозвище за ним и осталось..." Как же звали этого "мужика вредного", тезку крыловского кулинара?
ТАК звучит и название нескольких спортивных магазинов, и одного из приложений Apple.
В начале нашего века шли поиски нового, более короткого названия для некого вида искусства. Одному из временных вариантов Леонид Андреев в одной из своих статей иронически придал некий эпитет. Данное Андреевым название закрепилось, хотя и довольно сильно изменившись, оставив однако в сохранности андреевский эпитет. Выражение это существует в русском языке и поныне, хотя обозначаемое им практически исчезло. Что это за выражение?
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Мороженое не такое вредное, как принято считать
29.04.2026
В питании часто встречаются продукты, которые одновременно вызывают удовольствие и сомнения с точки зрения здоровья. К таким относится и мороженое: оно воспринимается как типичный десерт с высоким содержанием сахара и жиров, однако современные научные данные постепенно усложняют это привычное представление.
Долгое время считалось, что мороженое не может быть частью рационального питания, однако исследования последних лет показывают более неоднозначную картину. Ученые подчеркивают, что влияние этого продукта на организм зависит не только от его сладости или калорийности, но и от состава, качества ингредиентов и общего образа жизни человека.
Одни из наиболее масштабных данных были получены в рамках долгосрочных наблюдений в США, включавших проекты Nurses Health Study, Nurses Health Study II и Health Professionals Follow-Up Study. В этих исследованиях на протяжении 20-40 лет наблюдали примерно 190 тысяч взрослых участников, регулярно собирая данные об их питании, физической активнос ...>>
Полет в самолете без пауз в бизнесе
29.04.2026
Авиаперелеты перестают быть просто временем в пути и превращаются в продолжение рабочего дня. Особенно это касается деловых пассажиров, которым важно сохранять продуктивность даже на высоте десяти километров. В ответ на этот запрос авиационная индустрия начинает предлагать решения, которые стирают границу между офисом и салоном самолета.
Компания Boeing представила концепцию, которая радикально меняет представление о комфорте в полете. Речь идет о персональных рабочих капсулах, полностью изолированных от шума салона и спроектированных с учетом эргономики длительной работы.
Идея этих модулей заключается в создании индивидуального пространства, где пассажир может сосредоточиться на задачах без отвлекающих факторов. Концепт предусматривает два формата использования: работу в сидячем положении и альтернативную конфигурацию, позволяющую работать стоя, что делает пространство более гибким и адаптируемым под разные сценарии.
Особое внимание в проекте уделяется акустическому комфорту ...>>
Неконтролируемый смех и эффект откока
28.04.2026
Смех обычно воспринимается как простая и приятная реакция на шутку или забавную ситуацию, однако с точки зрения нейробиологии он представляет собой сложный процесс, в котором участвуют эмоции, социальное восприятие и системы вознаграждения мозга. Именно поэтому в некоторых ситуациях человеку бывает трудно удержаться от смеха, даже если он кажется неуместным.
К такому выводу пришли исследователи из University of Gottingen, которые изучали механизмы возникновения и подавления смеха. В их работе было показано, что смех далеко не всегда является полностью сознательным действием и нередко запускается автоматическими процессами в нервной системе.
Ученые выделяют два основных типа смеха, различающихся по своему происхождению. Первый - непроизвольный, "беспомощный" смех, возникающий спонтанно и практически не поддающийся контролю. Второй - социальный или вежливый смех, который человек использует осознанно для поддержания общения или выражения реакции в обществе.
Нейробиологически эти ...>>
Случайная новость из Архива Рекорд скорости железной дороги
08.07.2025
Совместными усилиями компаний Deutsche Bahn и Siemens был установлен новый рекорд скорости на участке между Эрфуртом и Лейпцигом/Галле - тестовый состав разогнался до впечатляющих 405 километров в час, что на десятки километров выше предыдущих значений для этой трассы.
Испытания проводились с участием опытного вагона Velaro Novo, прикрепленного к модифицированному составу ICE-S, предназначенному для высокоскоростных тестов. Для Siemens это стало важным шагом в проверке перспективной платформы, которая пока не задействована в пассажирских перевозках, но в будущем может радикально изменить облик европейского железнодорожного транспорта.
Ранее на этом участке максимальная зарегистрированная скорость не превышала 333 км/ч, что делает новый результат настоящим техническим достижением. Представители Deutsche Bahn подчеркнули, что такого рода испытания не только открывают новые горизонты для скорости, но и предоставляют ценные данные, необходимые для модернизации инфраструктуры, повышения безопасности и оптимизации технического обслуживания.
Филипп Нагль, возглавляющий подразделение DB InfraGo, занимающееся железнодорожной сетью Германии, отметил, что успешные тесты способствуют улучшению качества перевозок для пассажиров, так как позволяют разрабатывать более надежные и эффективные решения для будущих составов. Эти данные, по его словам, важны как для эксплуатации поездов, так и для анализа состояния высокоскоростных путей.
Несмотря на внушительные технические характеристики, в реальности поезда ICE в Германии редко развивают скорость свыше 300 км/ч. Причиной служат особенности инфраструктуры - относительно короткие участки между станциями, а также высокая загрузка железнодорожной сети, что не позволяет реализовать весь потенциал современных составов. При этом только ICE 4 конструктивно ограничен скоростью до 265 км/ч, в то время как более ранние поколения способны двигаться значительно быстрее.
Внедрение новых поездов, таких как Velaro Novo, пока остается вопросом времени. Их регулярное использование на маршрутах в Германии еще не утверждено, однако испытания показывают высокий уровень готовности и технологический прорыв. Это дает основания ожидать, что в обозримом будущем они могут прийти на смену действующим моделям.
|
Другие интересные новости:
64-слойная флэш-память V-NAND и SSD
Прототип резистивной памяти от Elpida
Новая микросхема установки времени
Робот для домашнего хозяйства
Модульный беспилотный электромобиль
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Искусство видео. Подборка статей
▪ статья Перегруппировка сил. Крылатое выражение
▪ статья Могут ли два человека иметь одинаковые отпечатки пальцев? Подробный ответ
▪ статья Гречка расширенная. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья Искатель скрытой проводки на логической микросхеме. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Кварцевый супергенератор (Super VXO). Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026