äîðåâîëþöèîííîé Ðîññèè áûë èçâåñòåí îñîáûé òèï ïðåñòóïíèêîâ, òàê íàçûâàåìûå "ÎÍÈ" - ýëåãàíòíî îäåòûå, õîðîøî âîîðóæåííûå è îñíàùåííûå òåõíè÷åñêè, íå ðàçìåíèâàþùèåñÿ ïî ìåëî÷àì.  ôèëüìå 1981 ãîäà ÈÕ ñûãðàëè, â ÷àñòíîñòè, ßí Ìàõóëüñêèé, Âèòîëüä Ïûðêîø, ßöåê Õìåëüíèê. Íàçîâèòå ÈÕ äâóìÿ ñëîâàìè, íà÷èíàþùèìèñÿ íà îäíó è òó æå áóêâó.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Âàðøàâñêèå âîðû. Êîììåíòàðèé:  äîðåâîëþöèîííîé Ðîññèè ñóùåñòâîâàë îñîáûé òèï âîðîâ, òàê íàçûâàåìûå "âàðøàâñêèå âîðû" - íåïðåâçîéäåííûå âçëîìùèêè áàíêîâ è þâåëèðíûõ ìàãàçèíîâ.  ïîëüñêîì ôèëüìå "Âà-áàíê", äåéñòâèå êîòîðîãî ðàçâîðà÷èâàåòñÿ êàê ðàç â Âàðøàâå, òîæå ïðîèñõîäèò "âûñîêîêëàññíîå" îãðàáëåíèå áàíêà ýëåãàíòíûìè áàíäèòàìè.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Èç Ñòàðøèõ ÿ îñòàâèë òîëüêî êîëëåêòèâèñòà, ñêëîííîãî ê ïåäàãîãèêå, íî òàê êàê ìíå õîòåëîñü, ÷òîáû èõ áûëî äâîå, ÿ îòêàçàëñÿ îò Ñòàðøèõ ñîâñåì. ß ñîáðàëñÿ óæ áûëî èäòè ê äðóçüÿì, ðàäóÿñü ïðèäóìàííîé çàìåíå, íî òóò ñîîáðàçèë, ÷òî è ñ Ìëàäøèìè òîæå íå âñå â ïîðÿäêå, è ðåøèë èçáàâèòüñÿ îò òåõ, êòî çà÷àñòóþ àññîöèèðóåòñÿ ñ îïðåäåëåííûì ïðåäìåòîì ìåáåëè. Ñ êàêèì?
Êàê íàçûâàåòñÿ æàíð àìåðèêàíñêîãî êèíî, ïîâåñòâóþùèé î ïåðâûõ ïîñåëåíöàõ çàïàäíûõ ðàéîíîâ Àìåðèêè?
Îò ñîñíû âûñîòîé 20 ìåòðîâ äî îçåðà 6 ìåòðîâ. Íà êàêîé âûñîòå äîëæíà ïåðåëîìèòüñÿ ñîñíà, ÷òîáû åå âåðõóøêà àêêóðàò äîñòàâàëà äî êðàÿ âîäû?
"Ñëîâàðü ðóññêîãî ÿçûêà" Ñ.È.Îæåãîâà ýòè äâà ñëîâà îïðåäåëÿåò òàê: ïåðâîå - "íèçêèé â íðàâñòâåííîì îòíîøåíèè, áåñ÷åñòíûé", âòîðîå - "÷åëîâåê, ëåãêî ïîääàþùèéñÿ ÷óâñòâó ñòðàõà". À ÷òî îáû÷íî îòâå÷àë èçâåñòíûé ïåðñîíàæ, êîãäà åãî íàçûâàëè ýòèìè äâóìÿ ñëîâàìè?
 ÷åñòü îñâîáîæäåíèÿ êàêîãî ãîðîäà îò ôàøèñòñêèõ çàõâàò÷èêîâ â Ìîñêâå áûë óñòðîåí ïåðâûé ñàëþò?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Èíòåðíåò îò Lufthansa
01.07.2016
 îêòÿáðå 2016 ã. â âîçäóõ ïîäíèìóòñÿ ïåðâûå ñàìîëåòû Lufthansa, âûïîëíÿþùèå ðåéñû êîðîòêîé è ñðåäíåé ïðîòÿæåííîñòè, ñ øèðîêîïîëîñíûì äîñòóïîì â èíòåðíåò íà áîðòó. Îæèäàåòñÿ, ÷òî ê ñåðåäèíå 2018 ã. ýòîé èííîâàöèîííîé òåõíîëîãèåé áóäóò îáîðóäîâàíû âñå ëàéíåðû ñåìåéñòâà À320 àâèàêîìïàíèè Lufthansa.
Îäèí èç êëþ÷åâûõ ðóáåæåé óæå äîñòèãíóò: Lufthansa Technik ñòàëà ïåðâîé â Åâðîïå êîìïàíèåé ïî ýêñïëóàòàöèè, îáñëóæèâàíèþ è ðåìîíòó ñàìîëåòîâ, ïîëó÷èâøåé îò Åâðîïåéñêîãî àãåíòñòâà ïî àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè (EASA) äîïîëíèòåëüíûé ñåðòèôèêàò (STC) äëÿ óñòàíîâêè àíòåíí Ka-äèàïàçîíà íà ëàéíåðû ñåìåéñòâà Airbus À320, òî åñòü íà ìîäåëè À319, A320 è A321. Íàëè÷èå ñåðòèôèêàòà STC ïîäòâåðæäàåò, ÷òî ïðîèçâîäèìàÿ ìîäèôèêàöèÿ ñàìîëåòà (àïïàðàòíîãî èëè ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ) ñîîòâåòñòâóþò ïðîåêòíûì ñïåöèôèêàöèÿì, ïðåäóñìîòðåííûì EASA. Óêàçàííûå èçìåíåíèÿ íå îòðàçÿòñÿ íà ïîñòîÿííîé ëåòíîé ãîäíîñòè âîçäóøíîãî ñóäíà.
Ïåðâûé ñàìîëåò áûë îáîðóäîâàí äàííîé òåõíîëîãèåé â èþíå. Â ïðåäñòîÿùèå íåäåëè ïðîéäóò ïðîâåðêó ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè è ñòàáèëüíîñòü ðàáîòû ñèñòåì, óñòàíîâëåííûõ íà áîðòó. Ñ âûñîêîé äîëåé âåðîÿòíîñòè óæå ñ îêòÿáðÿ ïàññàæèðû Lufthansa ñìîãóò âîñïîëüçîâàòüñÿ íîâûì èíòåðíåò-ñåðâèñîì, ïîçäíåå ýòî áóäåò ðåàëèçîâàíî è ó äðóãèõ àâèàêîìïàíèé, âõîäÿùèõ â Lufthansa Group.
Óñëóãà, êîòîðóþ áóäóò ïðåäîñòàâëÿòü ïàññàæèðàì Lufthansa è åå òåõíîëîãè÷åñêèé ïàðòíåð, êîìïàíèÿ Inmarsat, îñíîâàíà íà ïðèìåíåíèè ñàìîé ñîâðåìåííîé øèðîêîïîëîñíîé ñïóòíèêîâîé òåõíîëîãèè (Êà-äèàïàçîí) è îáåñïå÷èâàåò ïîëíîå íàäåæíîå ïîêðûòèå íà ìàðøðóòàõ êîðîòêîé è ñðåäíåé ïðîòÿæåííîñòè ÷åðåç ñïóòíèêîâóþ ñåòü Global Xpress Inmarsat. Ïàññàæèðû ïîëó÷àò äîñòóï ê ñåòè èíòåðíåò ÷åðåç WiFi, èñïîëüçóÿ ñâîè ìîáèëüíûå óñòðîéñòâà.
Êðîìå ñòàíäàðòíîãî äîñòóïà ê ïî÷òå èëè ðàáîòû â áðàóçåðàõ ïàññàæèðû ñìîãóò èñïîëüçîâàòü áîëåå ñëîæíûå ïðèëîæåíèÿ èëè ñìîòðåòü ïîòîêîâîå âèäåî. Ïîçäíåå áóäåò ðåàëèçîâàíà âîçìîæíîñòü îòïðàâêè sms-ñîîáùåíèé èëè ïåðåäà÷è äàííûõ ñî ñâîèõ ìîáèëüíûõ òåëåôîíîâ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ñìàðò-÷àñû Amazfit Pop 3S
Êâàíòîâûé ïðîöåññîð íà 127 êóáèòîâ
Êîíñåðâàòèâíûé óì
Ñâåðõìàëûé ãèðîäàò÷èê XV-3500CB
Ãèáêèå ÷àñû
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Îãðàíè÷èòåëè ñèãíàëà, êîìïðåññîðû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Àðòóð Øîïåíãàóýð. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû
▪ ñòàòüÿ Êàê áîðîòüñÿ ñ äèôòåðèåé? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Äèñïåò÷åð-îôîðìèòåëü. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ
▪ ñòàòüÿ Çà÷åì íóæíû ðàäèîëþáèòåëüñêèå ðàñ÷åòû. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ïðåîáðàçîâàòåëü íàïðÿæåíèÿ íà ìèêðîñõåìå Ê155ËÀ13. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026