Бесплатная техническая библиотека
Последовательное угадывание карт. Секрет фокуса

Справочник / Эффектные фокусы и их разгадки
Комментарии к статье
Описание фокуса:
Как можно, не глядя на карты, последовательно назвать их.
Секрет фокуса:
Первый способ
Вы берете колоду карт и незаметно замечаете нижнюю карту. Потом говорите публике, что можете назвать последовательно все карты в колоде, не глядя на них. Вы берете колоду за спину и поворачиваете верхнюю карту лицом назад наверху колоды и, держа колоду лицом к зрителям, называете нижнюю карту, которую вы посмотрели заранее. Благодаря положению, в котором вы держите колоду, верхняя карта хорошо видна. Опять спрятав колоду за спину, вы перекладываете последнюю названную карту вниз, переворачиваете следующую карту и т. д.
Вдруг кто-то из зрителей говорит, что он знает секрет этого фокуса. Вы, держа руки за спиной, просто перекладываете верхнюю карту вниз, не переворачивая другой карты. При этом вы говорите, что он, скорее всего, ошибается, и вы называете карту. Зритель, конечно, стоит на своем и утверждает, что на обратной стороне колоды у вас открыта карта. Вы спокойно показываете колоду с другой стороны и говорите, что можете называть карты до того, как покажете колоду зрителям. Если кто-то решит перетасовать карты, то спокойно отдайте их зрителю. После этого вы делаете этот фокус, пользуясь вторым вариантом.
Второй способ
Вы опять замечаете нижнюю карту. Заносите колоду за спину и называете только что увиденную карту. Отводите правую руку за спину и прячете в ладони верхнюю карту. После этого берете нижнюю только что названную карту лицевой стороной наверх и, держа ее большим и указательным пальцами, бросаете на стол. В это время незаметно смотрите карту, которая спрятана у вас в руке.
Опять кладете руки за спину, называете спрятанную ранее карту и прячете следующую. Так вы можете продолжать фокус сколько угодно.
При выполнении фокуса вам нужно позаботиться, чтобы не стоять слишком близко к зрителям. Не следует также спешить с названием карты, чтобы зрители не думали, что вы ее узнаете, вынося руку вперед. Для правдоподобия советуем вам выносить вперед сначала правую руку, как будто в ней ничего нет, и перед тем, как назвать карту, делайте вид, что напряженно думаете.
Автор: Луис Хоффманн
Рекомендуем интересные статьи раздела Эффектные фокусы и их разгадки:
▪ Апельсин или яблоко?
▪ Быстрое извлечение кубического корня
▪ Зритель выбирает нужную вам карту
Смотрите другие статьи раздела Эффектные фокусы и их разгадки.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота
15.02.2026
Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы.
Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>
NASA тестирует инновационную технологию крыла
15.02.2026
Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление.
В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>
Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга
14.02.2026
Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность.
Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге.
Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций.
Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>
Случайная новость из Архива Электрический трейловый велосипед McLaren
30.05.2024
Британская компания McLaren, известная своими автомобилями, решила выйти на рынок велосипедов, представив линейку электрических горных моделей. Новая серия включает четыре варианта: Extreme 600, Extreme 250, Sport 600 и Sport 250.
McLaren предлагает высококачественные электрические велосипеды, сочетающие инновационные технологии и традиции автопроизводителя. Эти велосипеды предназначены для широкого круга пользователей, от любителей экстремального спорта до тех, кто просто хочет комфортно передвигаться по пересеченной местности.
McLaren Extreme 600 стал самым мощным электрическим горным велосипедом в мире, предназначенным для бездорожья. Он оснащен двигателем мощностью 600 Вт, который развивает крутящий момент в 161 Нм, пиковую мощность 852 Вт и позволяет развивать скорость до 32 км/ч.
Все модели имеют полностью карбоновые рамы, экраны управления, 12-ступенчатые трансмиссии (электронные на моделях Extreme и механические на моделях Sport), гидравлические дисковые тормоза и фирменные колеса с карбоновыми ободами. Стоимость велосипедов варьируется от $7950 до $11950.
Выход автомобильных брендов на рынок велосипедов не является новостью. В последние годы такие марки, как Aston Martin, Lamborghini и Porsche, также выпускали свои версии велосипедов. Ранее McLaren сотрудничал с компанией Specialized для создания шоссейных велосипедов без электропривода.
Новая линейка электрических велосипедов McLaren состоит из двух основных моделей: Extreme и Sport. Extreme предлагается в вариантах с полной подвеской и хардтейлом, тогда как Sport выпускается только с хардтейлом. Обе модели доступны с двигателями мощностью 600 и 250 Вт. Они разработаны инженерами McLaren и оснащены экранами управления, графика которых напоминает приборные панели автомобилей McLaren. Экраны интегрированы в карбоновые рули.
Самый мощный Extreme 600 стоимостью $11950 оснащен средним двигателем мощностью 600 Вт, обеспечивающим крутящий момент 161 Нм и пиковую мощность 852 Вт. Максимальная скорость с электроприводом составляет 32 км/ч. Велосипед предлагает четыре режима электрической помощи: Off, Eco, Trail, Sport и Race. Литий-ионный аккумулятор емкостью 48 В/14,5 Ач/720 Вт·ч встроен в нижнюю трубу рамы. Пока нет информации о времени зарядки и продолжительности работы на одном заряде.
Extreme 600 оборудован 12-ступенчатой электронной трансмиссией SRAM XX Eagle AXS, вилкой RockShox Lyrik Rush RC с ходом 160 мм, задним амортизатором RockShox RS Deluxe Select+ с ходом 145 мм, 4-поршневыми гидравлическими дисковыми тормозами SRAM G2 RE, и колесами с карбоновыми ободами (29 дюймов спереди и 27,5 дюймов сзади) с шинами Pirelli Scorpion Enduro. Встроенная фара на 1550 люмен обеспечивает отличное освещение, хотя и увеличивает вес велосипеда, который пока не указан производителем.
Sport 600 за $8950 отличается от Extreme 600 отсутствием задней подвески, наличием 12-ступенчатой механической трансмиссии SRAM GX Eagle и вилкой RockShox Pike Rush RC с ходом 140 мм.
Модели Extreme 250 за $10950 и Sport 250 за $7950 имеют практически те же компоненты, что и их более мощные аналоги. Основное отличие заключается в менее мощных, но более энергоэффективных двигателях мощностью 250 Вт.
|
Другие интересные новости:
▪ Новые роботы-пылесосы Toshiba
▪ Высчитана масса самого легкого нейтрино
▪ Бактерии могут выжить в межпланетном путешествии
▪ Лампы с графеном
▪ Ядро Земли твердое
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Заземление и зануление. Подборка статей
▪ статья Ворона в павлиньих перьях. Крылатое выражение
▪ статья День рождения какого человека празднуют в разных странах в разные дни и месяцы? Подробный ответ
▪ статья Позисторные подогреватели дизельного топлива. Личный транспорт
▪ статья Цветные цементы. Простые рецепты и советы
▪ статья Сахар (сахароза) светится в темноте под действием трения. Химический опыт
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026