îäíîé èç æóðíàëèñòñêèõ ñòàòåé òåêóùåãî ãîäà îòìå÷àëîñü, ÷òî ñ 2001 ãîäà õàðàêòåð ñîâðåìåííîé âîéíû óæå â êîðíå èçìåíèëñÿ. Àâòîð ñòàòüè çàìå÷àë, ÷òî èç-çà âíóòðåííåé íàïðàâëåííîñòè è ñêðûòîñòè íîâîé âîåííîé óãðîçû îêàçàëàñü íåâîçìîæíîé òà ïîáåäà, êîòîðàÿ ïîíèìàëàñü êàê îêîí÷àòåëüíàÿ è áåñïîâîðîòíàÿ â ðåøàþùåé áèòâå. Åñëè âû äîãàäàëèñü, â êàêîì ãîðîäå ïðîèñõîäèëè îïèñûâàåìûå â ñòàòüå ñîáûòèÿ, òî áåç òðóäà íàçîâåòå çàêàâû÷åííûå äâà ñëîâà â íàçâàíèè óïîìÿíóòîé ñòàòüè.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: "Çâåçäíûå âîéíû". Êîììåíòàðèé: Ñòàòüÿ î Êàííñêîì ôåñòèâàëå íàçûâàëàñü: "Îêîí÷åíû ëè "Çâåçäíûå âîéíû"?" Êàê èçâåñòíî, íà ýòîì ôåñòèâàëå ïðîøëà ïðåìüåðà ôèëüìà "Çâåçäíûå âîéíû III: Ìåñòü ñèòõîâ". Ïðèâîäèìàÿ â âîïðîñå "ñêðûòîñòü óãðîçû" íàìåêàåò íà íàçâàíèå Ýïèçîäà I ýòîé êèíîýïîïåè.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Àêòðèñà ËÎðåí Áýêîëë íà ñúåìêàõ ñòðîãî êîíòðîëèðîâàëà ñâîåãî ìóæà Õýìôðè Áîãàðòà. Îíà íå äàâàëà åìó ïèòü è çîðêî ñëåäèëà çà òåì, ÷òîáû íè îäíà æåíùèíà íå ïîäõîäèëà ê íåìó áëèæå, ÷åì òðåáóåò ÈÊÑ. Ñëîâî "ÈÊÑ" â ðóññêîì ÿçûêå îäíîãî êîðíÿ ñî ñëîâîì, îáîçíà÷àþùèì "ÿâëåíüå, ïðîèñøåñòâèå â ëèöàõ, èëè èçîáðàæåíüå åãî íà êàðòèíå". Íàçîâèòå ÈÊÑ.
Êîììåíòàòîð òåëåêàíàëà "Ôóòáîë" íàçâàë ÈÌÈ âðåìÿ, äîáàâëåííîå àðáèòðîì ê îñíîâíîìó. Íà êàðèêàòóðå Åâãåíèÿ Êðàíà ïðèãîâîðåííûé ãîâîðèò çàìàõíóâøåìóñÿ ïàëà÷ó, ÷òî ÈÕ òîò íàéäåò â êàðìàíå. Íàçîâèòå ÈÕ îäíèì ñëîâîì.
Îäèí èç äðåâíåãðå÷åñêèõ ìèôîâ ñâÿçûâàåò âîåäèíî òðåõ âåëè÷àéøèõ õèòðåöîâ. Îäèññåé - âíóê Àâòîëèêà. Òðåòèé ìóäðåö, ïî ýòîì ìèôó, îòåö Îäèññåÿ, èçâåñòåí íàì ñêîðåå áëàãîäàðÿ ñâîåìó íàêàçàíèþ. Íàçîâèòå åãî.
 1956 ãîäó îäèí øóòíèê ïåðåäàë âûñòóïàâøåìó ñ òîðæåñòâåííîé ðå÷üþ ìýðó âìåñòî ÈÊÑÀ íîæêó ñòóëà ñ ïðèêðó÷åííîé íàâåðõó áàíêîé. Íàçîâèòå ÈÊÑ äâóìÿ ñëîâàìè.
Âîñïðîèçâåäèòå íà÷àëî ðóññêîé ïîãîâîðêè, êîòîðàÿ çàêàí÷èâàåòñÿ ôðàçîé: "... óæ çàîäíî îòâå÷àòü".
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Citroen íà ñæàòîì âîçäóõå
16.09.2014
Ôðàíöóçñêèé àâòîêîíöåðí PSA Peugeot Citroen àíîíñèðîâàë ñïåöèàëüíóþ âåðñèþ êðîññîâåðà C4 Cactus, èñïîëüçóþùóþ ãèáðèäíóþ ñèëîâóþ óñòàíîâêó, êîòîðàÿ ìîæåò ðàáîòàòü íà ñæàòîì âîçäóõå. Ñâåðõýêîíîìè÷íûé àâòîìîáèëü áóäåò ïðåçåíòîâàí â ðàìêàõ Ïàðèæñêîãî àâòîñàëîíà (4-19 îêòÿáðÿ 2014 ã.).
Íîâèíêà ïîëó÷èëà íàçâàíèå Citroen C4 Cactus Airflow 2L, èç êîòîðîãî ìîæíî ïîíÿòü, ÷òî äëÿ ïðåîäîëåíèÿ 100-êèëîìåòðîâîãî ó÷àñòêà ýòà ìàøèíà ñïîñîáíà èçðàñõîäîâàòü âñåãî 2 ëèòðà òîïëèâà. Äëÿ ýòîãî èñïîëüçóåòñÿ òåõíîëîãèÿ Hybrid Air, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò àêêóìóëèðîâàòü ýíåðãèþ â âèäå ñæàòîãî âîçäóõà, çàêà÷èâàåìîãî â ñïåöèàëüíûé ðåçåðâóàð ãèäðàâëè÷åñêèì íàñîñîì.
Ïî àíàëîãèè ñ ýëåêòðîãèáðèäíûìè óñòàíîâêàìè âîçäóøíàÿ ñèñòåìà Hybrid Air èñïîëüçóåò ìåòîä ðåêóïåðàöèè ýíåðãèè ïðè òîðìîæåíèè, íî âìåñòî ýëåêòðîìîòîðà â C4 Cactus Airflow 2L óñòàíîâëåíà âîçäóøíàÿ ïîìïà, ñîåäèíåííàÿ ñ òðàíñìèññèåé ñ ïëàíåòàðíîé (äèôôåðåíöèàëüíîé) ïåðåäà÷åé. Òîëüêî çà ñ÷åò ýòîé ðàçðàáîòêè ôðàíöóçñêèå èíæåíåðû äîáèëèñü óëó÷øåíèÿ ýêîíîìè÷íîñòè äâèãàòåëÿ íà 30% ïî ñðàâíåíèþ ñ îáû÷íîé âåðñèåé Citroen C4 Cactus.
Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî èñïîëüçóþùèé ïíåâìîòÿãó Hybrid Air àâòîìîáèëü ñìîæåò äâèãàòüñÿ íà áåíçèíå (äëÿ ýòîãî ïðåäóñìîòðåí 1,2-ëèòðîâûé äâèãàòåëü âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ ìîùíîñòüþ 82 ë.ñ.), íà ñæàòîì âîçäóõå è â ñîâìåñòíîì ðåæèìå.
 ðàìêàõ ðàáîòû ïî ñíèæåíèþ ðàñõîäà òîïëèâà Citroen ïðèìåíèëà ìíîæåñòâî ïîäâèæíûõ ýëåìåíòîâ êóçîâà, ïîçâîëèâøèõ ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè àâòîìîáèëÿ íà 20%.  ÷àñòíîñòè, íîâèíêà ïîëó÷èëà ôðîíòàëüíûå àêòèâíûå âîçäóõîçàáîðíèêè, ðåãóëèðóþùèå ïîñòóïëåíèå ïîòîêà âîçäóõà â ìîòîðíûé îòñåê äëÿ îõëàæäåíèÿ, à òàêæå çàñëîíêè íà êîëïàêàõ êîëåñ. Óçêèå øèíû (155/70 R19) îáëàäàþò íèçêèì ñîïðîòèâëåíèåì êà÷åíèþ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Óëüòðà-ïðî÷íîå ìàãíèåâîå ñîåäèíåíèå
Îæèäàíèÿ âëèÿþò íà âîñïðèÿòèå çâóêîâ
 áîëüíèöàõ ñëèøêîì øóìíî
Ïñèõè÷åñêîå çäîðîâüå ôîêóñíèêîâ
Îòñëåæèâàíèå ðåàêöèè ïîñåòèòåëåé ìóçååâ íà ýêñïîíàòû
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Áëîêè ïèòàíèÿ. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ìîíòåêêè è Êàïóëåòòè. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàê íàçûâàþòñÿ ãèáðèäû ëüâîâ è òèãðîâ, à òàêæå ãèáðèäû ýòèõ ãèáðèäîâ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Êàòàìàðàí íà ìàòðàöàõ. Ëè÷íûé òðàíñïîðò
▪ ñòàòüÿ Óñèëèòåëè ìîùíîñòè. Ñïðàâî÷íèê
▪ ñòàòüÿ Ïðåîáðàçîâàòåëü äëÿ ëàìïû äíåâíîãî ñâåòà, 6 âîëüò 4 À÷ / 220 âîëüò 20 âàòò. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025