Èòàëèè â ñåðåäèíå ïÿòèäåñÿòûõ ãîäîâ ïðîøëîãî âåêà áàðû è ðåñòîðàí÷èêè ñòàëè ïðèíîñèòü çàìåòíóþ ïðèáûëü. Íåäîëãèé ïåðèîä ïðîöâåòàíèÿ ñâÿçûâàþò ñ òåì, ÷òî ÎÍÈ áûëè íà ïåðâûõ ïîðàõ ñëèøêîì äîðîãè. Íàçîâèòå ÈÕ.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Òåëåâèçîðû. Çà÷åò: Òî÷íûé îòâåò. Êîììåíòàðèé: Ñ 1954 ãîäà â Èòàëèè íà÷àëèñü ðåãóëÿðíûå òåëåâèçèîííûå òðàíñëÿöèè, ëèøü â ñëåäóþùåì äåñÿòèëåòèè òåëåïðèåìíèêè ñòàëè ìàññîâî ïîÿâëÿòüñÿ â äîìàøíåì ïîëüçîâàíèè.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Ãâîçäåì ôåñòèâàëÿ ñûðà â ýòîì ãîëëàíäñêîì ãîðîäå ÿâëÿþòñÿ ñîðåâíîâàíèÿ ïî ñêîðîñòíîìó êàòàíèþ îãðîìíûõ ñûðíûõ êðóãîâ.
Èëüÿ Îáëîìîâ è Îëüãà Èëüèíñêàÿ æèëè ïî ðàçíûå ñòîðîíû ðåêè Ìîéêè. Îïèñûâàÿ ñëîæíûé âûáîð Îáëîìîâà, Èâàí Ãîí÷àðîâ óïîìèíàåò äðóãóþ ðåêó. Êàêóþ?
Ïåðåâîä "Èñòîðèè Ïåëîïîííåññêîé âîéíû" Ôóêèäèäà áûë î÷åíü òî÷íûì, íî èìåë íåäîñòàòîê ïî ñðàâíåíèþ ñ îðèãèíàëîì. Êàê ïèøóò Âèêòîð Ñîíüêèí è Àëåêñàíäðà Áîðèñåíêî, ðåäàêòîðñêàÿ ðàáîòà Ãàñïàðîâà ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû âåðíóòü ïåðåâîäó... Îòâåòüòå ñëîâîì, ïðîèñõîäÿùèì îò òîïîíèìà, ÷òî.
Øóìåðû íàçûâàëè íåáî "àí". À òåïåðü ïîïðîáóéòå äîãàäàòüñÿ, êàê ïðèìåðíî çâó÷àëî íà øóìåðñêîì ñëîâîñî÷åòàíèå "íå-çåìëÿ-íåáî".
Âïîñëåäñòâèè ïðîôåññîð æåíèëñÿ íà àñïèðàíòêå Êðèñòèíå ÌàñëÀ÷, êîòîðàÿ îêàçàëàñü åäèíñòâåííûì ÷åëîâåêîì, îòêðûòî âûñêàçàâøèìñÿ ïðîòèâ ïðîèñõîäÿùåãî.  êàêîì óíèâåðñèòåòå ó÷èëàñü Êðèñòèíà?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðîêàð çàðÿæàåòñÿ çà 30 ìèíóò
04.05.2013
Êîìïàíèè Siemens è Volvo îáúåäèíèëèñü äëÿ ïîèñêà ðåøåíèÿ ïðîáëåìû, ñâÿçàííîé ñ äëèòåëüíûì âðåìåíåì ïîäçàðÿäêè àêêóìóëÿòîðîâ â ýëåêòðîìîáèëÿõ. Îíè óæå ðàçðàáîòàëè ðÿä ñîîòâåòñòâóþùèõ òåõíîëîãèé, áëàãîäàðÿ îäíîé èç êîòîðûõ íà ïîïîëíåíèå çàðÿäà óõîäèò ìàêñèìóì ïîëòîðà ÷àñà.
Ðåàëèçîâàíî âñå â âèäå ñïåöèàëüíîãî 22-êèëîâàòòíîãî çàðÿäíèêà, êîòîðûé â íàñòîÿùåå âðåìÿ ïðîõîäèò ïðîâåðêó íà ýëåêòðîêàðå Volvo C30 Electric. Ýòî, çàìåòèì, ïåðâîå áîðòîâîå çàðÿäíîå óñòðîéñòâî â ìèðå, ðàáîòàþùåå îò 3-ôàçíîãî èñòî÷íèêà òîêà. Ïîäêëþ÷àÿñü ê ñîîòâåòñòâóþùåé ðîçåòêå, ýòîò çàðÿäíèê çà ïîëòîðà ÷àñà íàêîïèò â ÀÊÁ ýíåðãèþ, êîòîðîé õâàòèò íà 165 êèëîìåòðîâ ïóòè. À äëÿ 80-ïðîöåíòíîé çàðÿäêè äîñòàòî÷íî è âîâñå âñåãî ëèøü ïîëó÷àñà.
Ýòî äåéñòâèòåëüíî ñóùåñòâåííûé ïðîðûâ, ïîñêîëüêó 99% ýëåêòðîìîáèëåé âûíóæäåíû áûòü ïðèâÿçàíû ê ðîçåòêå íà äîëãèå 8 ÷àñîâ, ÷òîáû èõ àêêóìóëÿòîð ïîëíîñòüþ çàðÿäèëñÿ. Íåìåöêàÿ êîìïàíèÿ Siemens, ïîìîãàâøàÿ Volvo â ðàçðàáîòêå íîâîãî çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà, çàîäíî ìîäåðíèçèðîâàëà ýëåêòðîäâèãàòåëü àâòîìîáèëÿ Ñ30 Electric - òåïåðü îí âûäàåò 120 ë.ñ. ìîùíîñòè ïðè êðóòÿùåì ìîìåíòå 250 Íì. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ìàøèíû - 125 êì/÷, à ðàçãîí äî ñîòíè çàíèìàåò âñåãî 5,9 ñåêóíäû.
Íîâîå çàðÿäíîå óñòðîéñòâî ïðîèçâîäèòåëè óñòàíîâèëè ïðÿìî ïîä êàïîòîì, âûâåäÿ îòâåðñòèå äëÿ øòåïñåëÿ â ðåøåòêó ðàäèàòîðà è, òàêèì îáðàçîì, ìàêñèìàëüíî ãàðìîíè÷íî âïèñàâ åãî â äèçàéí ñåðèéíîãî àâòîìîáèëÿ. Êîìïàêòíûé õýò÷áåê Volvo C30 Electric, íåñìîòðÿ íà íàëè÷èå ó íåãî áëîêà 24-êèëîâàòòíûõ áàòàðåé, èìååò äîâîëüíî ïðîñòîðíûé ñàëîí. Âìåñòå ñ ÀÊÁ, ìàññà êîòîðîé ñîñòàâèëà 330 êèëîãðàììîâ, àâòîìîáèëü âåñèò 1725 êã. Åãî ñòîèìîñòü ïîñëå äîðàáîòêè Siemens íå óòî÷íÿåòñÿ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ñàìîå ÷åðíîå òåëî â Ñîëíå÷íîé ñèñòåìå
Ñàóíäáàðû Yamaha YAS-109 è YAS-209
Ñàìûé áûñòðûé ðîáîò
Ñîðíÿêè êàê òîïëèâî
Ãîðîäà ñòàíóò ÷èùå
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Áëîêè ïèòàíèÿ. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ïîõàáíûé ìèð. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Íà ñîçäàíèå îáðàçà êàêîãî ìîíñòðà îêàçàëè âëèÿíèå øðàìû âûæèâøèõ ïîñëå ÿäåðíîé áîìáàðäèðîâêè? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Îïðåäåëåíèå ðàññòîÿíèé ïî èçìåðåííûì óãëàì. Ñîâåòû òóðèñòó
▪ ñòàòüÿ Ìíîãîýëåìåíòíàÿ âåðòèêàëüíàÿ àíòåííà íà 144 ÌÃö. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Òðåõïîëîñíàÿ ÀÑ ïðîñòðàíñòâåííîãî çâóêà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025