Биометрическая регистрация на авиарейс

15.03.2018

Повсеместная автоматизация процессов поможет разгрузить сотрудников аэропортов от дополнительной работы по проверке посадочных талонов и документов. Теперь эту функцию возьмут на себя биометрические системы.

Уже в ноябре 2017 года один из крупнейших авиаперевозчиков, British Airways, приступил к испытаниям новейшей биометрической технологии посадки пассажиров на рейсы с помощью так называемой системы "e-Gate" или электронных ворот для ускорения проверки пассажиропотока в международном аэропорту Лос-Анджелеса. В настоящее время тестирование биометрических электронных ворот проводится в аэропортах Майами, Орландо и Нью-Йорка.

Теперь, вместо того, чтобы перед посадкой в самолет предъявлять посадочные талоны и паспорта сотрудникам аэропорта, пассажиры могут самостоятельно пройти проверку.

Электронные ворота, разработанные компанией SITA, используют камеры высокой четкости для идентификации уникальных черт лица и их соответствия фотографии в паспорте и на визе, а также сверяет информацию с базой данных о пассажирах, зарегистрированных на рейс. Если система идентифицирует пользователя - ворота открываются, и он может садиться в самолет.

По итогам тестов, проведенных в международном аэропорту Лос-Анджелеса British Airways заявила, что биометрические ворота смогли пропустить через себя 400 пассажиров всего за 22 минуты. А в аэропорту Орладно процесс регистрации 240 пассажиров занял 10 минут. Это в полтора раза быстрее, чем при традиционной проверке пассажиров силами сотрудников аэропорта.

Каролина Мартиноли, директор отдела брендов и клиентов British Airways, говорит, что "технология, которую использует компания, - это то, что с чем пассажиры давно знакомы и чему доверяют. Они знают, что это надежно, эффективно и безопасно".

И действительно, на практике это похоже на системы распознавания лиц, которыми оснащены многие из современных смартфонов. "Подобные испытания помогут British Airways в развитии технологий и процессов, которые наилучшим образом отвечают потребностям клиентов", - отмечает специалист.

<< Назад: Плотное пуленепробиваемое дерево 15.03.2018

>> Вперед: 72-кубитный квантовый процессор Bristlecone 14.03.2018

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Лабораторная модель прогнозирования землетрясений 30.11.2025

Предсказание землетрясений остается одной из самых сложных задач геофизики. Несмотря на развитие сейсмологии, ученые все еще не могут точно определить момент начала разрушительного движения разломов. Недавние эксперименты американских исследователей открывают новые горизонты: впервые удалось наблюдать микроскопические изменения в контактной зоне разломов, которые предшествуют землетрясению. Группа под руководством Сильвена Барбота обнаружила, что "реальная площадь контакта" - участки, где поверхности разлома действительно соприкасаются - изменяется за миллисекунды до высвобождения накопленной энергии. "Мы открыли окно в сердце механики землетрясений", - отмечает Барбот. Эти изменения позволяют фиксировать этапы зарождения сейсмического события еще до появления традиционных сейсмических волн. Для наблюдений ученые использовали прозрачные акриловые материалы, через которые можно было отслеживать световые изменения в зоне контакта. В ходе искусственного моделирования примерно 30% ко ...>>

Музыка как естественный анальгетик 30.11.2025

Ученые все активнее исследуют немедикаментозные способы облегчения боли. Одним из перспективных направлений становится использование музыки, которая способна воздействовать на эмоциональное состояние и когнитивное восприятие боли. Новое исследование международной группы специалистов демонстрирует, что даже кратковременное прослушивание любимых композиций может значительно снижать болевые ощущения у пациентов с острой болью в спине. В эксперименте участвовали пациенты, обратившиеся за помощью в отделение неотложной помощи с выраженной болью в спине. Им предлагалось на протяжении десяти минут слушать свои любимые музыкальные треки. Уже после этой короткой сессии врачи фиксировали заметное уменьшение интенсивности боли как в состоянии покоя, так и при движениях. Авторы исследования подчеркивают, что музыка не устраняет саму причину боли. Тем не менее, она воздействует на эмоциональный фон пациента, снижает уровень тревожности и отвлекает внимание, что в сумме приводит к субъективном ...>>

Алкоголь может привести к слобоумию 29.11.2025

Проблема влияния алкоголя на стареющий мозг давно вызывает интерес как у врачей, так и у исследователей когнитивного старения. В последние годы стало очевидно, что границы "безопасного" употребления спиртного размываются, и новое крупное исследование, проведенное международной группой ученых, вновь указывает на это. Работы Оксфордского университета, выполненные совместно с исследователями из Йельского и Кембриджского университетов, показывают: даже небольшие дозы алкоголя способны ускорять когнитивный спад. Команда проанализировала данные более чем 500 тысяч участников из британского биобанка и американской Программы миллионов ветеранов. Дополнительно был выполнен метаанализ сорока пяти исследований, в общей сложности включавших сведения о 2,4 миллиона человек. Такой масштаб позволил оценить не только прямую связь между употреблением спиртного и развитием деменции, но и влияние генетической предрасположенности. Один из наиболее тревожных результатов касается людей с повышенным ге ...>>

Искусственный мозговой матрикс 29.11.2025

Биоинженерия стремительно выходит за пределы традиционной работы с клетками и биоматериалами. Ученые пытаются не просто выращивать ткани, но и воссоздавать механизмы, управляющие жизнью клеток в реальном организме. Одним из наиболее амбициозных направлений стала разработка искусственных матриксов, которые могли бы подменить природную среду и дать исследователям возможность изучать работу мозга без участия биологических компонентов. На этом фоне работа специалистов Калифорнийского университета в Риверсайде представляет собой особенно заметный шаг вперед. В центре их исследования - платформа BIPORES, созданная полностью из синтетических веществ. Цель проекта заключалась в попытке смоделировать сложную, многослойную структуру внеклеточного матрикса, который в настоящем мозге обеспечивает питание, связь и организацию нервных клеток. При этом разработчики сознательно отказались от каких-либо белков, традиционно необходимых для прикрепления клеток, таких как ламинин или фибрин. Это решени ...>>

Ранняя Вселенная не была ледяной 28.11.2025

Понимание того, как формировались первые структуры во Вселенной, требует взгляда в эпохи, в которых не существовало ни звезд, ни галактик, ни привычных нам источников света. Научные группы по всему миру пытаются восстановить картину тех времен при помощи слабейших радиосигналов, оставшихся от водорода, который наполнял космос вскоре после Большого взрыва. Новые результаты, полученные на радиотелескопе Murchison Widefield Array в Австралии, неожиданным образом меняют представление об этих ранних этапах. Сразу после Большого взрыва, произошедшего около 13,8 миллиарда лет назад, пространство стремительно расширялось и остывало. Через несколько сотен тысяч лет образовался нейтральный водород, и началась так называемая эпоха тьмы, когда Вселенная была лишена источников излучения. Лишь значительно позже гравитация собрала газ в плотные области, где зародились первые звезды и ранние черные дыры, а их интенсивное излучение привело к реионизации водорода и окончательному появлению света. ...>>

Случайная новость из Архива Tesla создаст свой беспилотник 29.09.2013 Американский производитель электрокаров Tesla Motors собирается в ближайшие три года выпустить автомобиль, способный передвигаться без участия водителя. Как уточнил глава компании Элон Маск (Elon Musk), создать полностью самоходную машину крайне непросто, и это потребует гораздо больше времени. Речь идет о том, что робот будет управлять автомобилем Tesla на протяжении 90% пути. "Очень тяжело автоматизировать последние несколько процентов процесса вождения", - пояснил руководитель. Маск также отметил, что разработка автопилота будет осуществляться внутри компании при использовании только собственных технологий. Tesla уже приступила к набору специалистов, имеющих опыт в создании автоматических систем. Стоит отметить, что Tesla отстает от других производителей в части использования роботизированных помощников для водителей. К примеру, во флагманском электромобиле Model S отсутствует адаптивный круиз-контроль, который считается базовой функцией для беспилотного автотранспорта. Трехлетние сроки, в течение которых Tesla хочет выйти на рынок автономного управления машинами, являются очень амбициозными. Другие автопроизводители, включая японский Nissan и немецкий Daimler AG, планируют разработать автомобиль-робот лишь к 2020 г. В обновленном Mercedes S-Class уже реализован ряд функций для беспилотного вождения. В частности, представительский седан может сам двигаться в пробке, сохраняя дистанцию c другими участниками движения, а также следить за рядностью на скорости более 190 км/ч. У BMW тоже есть подобная система. Свои идеи на пути к созданию самоходных машин ранее демонстрировал шведский концерн Volvo. Весной 2013 г. производитель автомобильных деталей Continental испытал систему полуавтоматического вождения на дорогах общего пользования. Автомобиль Volkswagen Passat, оборудованный такой системой, проехал свыше 16 тыс. км. По словам представителей Continental, они использовали готовое решение, которое дешевле аналогов, созданных "с нуля". Одной из главных проблем на рынке автомобилей, управляемых без помощи человека, является высокая стоимость автопилотов. Над обходными решениями работают, например, в израильской компании Mobileye Vision Technologies: ее система обойдется в несколько сотен долларов.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2025