Мобильные телефоны портят осанку

24.12.2003

Интересные результаты принесли исследования группы ученых под руководством Поля Ходжеса. Они проводили опыты по влиянию мобильных телефонов на осанку человека.

Добровольцам предлагалось пройтись по комнате с подключенными датчикам, регистрирующим степень напряжения мышц спины и живота. Другая же группа людей проходила по комнате молча. Результаты показали, что при разговоре по мобильному телефону мышцы спины напрягаются практически в два раза сильнее. А напряжение мышц спины, в конечном итоге, приводит к нарушениям осанки.

Перенапряжения мышц - это следствие не только неправильного расположения спины, но и нарушения нормального ритма дыхания. Ведь при разговоре ритм, когда на каждый шаг приходился один вдох и один выдох, нарушается. Нынешние исследования - не первый камень в огород мобильных телефонов.

Напомним, что есть информация, показывающая их связь, например, с с заболеваниями раком головного мозга. Однако это не сказывается на темпах роста популярности устройств - по всему миру спрос на телефоны просто огромный.

<< Назад: 8х DVD+R привод от MSI 25.12.2003

>> Вперед: Самый дешевый цветной лазерный принтер в мире 23.12.2003

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

LG и Prime Video: студияная версия кинематографа 31.07.2026

Современные телевизоры предлагают множество режимов изображения, которые автоматически корректируют цвета, контраст и резкость. Однако создатели фильмов часто жалуются, что дополнительная обработка искажает их замысел. Новая функция, появившаяся на телевизорах LG, пытается решить эту проблему, передавая контроль над настройками непосредственно студии. LG и Prime Video запустили режим "Оригинал автора" - первую настройку изображения, которой управляет сама студия. Он доступен только на OLED evo 2026 модельного года. LG Electronics и Prime Video объявили о совместной инициативе, приуроченной к стриминговой премьере фильма "Властелины Вселенной". В рамках сотрудничества на телевизорах компании появились две новые функции - режим изображения "Оригинал автора" и голосовая команда для пульта Magic Remote. Ключевая новинка - режим "Оригинал автора", который в LG называют первым в области настройки изображения для стримингового контента. Его отличие от распространенного FILMMAKER MODE за ...>>

Астронавты на Марсе не смогут выжить даже в скафандрах 30.07.2026

Высадка людей на Марс остается одной из самых амбициозных целей космических агентств. Красная планета лишена пригодной для дыхания атмосферы и подвергается высокому уровню солнечной радиации, поэтому астронавты смогут находиться на ее поверхности только в специальных скафандрах. Однако новые исследования показывают, что даже самые современные космические костюмы могут оказаться непригодными для работы в условиях марсианской гравитации. По результатам испытаний стало ясно, что новые скафандры NASA не подходят для использования астронавтами на Красной планете. На Марсе отсутствует воздух, пригодный для дыхания, а также наблюдается высокий уровень солнечной радиации. Это лишь некоторые из многих факторов, которые усложнят нахождение людей на поверхности. Современные скафандры не рассчитаны на марсианскую гравитацию, составляющую примерно 38 процентов земной. Новейшее поколение костюмов просто слишком тяжелое для использования на Марсе, пишет Phys. Новая серия скафандров, которую раз ...>>

Случайная новость из Архива Самый тихий авиационный электродвигатель 23.06.2023 Ученые из компании Whisper Aero представили на авиационном форуме Американского института аэронавтики макет электрического авиационного двигателя Whisper Jet, который, по утверждению разработчиков, является самым тихим среди всех аналогичных устройств. По словам создателей проекта, их электрический двигатель на 20% эффективнее и на 100 раз более бесшумный по сравнению с имеющимися на рынке электродвигателями для самолетов. В ходе мероприятия они продемонстрировали результаты сравнительных измерений уровня шума их двигателя Whisper Jet с лучшими аналогами (по их мнению). Испытания двигателей проводились в одинаковых условиях: в ночное время с одинаковым уровнем фонового шума. На расстоянии 61 метра, при фоновом шуме на уровне 30 дБА, прототип электрического двигателя от Whisper Aero с 6-дюймовыми пропеллерами практически не слышен. При этом на расстоянии 100 метров макет развивал тягу, равную 34,7 Н, что соответствовало показателям других участников эксперимента. По результатам измерений уровня шума, Whisper Jet продемонстрировал лучший показатель - 34,1 дБА. Другие разработки, включая канальные решения Schubeler (44,9 и 52,1 дБА) и открытые пропеллеры Aeronaut CAMcarbon (49,4 и 58,7 дБА), были значительно более шумными. При этом сами разработчики заявили, что их изделие в 100-500 раз тише канальных пропеллеров и в 100-1000 раз тише открытых пропеллеров. Более низкий уровень шума в прототипе авиационного электродвигателя Whisper Jet достигается за счет применения большого количества лопаток, установленных вдоль обода, в отличие от традиционных двигателей с 3-5 лопастями. Благодаря этому инженерам удалось сдвинуть частоту вентилятора за пределы 16 кГц, что делает работу макета почти незаметной для человеческого слуха. Кроме того, в компании Whisper Aero заявили, что многолопастная конструкция их двигателя не теряет эффективность при снижении оборотов. Они утверждают, что эффективность составляет 92%. Секрет успеха довольно прост: в других двигателях часть энергии расходуется на создание "мусорного" шума, в то время как в Whisper Jet эта энергия используется для дополнительной тяги. Стартап планирует продавать двигатели и лицензии, но самолеты производить не собирается. Вместе с тем, компания работает над разработкой своего прототипа 10-местного электрического самолета с бесшумными двигателями, макет которого был продемонстрирован на авиационном форуме для всех заинтересованных. Этот тип самолета сможет преодолевать расстояние в 322 километра при максимальной скорости 463 километра в час.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026