3D-принтер изготовит сиденья для спорткаров

23.03.2020

В настоящее время автомобильные производители предлагают для серийных машин одинаковые по своей конфигурации сиденья и лишь некоторые марки включают в список опций спортивные кресла, но возможности по подгонке их по фигуре ограничены наличием штатных регулировок.

При этом в автоспорте давно используются персональные ложементы, которые создаются с учетом особенностей антропометрических данных конкретного пилота. Внедрить эту технологию пусть и в несколько урезанном виде в дорожные автомобили решили марка Porsche, взяв за основу технологию 3D-печати.

Клиентам предложат возможность "подогнать" сиденье под себя, выбрав ковшеобразное сиденье с напечатанными элементами. В основе кресла будет лежать стандартный каркас, который дополнят основание из вспененного полипропилена, изготовленный с помощью 3D-печати из полипропиленового материала воздухопроницаемый основной слой и обивка из синтетического материала Racetex. При этом покупателям дадут возможность выбирать уровень жесткости набивки (жесткий, средний, мягкий) и цвет материала, поскольку часть 3D-элементов будет выставлена напоказ через "окна" в обивке.

Первые напечатанные на 3D-принтере сиденья предложат владельцам спорткаров Porsche семейств 911 и 718 уже с мая 2020 года, но пока речь будет идти только о креслах-"ковшах" для эксплуатации на гоночных трассах в сочетании с 6-точечными ремнями безопасности. С середины 2021 года силами Porsche Exclusive Manufaktur наладят производство сидений для повседневной эксплуатации, а позднее появится опция подгонки кресла под фигуру конкретного водителя.

<< Назад: Найдены гены растений, сигнализирующие об опасности 23.03.2020

>> Вперед: Гаджет Xiaomi для дезинфекции смартфонов 22.03.2020

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Рыжий ген и ускоренная эволюция 30.04.2026

Вопрос о том, как и насколько быстро меняется человеческий вид, давно занимает биологов и генетиков. Долгое время считалось, что эволюционные процессы происходят крайне медленно, однако новые данные заставляют пересматривать эти представления. Особенно интересные результаты связаны с изменением частоты редких генетических признаков, включая рыжий цвет волос. Рыжеволосость сегодня остается редкой чертой: ее носители составляют менее 2 процентов мирового населения. Однако анализ древней и современной ДНК показывает, что ген, связанный с этим признаком, за последние примерно 10 тысяч лет стал заметно более распространенным, особенно среди популяций Европы. Более того, вместе с ним исследователи фиксируют и другие изменения в генетическом профиле человека, затрагивающие внешность и физиологические особенности. Среди сопутствующих тенденций, выявленных в генетических данных, отмечается увеличение частоты светлой кожи, снижение вероятности мужского облысения, а также некоторые физиолог ...>>

Нейтринный лазер 30.04.2026

Нейтринный лазер - это гипотетическое устройство, способное управлять потоками одних из самых трудноуловимых частиц во Вселенной. Такая разработка открывает новые горизонты в изучении фундаментальных законов природы и может изменить представления о космосе. Идею нового типа излучателя представили физики из Massachusetts Institute of Technology, предложив лазер, который вместо света генерирует поток нейтрино. Эти частицы, почти не взаимодействующие с материей, настолько слабо проявляют себя, что их часто называют "частицами-призраками". Тем не менее они пронизывают все вокруг: по оценкам, триллионы нейтрино ежесекундно проходят через человеческое тело, не оставляя следа. Несмотря на их колоссальную распространенность во Вселенной, нейтрино остаются одними из наименее изученных частиц. Их крайне сложно регистрировать, а еще сложнее контролировать, поэтому традиционно их получают в крупных установках вроде ядерных реакторов или ускорителей частиц. Такие комплексы требуют огромных за ...>>

Мороженое не такое вредное, как принято считать 29.04.2026

В питании часто встречаются продукты, которые одновременно вызывают удовольствие и сомнения с точки зрения здоровья. К таким относится и мороженое: оно воспринимается как типичный десерт с высоким содержанием сахара и жиров, однако современные научные данные постепенно усложняют это привычное представление. Долгое время считалось, что мороженое не может быть частью рационального питания, однако исследования последних лет показывают более неоднозначную картину. Ученые подчеркивают, что влияние этого продукта на организм зависит не только от его сладости или калорийности, но и от состава, качества ингредиентов и общего образа жизни человека. Одни из наиболее масштабных данных были получены в рамках долгосрочных наблюдений в США, включавших проекты Nurses Health Study, Nurses Health Study II и Health Professionals Follow-Up Study. В этих исследованиях на протяжении 20-40 лет наблюдали примерно 190 тысяч взрослых участников, регулярно собирая данные об их питании, физической активнос ...>>

Полет в самолете без пауз в бизнесе 29.04.2026

Авиаперелеты перестают быть просто временем в пути и превращаются в продолжение рабочего дня. Особенно это касается деловых пассажиров, которым важно сохранять продуктивность даже на высоте десяти километров. В ответ на этот запрос авиационная индустрия начинает предлагать решения, которые стирают границу между офисом и салоном самолета. Компания Boeing представила концепцию, которая радикально меняет представление о комфорте в полете. Речь идет о персональных рабочих капсулах, полностью изолированных от шума салона и спроектированных с учетом эргономики длительной работы. Идея этих модулей заключается в создании индивидуального пространства, где пассажир может сосредоточиться на задачах без отвлекающих факторов. Концепт предусматривает два формата использования: работу в сидячем положении и альтернативную конфигурацию, позволяющую работать стоя, что делает пространство более гибким и адаптируемым под разные сценарии. Особое внимание в проекте уделяется акустическому комфорту ...>>

Неконтролируемый смех и эффект откока 28.04.2026

Смех обычно воспринимается как простая и приятная реакция на шутку или забавную ситуацию, однако с точки зрения нейробиологии он представляет собой сложный процесс, в котором участвуют эмоции, социальное восприятие и системы вознаграждения мозга. Именно поэтому в некоторых ситуациях человеку бывает трудно удержаться от смеха, даже если он кажется неуместным. К такому выводу пришли исследователи из University of Gottingen, которые изучали механизмы возникновения и подавления смеха. В их работе было показано, что смех далеко не всегда является полностью сознательным действием и нередко запускается автоматическими процессами в нервной системе. Ученые выделяют два основных типа смеха, различающихся по своему происхождению. Первый - непроизвольный, "беспомощный" смех, возникающий спонтанно и практически не поддающийся контролю. Второй - социальный или вежливый смех, который человек использует осознанно для поддержания общения или выражения реакции в обществе. Нейробиологически эти ...>>

Случайная новость из Архива Летательный аппарат AIR ONE 14.01.2024 Стартап из Израиля, AIR, представил свой последний проект - летательный аппарат AIR ONE, созданный специально для ВВС США в рамках программы AFWERX Agility Prime. Этот электрический самолет предназначен для логистических миссий и обладает внушительными характеристиками. Новый AIR ONE открывает новые горизонты для будущего военно-воздушного флота, предоставляя эффективные и многофункциональные решения для логистики и обороны. AIR ONE может вместить двух человек и выполнять миссии на расстояние более 16 км со скоростью не менее 72 км/ч. Электрический двухместный самолет может взлетать и садиться на любую плоскую поверхность с полезной нагрузкой до 250 кг, преодолевая большие расстояния на одной зарядке и развивая скорость до 250 км/ч. Отличительной чертой AIR ONE является простая и экономичная конструкция с восемью фиксированными двигателями, что делает его универсальным для различных областей применения, включая обучение пилотов eVTOL, оборону, грузовые перевозки и сельское хозяйство. Прототип AIR ONE (AIR ZERO) успешно прошел множество лётных испытаний, включая переходы между режимами полёта. Компания AIR уже получила более 800 предварительных заказов, а их инновационные аппараты будут поставлены после получения соответствующей сертификации. "Аналитика Agility Prime предвещает снижение эксплуатационных расходов благодаря простоте механической части. Успешный переход к прямому полету с фиксированными двигателями подчеркивает изобретательность малого бизнеса в создании механически простых конструкций" - отметил подполковник Джон Текелл, руководитель подразделения Agility Prime.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026