Menu English Ukrainian Russian Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


НОВОСТИ НАУКИ И ТЕХНИКИ, НОВИНКИ ЭЛЕКТРОНИКИ
Бесплатная техническая библиотека / Лента новостей

LPS33HW - датчик давления с защитой от воды

31.07.2018

Новый датчик атмосферного давления LPS33HWTR от ST Microelectronics является компактным пьезорезистивным цифровым сенсором с пределами измерения от 260 до 1260 гПа, что эквивалентно измерению высоты до 10 километров.

Датчик имеет керамический корпус и металлический порт для подведения давления. Герметизация остальной части платы может выполняться с помощью резинового кольца-уплотнителя. Конструкция сенсора позволяет создавать устройства, выдерживающие погружение в воду, т.к. сама микросхема может подвергаться давлению до 10 атмосфер. Для защиты чувствительного элемента внутреннее пространство датчика заполнено специальным гелем.

Наполнитель устойчив к различным коррозийным средам - проведенный тест показал полную работоспособность датчика после воздействия соленой морской воды с повышенным содержанием хлора и брома. Испытание длилось 34 дня, причем каждый день датчик помещался в жидкость на 6 часов.

Для работы с датчиком можно использовать SPI или I2C интерфейс. Измеряемы параметры доступны через набор внутренних регистров. Благодаря встроенному буферу FIFO, можно увеличить период считывания данных хостом, при этом, не теряя промежуточные отсчеты. В режиме максимального энергосбережения, при измерении давления 1 раз в секунду, датчик потребляет лишь 3 мкА. Каждый датчик проходит индивидуальную калибровку при производстве, что гарантирует заявленную производителем относительную точность +-0,1 гПа.

Особенности LPS33HW:

Датчик давления в водозащищенном исполнении;
Измерение абсолютного давления от 260 до 1260 гПа;
Низкое потребление тока (от 3 мкA);
Перегрузочная способность в 20 раз от полной шкалы;
Встроенная температурная компенсация;
Выход данных давления 24 бит;
Датчик температуры 16 бит;
Частота выдачи данных от 1 до 75 Гц;
Интерфейсы SPI и I2C;
Встроенный буфер FIFO;
Прерывания по готовности данных, состоянию FIFO или уровню давления;
Рабочее напряжение от 1,7 до 3,6 В.

<< Назад: Создан пожирающий информацию квантовый демон Максвелла 31.07.2018

>> Вперед: Под поверхностью Марса обнаружен крупный водоем 30.07.2018

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Использование Apple Vision Pro во время операций 16.03.2024

Медицинская команда больницы Кромвеля в Лондоне впервые применила Apple Vision Pro в ходе двух операций на позвоночнике. Это событие подтверждает потенциал гарнитуры в качестве медицинского инструмента, изменяющего подход к хирургической практике. Хотя сами врачи не использовали Vision Pro, операционная медсестра работала с виртуальной реальностью, используя очки во время подготовки и выполнения процедур. Гарнитура позволила просматривать виртуальные экраны в операционной, выбирать инструменты и следить за ходом операции. Программное обеспечение, разработанное компанией eXeX, специализирующейся на создании приложений на основе искусственного интеллекта для хирургии, существенно улучшило процесс оказания медицинской помощи пациентам. Использование Apple Vision Pro открывает новые возможности для разработки приложений в сфере здравоохранения, таких как клиническое образование, планирование операций, обучение и медицинская визуализация. Внедрение Apple Vision Pro в медицинскую пр ...>>

Хранение углерода в Северное море 16.03.2024

Министр энергетики Норвегии Терье Осланд объявил о запуске проекта Longship, нацеленного на создание центрального хранилища углекислого газа в Северном море. Этот амбициозный проект оценивается в $2,6 млрд и направлен на применение технологии CCS (углеродного захвата и хранения) для смягчения воздействия климатических изменений. Норвегия уже имеет опыт в области CCS благодаря успешным проектам Sleipner и Snohvit, и сейчас стремится увеличить объем углерода, запечатываемого под морским дном. План Longship предусматривает создание мощности по захвату и хранению 1,5 млн. тонн углерода ежегодно в течение 25 лет. Несмотря на позитивные перспективы, существуют опасения по поводу долгосрочных последствий такого хранения. Однако сторонники проекта утверждают, что морское хранение углерода имеет ряд преимуществ, включая минимальное воздействие на окружающую среду. Проект Longship осуществляется при участии компаний Equinor, Shell и TotalEnergies через совместное предприятие Northern Li ...>>

Выращены мини-органы из амниотической жидкости человека 15.03.2024

Международная команда ученых под руководством профессора Фань Сюлиня из Университета Чжэцзян разработала уникальный способ выращивания мини-органов из клеток, обнаруженных в амниотической жидкости человека. Этот значительный прорыв в медицине может привести к улучшению диагностики и лечения врожденных заболеваний. Органоиды, представляющие собой трехмерные клеточные структуры, имитирующие органы в меньшем масштабе, были выращены из клеток легких, почек и тонкого кишечника, найденных в амниотической жидкости. Этот метод открывает новые возможности для изучения различных состояний плода и может стать ключом к ранней диагностике и лечению врожденных дефектов. Хотя пока не проводились попытки использования этого метода в лечении, ученые надеются, что их исследования в будущем помогут бороться с серьезными врожденными заболеваниями, которые затрагивают миллионы новорожденных ежегодно. Этот прорыв может изменить практику медицинских вмешательств, позволяя диагностировать и лечить врожд ...>>

Морозоустойчивая литий-ионная батарея 15.03.2024

Международная группа ученых под руководством профессора Университета Чжэцзян, Фань Сюлиня, разработала новый вид электролита, позволяющий литий-ионным батареям функционировать при крайне низких температурах. Этот новый прорыв открывает двери для использования батарей даже при -80 °C. Исследование нового электролита для литий-ионных батарей представляет значительный шаг вперед в области разработки энергоемких и холодоустойчивых батарей. Этот прорыв может иметь далеко идущие последствия для различных отраслей, требующих энергоснабжения в условиях экстремальных температур. Сюлинь подчеркивает, что такие батареи могут быть применены в различных областях, включая телекоммуникации, транспорт, исследования в Арктике, авиацию и другие. Ученые создали инновационный электролит, который состоит из редких молекул растворителя, позволяющих достичь характеристик, ранее недоступных для современных электролитов. Этот электролит обеспечивает быструю зарядку в холодных условиях, позволяя лит ...>>

Разработана новая форма лабораторного мяса 14.03.2024

Ученые Университета Макмастера представили новую форму лабораторного мяса, используя инновационный метод, призванный стать альтернативой традиционным продуктам животного происхождения с высокой степенью подобия в текстуре и вкусе. Рави Сельваганапати и Алиреза Шахин-Шамсабади из школы биоинженерии Университета разработали метод создания мяса путем формирования тонких листьев культивированных клеток мышц и жира, выращиваемых в лабораторных условиях. Эти листья живых клеток, сравнимые по толщине с обычной бумагой, сначала выращиваются в пробирках, а затем концентрируются на пластинах для роста, снимаясь и складываясь в стопки. Процесс слияния клеток происходит перед их отмиранием. Благодаря этой технологии, сборка листьев позволяет формировать куски мяса различной толщины и насыщать их жиром в необходимых пропорциях, что отличает этот метод от других альтернатив. Ученым удалось создать образец мяса из доступных линий мышиных клеток, а также приготовить его для дегустации. Они ...>>

Случайная новость из Архива

Tesla выпустит электромобиль-амфибию 10.04.2014

Когда Tesla решила создать полностью электрический спорт-кар, способный составить конкуренцию бензиновым собратьями в этом классе, многие сомневались, что это предприятие окажется успешным. Но Tesla предъявила "Roadster", с ускорением до 60 миль в час (96,6 км/ч) за 3,7 сек.

Решение о создании электрического седана, способного конкурировать с автомобилями BMW и Mercedes, увенчалось успехом. Модель S признана многими как лучшая серийно производимая машина в мире. Tesla смогла переманить множество клиентов у таких известных брендов как BMW, Mercedes, Audi и Toyota.

Позднее появилась Tesla Model X - авто представительского класса с мощностью спорт-кара и функциями внедорожника. Распашные двери - т.н. "крылья сокола" - являются визитной карточкой этой модели.

Также ожидается появление электромобиля Model E с характеристиками, аналогичными Model S, но при этом вдвое дешевле.

Но и на этом Tesla не собирается останавливаться. В планах компании - создание электромобиля-амфибии Model Y, способного трансформироваться в лодку. До этого существовал только один серийно выпускаемый гражданский автомобиль-амфибия - немецкий Amficar, который выпускался с 1961 по 1964 гг.

Электромобиль Tesla Model Y окажется полезным для тех регионов, в которых имеется опасность затопления, возрастающая по мере изменения климата. Фотографии Model Y пока недоступны, однако Элон Маск, гендиректор и главный разработчик продукции заявил, что новый электрокар похож на Model X. При этом у Model Y не будет "крыльев сокола", а двери, похожие на ласты дельфина, будут открываться соответствующим образом.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники


All languages of this page

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024