Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Ãåðá êàêîãî åâðîïåéñêîãî ãîðîäà ïîääåðæèâàåò Âàñèëèñê?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 ïåñíå Ìèõàèëà Ùåðáàêîâà "Àâñòðàëèÿ" ëèðè÷åñêèé ãåðîé õîòåë çàâåñòè ñåáå æèðàôà, ìóðàâüåäà èëè ïðîñòî ÝÒÎ ÆÈÂÎÒÍÎÅ è íàçâàòü åãî "Ëÿìáäà".

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Äâèãàÿñü ïî òðàññå Ñóäàê - Àëóøòà, àâòîð âîïðîñà óâèäåë íàäïèñü "Îñòîðîæíî, ñíåãèðü!" Êàêîå ñëîâî ìû çàìåíèëè â òåêñòå ýòîé íàäïèñè?

Ê.Ïðóòêîâ ñ÷èòàë, ÷òî äîáðàÿ ñèãàðà ïîäîáíà çåìíîìó øàðó. Îáîñíóéòå.

Ïîñëå ÂΠñîâåòñêèå àâòîìîáèëåñòðîèòåëè ðåøèëè ñîçäàòü ëåãêîâîé àâòîìîáèëü, îñíîâûâàÿñü íà îïûòå íåìåöêîãî çàâîäà Opel. Âñòàë âîïðîñ, êàêóþ èìåííî ìîäåëü âûáðàòü äëÿ àäàïòàöèè ê ñîâåòñêèì óñëîâèÿì - Opel Kadett èëè Opel Olympia. Ðåøàþùåå ñëîâî, êàê âñåãäà, áûëî çà Ñòàëèíûì. Ïî îäíîìó èç ïàðàìåòðîâ Kadett ðîâíî âäâîå ïðåâîñõîäèë Olympia. Âîæäü ñäåëàë ýòîò ïàðàìåòð ðåøàþùèì, àðãóìåíòèðîâàâ ñâîé âûáîð òåì, ÷òî ñîâåòñêîìó ÷åëîâåêó ñâîéñòâåííî ÷óâñòâî êîëëåêòèâèçìà.  ðåçóëüòàòå ïîëó÷èëàñü ìàøèíà "Ìîñêâè÷". Êàêîé ïàðàìåòð âûáðàë Ñòàëèí äëÿ îöåíêè?

Ïóòåâûå çàìåòêè ôðàíöóçà, ïðîøåäøåãî îòêðûâøèéñÿ Ñóýöêèé êàíàë, ðåêëàìíàÿ áðîøþðà, ðàññêàç Ýäãàðà Ïî "Òðè âîñêðåñåíüÿ íà îäíîé íåäåëå". Êàêîé øåäåâð áûë ñîçäàí ÷åëîâåêîì, ïðî÷èòàâøèì âñå ýòî?

 êíèãå Ñòàíèñëàâà Ëåìà ãëàâíûìè èäåéíûìè ïðîòèâíèêàìè Èéîíà Òèõîãî â èñïðàâëåíèè èñòîðèè ÷åëîâå÷åñòâà áûëè Òîòåëü è Ëàòòîí, êîòîðûõ Òèõèé â èòîãå ñîñëàë â ïðîøëîå ïðèìåðíî â îäíî è òî æå âðåìÿ. Íàçîâèòå ìûñëèòåëåé, êîòîðûå ïîñëóæèëè ïðîòîòèïàìè ýòèõ ïåðñîíàæåé.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Infineon ïðåäñòàâèëà ñàìûé ìèíèàòþðíûé GPS-ïðèåìíèê 29.01.2007

Êîìïàíèè Infineon è Global Locate ñîîáùèëè î ñîçäàíèè íàèìåíüøåãî â ìèðå ÷èïà GPS-ïðèåìíèêà Hammerhead II, ïðåäíàçíà÷åííîãî äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â ìîáèëüíûõ òåëåôîíàõ, ñìàðòôîíàõ è ïåðñîíàëüíûõ íàâèãàöèîííûõ óñòðîéñòâàõ.

Hammerhead II, ñîçäàííûé íà áàçå ÷èïà Hammerhead, îïòèìèçèðîâàí äëÿ ñîòîâîé ñâÿçè è ìîáèëüíûõ óñòðîéñòâ, èìååò âûñîêóþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, íèçêîå ýíåðãîïîòðåáëåíèå, ðàçìåðû 3,74õ3,59õ0,6 ìì, è ïëîùàäü îñíîâàíèÿ ìåíåå 14 êâ. ìì. GPS-nðèåìíèê Hammerhead 11 âêëþ÷àåò LNA, RF ïðåîáðàçîâàòåëü ñ ïîíèæåíèåì ÷àñòîòû è ñèñòåìó DSP íà îäíîì êðèñòàëëå RFCMOS.

Äëÿ ìîíòàæà ïðåäíàçíà÷åí 49-êîíòàêòíûé ìàññèâ âûâîäîâ BGA. ×èï Hammerhead II èìååò ÷óâñòâèòåëüíîñòü äî -160 dBm è âðåìÿ îïðåäåëåíèÿ ìåñòîïîëîæåíèÿ îêîëî 1 ñåê, ÷òî ïðåâîñõîäèò òðåáîâàíèÿ ñïåöèôèêàöèè 3GPP. Îïòèìèçèðîâàííîå äëÿ ïåðñîíàëüíîé íàâèãàöèè ÏÎ âêëþ÷àåò ñëîæíûå àëãîðèòìû, ïîçâîëÿþùèå íèâåëèðîâàòü îøèáêè ìíîãîëó÷åâîãî ñèãíàëà.

Ïðîìûøëåííîå ïðîèçâîäñòâî Hammerhead II íà÷íåòñÿ â ôåâðàëå 2007 ã., ñáûòîì ïðîäóêöèè êîìïàíèè Infineon è Global Locate áóäóò çàíèìàòüñÿ ñîâìåñòíî.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

ST25R3916 - óíèâåðñàëüíûé NFC/RFID-ðèäåð 13,56 ÌÃö

Íåðàâåíñòâî ïîðîæäàåò ìèðîâûå ïðîáëåìû

Äåòè è øóì

Ïëàçìîííûé ãðàôåíîâûé ÷èï

Ñòàáèëüíûé êóáèò, ðàáîòàþùèé ïðè êîìíàòíîé òåìïåðàòóðå

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Îõðàíà è áåçîïàñíîñòü. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ãàðâåé Âèëüÿì. Áèîãðàôèÿ ó÷åíîãî

▪ ñòàòüÿ Êîãäà âîçíèêëè øêîëû? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ïèîí óêëîíÿþùèéñÿ. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ãåíåðàòîð êà÷àþùåéñÿ ÷àñòîòû. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ ×åðíûé ÿùèê. Ñåêðåò ôîêóñà


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026