Бесплатная техническая библиотека

Реактивный корабль. Физические эксперименты

Занимательные опыты дома / Опыты по физике для детей

 Комментарии к статье

Это будет модель, маленькая модель реактивного корабля. Сделав ее, вы сможете наблюдать, как под действием реактивной силы она проплывает через всю ванну (или корыто), наполненную водой. Ее реактивное "топливо" - деревянные шарики диаметром 3 сантиметра. Запускается эта модель несколько необычным способом - каплей воды из пипетки.

Как же действует эта модель? На склеенном из непромокаемого картона плоскодонном кораблике длиной 30 сантиметров, на его палубе, находятся два "рельса" из тонких круглых палочек. На этих "рельсах", расположенных вдоль кораблика, лежат три деревянных шарика. "Рельсы" могут немного вращаться на поперечной оси, если приподнять их конец, который ближе к носу кораблика. Под этот конец "рельсов", соединенных планкой, подведен клиновидный срез маленького деревянного бруска. Другой конец бруска упирается в подвижную ножку английской булавки. Английская булавка прочно укреплена на дощечке. Около ее подвижной ножки, рядом, есть упор. К упору прижат кусочек прессованного сахара-рафинада величиной с горошину. Ножка булавки немного сжата и упирается в этот сахар. Вот и все устройство.

Когда кораблик подготовлен к пуску, нужно капнуть на сахар воду из пипетки. Сахар, намокнув, моментально рассыпается, ножка булавки с силой разгибается, нажимает на деревянный брусочек, он своим клиновидным концом приподнимает "рельсы", и шарики с них скатываются на наклонную часть палубы на корме, а с нее в воду.

Отрываясь от кормы, шарики сообщают кораблику последовательно три реактивных толчка, и он движется вперед.

Для изготовления кораблика нужно использовать тонкий, легкий картон. Очень хорошо подходят для этой цели пакеты от молока. Узкий и высокий литровый пакет синего или красного цвета имеет большое достоинство: он непромокаем. Если вы будете применять другой картон, то надо будет места соприкосновения с водой промазать олифой. В данном здесь описании кораблика будем ориентироваться на молочный пакет. Его размеры 19,5х7х7 сантиметров.

Пакет разрезается вдоль на две половинки. У каждой разрезанной стенки оставляется полоска в 2,5- 3 сантиметра, остальное отрезается. К той части коробки, которая будет корпусом нашего корабля, нужно подклеить на ее открытом конце, во всю ее ширину, картонный уголок от другой коробки. Это будет корма. Ее бортик сделайте немного ниже других бортиков - высотой 1,5 сантиметра. К середине кормы, ко дну, приклейте водоупорным клеем руль из картонки длиной 10 и шириной 6 сантиметров. Руль закрепляется наглухо в положении "прямо". К передней части корпуса приклеивается острый нос с донышком. Водонепроницаемость обеспечивается липкой лентой.

Другая часть разрезанной коробки вставляется в корпус корабля. Это будет его палуба. В 12 сантиметрах от переднего конца палубы, где сохранилась узкая полоска донышка коробки, должен начинаться уклон к корме. Для этого надо прорезать углы по их длине, чтобы можно было отогнуть палубу вниз и плотно прижать к кормовой стеночке корпуса.

Теперь нужно изготовить механизм, приводящий корабль в движение. На тонкой дощечке размером 4,5х7 сантиметров в деревянных подшипниках устанавливаются "рельсы", изготовленные из двух круглых деревянных палочек толщиной 0,5 сантиметра. Длина их -10 сантиметров. На том конце, где "рельсы" будут находиться ближе к носу корабля, укрепите поперечную палочку. Здесь же к дощечке, на которой смонтированы "рельсы", прикрепите вертикально деревянную дощечку с прямоугольным окошком против конца "рельсов". В окошко вставьте деревянный брусочек размером 4X1.2X1 сантиметр. Его конец, обращенный к "рельсам", должен быть скошен. Скошенный конец при движении брусочка в окошке будет поддевать поперечную планку и поднимать концы "рельсов" на 1,2 сантиметра.

На тонкой деревянной дощечке размером 4х4 сантиметра хорошо закрепите английскую булавку (ее плечо с запорным замком). Ее подвижная ножка не должна быть ничем стеснена в своих движениях. Когда она раскрыта до отказа, около нее укрепите на дощечке скобочку, сделанную из дужки канцелярской скрепки. Между этой скобочкой и ножкой булавки, если ее немного сжать, кладется маленький кусочек прессованного сахара-рафинада. Сахарный кусочек нужно немного обработать напильником, тогда у него будут две плоские стороны и он хорошо будет держаться между скобочкой и ножкой булавки. Под ножку булавки подложите канцелярскую скрепку, чтобы между ножкой и дощечкой был небольшой зазор.

С помощью канцелярских кнопок прикрепите обе дощечки на палубе. Кнопки втыкайте в дощечки с внутренней стороны палубы.

Вставьте палубу в корпус корабля и ничем ее не закрепляйте. Когда все будет готово - сахар на месте, шарики положены на "рельсы" и корабль опущен на воду, - можно запустить нашу модель. А как это делается, было уже сказано ранее. Освоив запуск с тремя шариками, проследите, как реагирует кораблик на уменьшение "заряда", запустив его двумя или одним шариком.

Кораблик должен быть очень легким, его инертность должна быть минимальная, тогда ему легче будет тронуться с места и двигаться он будет быстрее.

Если у вас нет деревянных шариков, их можно заменить целлулоидными от настольного тенниса, проколов их булавкой и наполнив водой. Тогда при изготовлении "рельсов" нужно будет увеличить расстояние между ними.

Если окажется, что такие шарики своей тяжестью угрожают перевернуть кораблик, уменьшите их количество.

Проявив изобретательность, можно сделать и такую модель, в которой "выхлопы" - сбрасывание каждого шарика в воду - будут разделены некоторым промежутком времени. Для этого нужно, чтобы каждый шарик имел свою английскую булавку с сахарным зарядом и чтобы ножка булавки не только сталкивала шарик в воду, но и нажимала на резинку пипетки, обрызгивая сахар у соседней булавки. Соседняя булавка, сбросив свой шарик, также обрызгает сахар у третьей булавки, и та тоже сбросит в воду свой шарик. Между каждым сбрасыванием будет некоторая пауза. Продумайте сами, как это сделать. Но сначала все отрегулируйте на столе, а уж потом установите на корабле.

Автор: Рабиза Ф.В.

 Рекомендуем интересные опыты по физике:

▪ Концентрация силы

▪ Что такое пневматика?

▪ Модели парашютов

 Рекомендуем интересные опыты по химии:

▪ Искусственное волокно

▪ Цветные кристаллы растворяются в студнях

▪ Старая батарейка и ее оживление

Смотрите другие статьи раздела Занимательные опыты дома.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Черный ящик в космосе 18.08.2000 Потеряв вследствие ошибок техники и наземного персонала два космических аппарата, направлявшихся для исследования Марса, НАСА решила в дальнейшем снабжать такие аппараты "черным ящиком". Этот самописец, наподобие самолетного, будет устанавливаться на спускаемый модуль. Если при посадке модуль разобьется, "черный ящик" сохранится и передаст свои записи о причинах аварии на орбитальную часть аппарата, а оттуда данные уйдут на Землю. Авиационные самописцы выдерживают при падении удар с отрицательным ускорением до 3400 g, а космический сможет выдерживать 15 - 20 тысяч. Первый образец уже создан, вскоре его испытают, выстрелив им из пушки.

Другие интересные новости:

▪ Звезда взрывает сверхновые

▪ Кольца стабильной плазмы в условиях открытого воздуха

▪ Опасность крабовых палочек

▪ Беруши в нос для желающих похудеть

▪ Дом-термостат

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Мобильная связь. Подборка статей

▪ статья Смотреть как баран на новые ворота. Крылатое выражение

▪ статья Какой орган на лице человека функционирует попеременно одной из своих половин? Подробный ответ

▪ статья Провизор при приготовлении лекарственных средств. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Кодовый выключатель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Нормы испытаний электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей. Значения сопротивлений постоянному току элементов воздушных выключателей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026