îäíîé èç ïåðåäà÷ "Àíøëàã! Àíøëàã!" ßíó Àðëàçîðîâó çàäàëè âîïðîñ: "Íðàâèòñÿ ëè âàì âàøà ðàáîòà è ñêîëüêî âû çà íåå ïîëó÷àåòå?"  ñâîåì îòâåòå Àðëàçîðîâ ñâÿçàë ýòè âîïðîñû ïðè÷èííî-ñëåäñòâåííîé ñâÿçüþ. ×òî îí îòâåòèë?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: "ß çà íåå ïîëó÷àþ ñòîëüêî, ÷òî îíà ìíå íðàâèòñÿ".
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Êàê èçâåñòíî, íà îäíîé ñòîðîíå ìîíåò åâðî èçîáðàæåíà êàðòà Åâðîïû. Íà ìîíåòå, âûïóùåííîé â îäíîé èç ñòðàí Åâðîñîþçà, Åâðîïà èçîáðàæåíà ñ äâóõ ñòîðîí. Íàçîâèòå ýòó ñòðàíó.
Ïî ëåãåíäå, èíäåéñêàÿ ïðèíöåññà Ýðåíäèðà â íà÷àëå XVI âåêà âîçãëàâèëà âîññòàíèå ïðîòèâ èñïàíöåâ, óáèëà îäíîãî èñïàíöà è íàó÷èëà èíäåéöåâ ÄÅËÀÒÜ ÝÒÎ. Äþæèé õîááèò Áàíäîáðàñ Òóê óìåë ÄÅËÀÒÜ ÝÒÎ. ×òî ìû çàìåíèëè íà "ÄÅËÀÒÜ ÝÒÎ"?
 1844 ãîäó Ãåíðè Òàëüáîò èçäàë êíèãó "Êàðàíäàø ïðèðîäû". Íàçîâèòå ìàëîèçâåñòíîå íûíå ñëîâî, êîòîðîå áûëî îáðàçîâàíî îò åãî ôàìèëèè.
 íà÷àëå äâàäöàòîãî âåêà â Èòàëèè âñïûõíóëà ýïèäåìèÿ õîëåðû, î êîòîðîé âëàñòè ðåøèëè íå îáúÿâëÿòü ïóáëè÷íî. È õîòÿ ïîäðîáíîñòè ýïèäåìèè ïîÿâèëèñü ëèøü äåñÿòèëåòèÿ ñïóñòÿ, ìíîãèå äîãàäûâàëèñü î íåé áëàãîäàðÿ èçâåñòíîìó íåìöó. Íàçîâèòå ýòîãî íåìöà.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ïîëíîïðèâîäíûé ýëåêòðîìîáèëü Tesla ñ ôóíêöèÿìè àâòîïèëîòà
15.10.2014
Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Tesla Motors àíîíñèðîâàëà îáíîâëåííóþ âåðñèþ ýëåêòðîìîáèëÿ Model S. Íîâèíêà ñ èíäåêñîì D â îáîçíà÷åíèè ñòàëà áûñòðåå è äîðîæå ïðåäøåñòâåííèêà, à òàêæå êîìïëåêòóåòñÿ ôóíêöèÿìè àâòîìàòè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ.
Êàê è îæèäàëîñü, ëèòåðà "D" îáîçíà÷àëà ñèñòåìó Dual-Motor AWD, ïðåäïîëàãàþùóþ èñïîëüçîâàíèå äâóõ ýëåêòðè÷åñêèõ äâèãàòåëåé, îäèí èç êîòîðûõ ïåðåäàåò ìîùíîñòü íà ïåðåäíèå êîëåñà. Òàêèì îáðàçîì, ýëåêòðîêàð ñòàë ïîëíîïðèâîäíûì.
C 0 äî 100 êì/÷ ýëåêòðîñåäàí ðàçãîíÿåòñÿ âñåãî çà 3,2 ñåêóíäû (÷òî ñîîòâåòñòâóåò ïàñïîðòíûì äàííûì ñóïåðêàðà McLaren F1), è ýòî äåëàåò íîâûé Model S îäíèì èç ñàìûõ áûñòðûõ ñåðèéíûõ ñåäàíîâ íà ðûíêå. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ôëàãìàíà Tesla âûðîñëà ñ 210 äî 250 êì/÷. Ñóììàðíàÿ ìîùíîñòü ñèëîâîé óñòàíîâêè ñîñòàâèëà 691 ë.ñ. ïðîòèâ ïðåæíèõ 416 ë.ñ.
Óâåëè÷èëñÿ è çàïàñ õîäà: âåðñèÿ P85D ñïîñîáíà ïðîåõàòü áåç ïîäçàðÿäêè ïî÷òè 443 êì, òîãäà êàê ïðåäåëüíîå çíà÷åíèå çàäíåïðèâîäíûõ Model S îãðàíè÷åíî 420 êì.
Óëó÷øåíèå òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê îòðàçèëîñü íà ñòîèìîñòè ìàøèíû. Îíà áóäåò ïðåâûøàòü $120 òûñ. çà ìàêñèìàëüíóþ ìîäèôèêàöèþ ñ àêêóìóëÿòîðàìè, çàïàñàþùèìè 85 êÂò·÷, â òî âðåìÿ êàê ïðåæäå ñàìàÿ äîðîãàÿ Model S îöåíèâàëàñü ïðèìåðíî â $105,5 òûñ.
Âî âðåìÿ ïðåçåíòàöèè ñïîðòèâíîãî ýëåêòðîìîáèëÿ ãëàâà Tesla Ýëîí Ìàñê (Elon Musk) ðàññêàçàë î ôóíêöèÿõ àâòîìàòè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ, êîòîðûå ïîÿâÿòñÿ âî âñåõ íîâûõ ìàøèíàõ ïðîèçâîäèòåëÿ. Ïåðâàÿ èç ñèñòåì ïîçâîëÿåò àâòîìîáèëþ ñàìîñòîÿòåëüíî ñìåíèòü ïîëîñó äâèæåíèÿ ïðè âêëþ÷åíèè âîäèòåëåì ñèãíàëà ïîâîðîòà ïîñëå òîãî, êàê ýëåêòðîíèêà, èñïîëüçóÿ äàííûå ñî âñòðîåííûõ âèäåîêàìåð, ðàäàðîâ è óëüòðàçâóêîâûõ äàò÷èêîâ, óáåäèòñÿ â áåçîïàñíîñòè ìàíåâðà.
Êðîìå òîãî, ýëåêòðîìîáèëè Tesla ñìîãóò ñàìîñòîÿòåëüíî ïàðêîâàòüñÿ, ýêñòðåííî îñòàíàâëèâàòüñÿ ïðè îáíàðóæåíèè ïðåïÿòñòâèÿ íà ïóòè ñëåäîâàíèÿ è ñ÷èòûâàòü äîðîæíûå çíàêè. Çàìåòèâ òàáëè÷êè ñ îãðàíè÷åíèÿìè ñêîðîñòè, "àâòîïèëîò" ñáðîñèò ñêîðîñòü òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà äî ðàçðåøåííîé.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Íîâûé ïðèíöèï ðàçìåùåíèÿ àêêóìóëÿòîðîâ â ýëåêòðîìîáèëÿõ
Ýëåêòðè÷åñêèé êóïå-êðîññîâåð Skoda Enyaq Coupe iV
Ãèáðèäíûé ãåíåðàòîð ýêîíîìíèò äî 93% ýíåðãèè
Ñóòî÷íûå ðèòìû ìîçãà ìåíÿþòñÿ ñ âîçðàñòîì
Texas Instruments ðàñêðûâàåò ïîäðîáíîñòè ñâîåãî 45-íì òåõïðîöåññà
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ñòðîèòåëþ, äîìàøíåìó ìàñòåðó. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Íà Çàïàäíîì ôðîíòå áåç ïåðåìåí. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàê äåëüôèíû ðåøàþò ïðîáëåìû äûõàíèÿ àòìîñôåðíûì êèñëîðîäîì âî âðåìÿ ñíà? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Àêàöèÿ. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ
▪ ñòàòüÿ Àòìîñôåðà è åå äâèæåíèå. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ïåðèîä è ÷àñòîòà êîëåáàíèé. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025