Áåñïèëîòíûé ïàññàæèðñêèé Boeing
17.06.2017
Êîìïàíèÿ Boeing ïðèñòóïèëà ê èññëåäîâàíèÿì âîçìîæíîñòè ñîçäàíèÿ êîììåð÷åñêèõ ïàññàæèðñêèõ áåñïèëîòíûõ ñàìîëåòîâ, â ñèñòåìå àâòîïèëîòà êîòîðûõ áóäåò èñïîëüçîâàòüñÿ èñêóññòâåííûé èíòåëëåêò äëÿ ïðèíÿòèÿ ðåøåíèé â õîäå ïîëåòà.
"Áàçîâûå áëîêè äëÿ ñîçäàíèÿ òåõíîëîãèè óæå èìåþòñÿ", - ïîä÷åðêíóë Ìàéê Ñèííåòò (Mike Sinnett), áûâøèé ãëàâíûé èíæåíåð ïðîåêòà Boeing 787 Dreamliner è â íàñòîÿùåå âðåìÿ âèöå-ïðåçèäåíò Boeing, îòâå÷àþùèé çà áóäóùèå èííîâàöèîííûå òåõíîëîãèè.
Äåéñòâèòåëüíî, óæå ñåé÷àñ àâèàëàéíåðû ìîãóò âûïîëíÿòü âçëåò è ïîñàäêó, à òàêæå ëåòåòü íà àâòîïèëîòå ñ ïîìîùüþ áîðòîâîãî êîìïüþòåðà áåç âìåøàòåëüñòâà ÷åëîâåêà. È êîëè÷åñòâî ïèëîòîâ íà îáû÷íîì ïàññàæèðñêîì ñàìîëåòå óæå ñîêðàòèëè ñ òðåõ äî äâóõ ÷åëîâåê. Ñèííåòò äîáàâèë, ÷òî èíòåðåñ Boeing ê áåñïèëîòíûì òåõíîëîãèÿì òàêæå îáóñëîâëåí íåõâàòêîé ïèëîòîâ âî âñåì ìèðå, è ýòà ïðîáëåìà â äàëüíåéøåì ñòàíåò åùå áîëåå îñòðîé, òàê êàê ãëîáàëüíûé ñïðîñ íà âîçäóøíûå ïåðåâîçêè ïðîäîëæàåò ðàñòè.
Ñèííåòò, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ áûâøèì ïèëîòîì, ïëàíèðóåò ïðîòåñòèðîâàòü ýòèì ëåòîì íîâóþ òåõíîëîãèþ ñ èñïîëüçîâàíèåì èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà íà òðåíàæåðå, à â ñëåäóþùåì ãîäó òåõíîëîãèþ èñïûòàþò â ðåàëüíûõ óñëîâèÿõ. Ýòî áóäóò ýêñïåðèìåíòàëüíûå ïîëåòû ñ èíæåíåðàìè è ïèëîòàìè íà áîðòó, íî áåç ïàññàæèðîâ.
Áåñïèëîòíûå ñàìîëåòû äîëæíû ñîîòâåòñòâîâàòü ñòàíäàðòàì áåçîïàñíîñòè àâèàïåðåâîçîê, äëÿ êîòîðûõ 2016 ãîä áûë ñàìûì áåçîïàñíûì, ñîãëàñíî äàííûì âåá-ñàéòà Aviation Safety Network (ASN), îòñëåæèâàþùåãî àâèàöèîííûå ïðîèñøåñòâèÿ. Òàêæå íåîáõîäèìî áóäåò óáåäèòü â áåçîïàñíîñòè èõ èñïîëüçîâàíèÿ ðåãóëèðóþùèå îðãàíû, êîòîðûå ïîêà åùå íå îïðåäåëèëèñü, êàê ñåðòèôèöèðîâàòü òàêèå ñàìîëåòû.
<< Íàçàä: Ìåòîä ìíîãîêðàòíîãî óâåëè÷åíèÿ òî÷íîñòè èçìåðåíèé ÷àñòîòû 18.06.2017
>> Âïåðåä: Îáíàðóæåíû êîñìè÷åñêèå êèðïè÷èêè æèçíè 17.06.2017
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Îïòè÷åñêèå ñèñòåìû ñîðòèðîâêè è AI äëÿ ÷åðíèêè è ôðóêòîâ
14.02.2026
Êàæäûé ãîä ïîòðåáèòåëè îæèäàþò óâèäåòü íà ïðèëàâêàõ ñâåæèå, ðîâíûå ïî ðàçìåðó è öâåòó ÿãîäû ÷åðíèêè áåç ïðèçíàêîâ ïîð÷è èëè îáåçâîæèâàíèÿ, ïðè ýòîì ïðîèçâîäèòåëè ñòðåìÿòñÿ ìèíèìèçèðîâàòü ïîòåðè è ñîõðàíèòü åñòåñòâåííóþ ïðèâëåêàòåëüíîñòü ïðîäóêòà.  ýïîõó ðàñòóùèõ òðåáîâàíèé ê êà÷åñòâó è äåôèöèòà êâàëèôèöèðîâàííîé ðàáî÷åé ñèëû òðàäèöèîííûå ìåòîäû ñîðòèðîâêè ôðóêòîâ óæå íå âñåãäà ñïðàâëÿþòñÿ ñ çàäà÷åé. Èìåííî ïîýòîìó êîìïàíèè àêòèâíî âíåäðÿþò îïòè÷åñêèå ñêàíåðû â ñî÷åòàíèè ñ èñêóññòâåííûì èíòåëëåêòîì, ñïîñîáíûå àíàëèçèðîâàòü ÿãîäû ñ íåâåðîÿòíîé òî÷íîñòüþ è ñêîðîñòüþ, ñîõðàíÿÿ ïðè ýòîì èõ òîâàðíûé âèä.
Íà âûñòàâêå Fruit Logistica 2026 â Áåðëèíå êîìïàíèÿ Tomra Food ïðåçåíòîâàëà ñâîè ïîñëåäíèå äîñòèæåíèÿ â îáëàñòè ïîñòóáîðî÷íîé îáðàáîòêè. Öåíòðàëüíîå ìåñòî íà ñòåíäå çàíèìàåò ñîâåðøåííî íîâàÿ îïòè÷åñêàÿ ñîðòèðîâî÷íàÿ ñèñòåìà, ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííàÿ äëÿ ñâåæåé ÷åðíèêè è ïðåäíàçíà÷åííàÿ äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ íåïîñðåäñòâåííî â óïàêîâî÷íûõ öåõàõ. Ýòà ìàøèíà îõâàòûâàåò âåñü ïóòü ÿãîä - îò çàãðóç ...>>
Ìîíèòîð ROG Swift OLED PG32UCDM Gen 3
13.02.2026
Äëÿ ìíîãèõ ïîêëîííèêîâ êîìïüþòåðíûõ èãð âûáîð ìîíèòîðà - ýòî âñåãäà ïîèñê èäåàëüíîãî áàëàíñà ìåæäó ïîòðÿñàþùåé êàðòèíêîé, ìîëíèåíîñíîé ñêîðîñòüþ îòêëèêà è íàäåæíîñòüþ â äëèòåëüíûõ èãðîâûõ ñåññèÿõ. Òåõíîëîãèÿ QD-OLED óæå íåñêîëüêî ëåò çàäàåò âûñîêóþ ïëàíêó êà÷åñòâà èçîáðàæåíèÿ, ïðåäëàãàÿ ãëóáîêèé ÷åðíûé öâåò, ÿðêèå êðàñêè è ïðàêòè÷åñêè ìãíîâåííóþ ðåàêöèþ ïèêñåëåé.
Îäíàêî äàæå ó ñàìûõ ïðîäâèíóòûõ ïàíåëåé îñòàâàëèñü ñëàáûå ìåñòà: óÿçâèìîñòü ê öàðàïèíàì, öâåòîâûå èñêàæåíèÿ ïîä îïðåäåëåííûìè óãëàìè è çàìåòíîå îòðàæåíèå â îñâåùåííûõ ïîìåùåíèÿõ. Êîìïàíèÿ ASUS ðåøèëà ñåðüåçíî óëó÷øèòü ñèòóàöèþ è ïðåäñòàâèëà òðåòüå ïîêîëåíèå ñâîåãî ïîïóëÿðíîãî 32-äþéìîâîãî ôëàãìàíà - ROG Swift OLED PG32UCDM Gen 3.
 îñíîâå íîâèíêè ëåæèò ñîâðåìåííàÿ 32-äþéìîâàÿ QD-OLED ïàíåëü ñ ðàçðåøåíèåì 4K (3840 x 2160 ïèêñåëåé), êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò íåâåðîÿòíóþ äåòàëèçàöèþ è òî÷íîñòü öâåòîïåðåäà÷è. ×àñòîòà îáíîâëåíèÿ äîñòèãàåò 240 Ãö, ÷òî äåëàåò êàðòèíêó èñêëþ÷èòåëüíî ïëàâíîé äàæå â ñàìûõ äèíàìè÷íûõ ñöåíàõ øóòåðîâ èëè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Çàïàõ ïàöèåíòà çàñòàâëÿåò âðà÷åé îøèáàòüñÿ
29.09.2018
Ó÷åíûå èç International School for Advanced Studies èç Òðèåñòà (Èòàëèÿ) âûÿñíèëè, ÷òî ñòîìàòîëîãè áóêâàëüíî óëàâëèâàþò ñòðàõ è âîëíåíèå ïàöèåíòà ïî çàïàõó, à ÷åì âûøå ýòîò ïîêàçàòåëü, òåì ÷àùå âðà÷è ñîâåðøàþò îøèáêè.
 çàïàõå ÷åëîâå÷åñêîãî òåëà ñêðûâàþòñÿ âåùåñòâà, êîòîðûå ïîäàþò äðóãèì ëþäÿì ñèãíàëû î êàêîì-ëèáî ïîòðÿñåíèè. Ïî çàïàõàì ìîæíî îïðåäåëèòü, èñïûòûâàåò ëè ÷åëîâåê îòâðàùåíèå, èëè ñòðàõ, èëè æå äðóãèå íåãàòèâíûå ýìîöèè.
Ëþäè îïðåäåëÿþò îòðèöàòåëüíûå ýìîöèè ïî çàïàõó è íà îñíîâàíèè ýòîãî îøèáàþòñÿ. Òî åñòü ìû áóêâàëüíî ÷óåì ñòðàõ è òðåâîãó äðóãîãî ÷åëîâåêà.
|
Ñìîòðèòå ïîëíûé Àðõèâ íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026