Автомобиль поймет, что водитель разговаривает по мобильному телефону

19.08.2014

Ученые из университета в Санта-Катарине (Бразилия) создали автомобильное программно-аппаратное решение, которое позволяет распознать использование водителем за рулем мобильного телефона.

Замысел бразильских исследователей состоит в использовании цифровой камеры, которая установлена в приборной панели. Распознав водителя, камера начинает запись видео, фокусируясь на лице, а также ушных областях, где может находиться рука с мобильным телефоном. Полученная картинка анализируется на предмет наличия пикселей, которые соответствуют цвету кожи человека. Система разделяет картинку на сегменты, выделяя голову и руки, после чего определяется соприкосновение данных частей тела и производится вычисление вероятности разговора по телефону.

Созданный учеными алгоритм был проверен на пяти видеороликах, которые записали с разрешением 320х240 пк и частотой 15 кадр./с. Для проведения анализа система делила ролики на фрагменты длительностью по 3 с. В процессе испытаний программа смогла распознать водителя, который разговаривал по телефону, с эффективностью более 87%.

Как признают исследователи, созданная ими система пока что несовершенна. К примеру, точность ее работы заметно снижается при попадании на лицо находящегося за рулем человека прямых солнечных лучей. Неизвестно также, как будет реагировать электроника на водителя, надевшего перчатки, и сможет ли она определить, что транспортное средство не двигается. Кроме того, пока что неясно, какую конкретно пользу принесет подобная разработка: будет ли она предупреждать водителя звуковым сигналом о том, что нужно прекратить пользоваться "мобильником" в процессе управления машиной, либо же сможет каким-то образом запрещать телефонные разговоры за рулем.

Американские законодатели ранее предложили связать смартфон с бортовой системой автомобиля с целью отключения возможности отправки текстовых сообщений во время вождения, или оборудовать автомобиль специальными датчиками, который смогут определять, что водитель общается по телефону. Еще один метод борьбы с любителями поболтать за рулем по телефону, о котором уже сообщали СМИ, заключается в применении "автомобильного режима" (входящие звонки и текстовые сообщения поступают в фоновом режиме, чтобы не отвлекать водителя), в который мобильное устройство будет автоматически переводиться при его подключении к бортовой электронике транспортного средства.

<< Назад: Серия GSmart смартфонов Gigabyte 19.08.2014

>> Вперед: Телефон заряжается от чашки с горячим кофе 18.08.2014

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Впервые преоодолена передача ВИЧ от матери к ребенку 02.01.2026

Проблема вертикальной передачи ВИЧ - от матери к ребенку - остается одной из ключевых задач глобальной медицины. Недавний отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) демонстрирует историческое достижение: Бразилия впервые в своей истории полностью преодолела этот путь передачи вируса. Страна стала 19-й в мире и первой с населением более 100 миллионов человек, которая достигла такого результата. Достижения Бразилии основаны на комплексных медицинских программах, обеспечивающих своевременный доступ к диагностике и терапии для всех слоев населения. ВОЗ официально подтвердило, что уровень передачи ВИЧ от матери к ребенку снизился до менее двух процентов. Более 95% беременных женщин в стране получают регулярный скрининг на ВИЧ и необходимое лечение в рамках стандартного ведения беременности. Изначально программа тестировалась в крупных муниципалитетах и штатах с населением более 100 тысяч человек, а затем была масштабирована на всю страну. Такой подход позволил унифицировать ста ...>>

Нанослой германия увеличивает эффективность солнечных батарей на треть 02.01.2026

Разработка высокоэффективных солнечных батарей остается одной из ключевых задач современной энергетики. Недавнее исследование южнокорейских ученых позволило повысить производительность тонкопленочных солнечных элементов почти на 30%, что открывает новые перспективы для возобновляемых источников энергии, гибкой электроники и сенсорных устройств. Команда исследователей сосредоточилась на элементах на основе моносульфида олова (SnS) - нетоксичного и доступного материала, который идеально подходит для гибких солнечных панелей. До настоящего времени эффективность SnS-устройств оставалась низкой из-за проблем на границе контакта с металлическим электродом. В этой области возникали структурные дефекты, диффузия элементов и электрические потери, что существенно ограничивало возможности таких батарей. "Этот интерфейс был главным барьером для достижения высокой производительности", - отмечает профессор Джейонг Хо из Национального университета Чоннам. Для решения этих проблем ученые предлож ...>>

Электростатическое решение для борьбы с льдом и инеем 01.01.2026

Борьба с льдом и инеем на транспортных средствах и критически важных поверхностях зимой остается сложной и затратной задачей. Ученые из Virginia Tech разработали инновационную технологию, способную разрушать лед и иней без использования тепла или химических реагентов, что открывает новые возможности для безопасной и экологичной зимней эксплуатации транспорта. Исследователи обнаружили, что лед и иней образуют кристаллическую решетку с так называемыми ионными дефектами - заряженными участками, способными перемещаться под воздействием электрического поля. Эти дефекты являются ключом к управлению прочностью льда и его удалением с поверхностей. Когда на замерзшую поверхность подается положительный электрический заряд, отрицательные ионные дефекты притягиваются к источнику поля. Это вызывает разрушение кристаллической решетки льда, в результате чего часть льда буквально "отскакивает" от поверхности. Такой эффект позволяет удалять лед без применения внешнего тепла или химических средств ...>>

Древний лед Антарктики 01.01.2026

Изучение древних ледниковых слоев - один из самых надежных способов понять, как формировался климат Земли и как он может изменяться в будущем. Недавнее открытие международной группы исследователей в Антарктике дает уникальную возможность заглянуть на миллионы лет назад и получить ценную информацию о атмосфере нашей планеты. В районе Аллан-Хиллс ученые пробурили керны древнего льда и обнаружили слои, возраст которых оценивается примерно в 6 миллионов лет. Это старейший лед, когда-либо найденный на Земле и датированный напрямую, что делает находку беспрецедентной в истории климатологии. Особое значение имеют крошечные пузырьки воздуха, запечатленные в ледяных кристаллах. Они служат настоящими "капсулами времени", сохраняя состав атмосферы прошлого. Анализ этих пузырьков позволяет восстановить климатические условия древней Земли, когда средние температуры были выше современных, а уровень океанов значительно выше нынешнего. Древние ледяные керны можно рассматривать как подробные х ...>>

Нано-уровень управления светом 31.12.2025

Современная нанофотоника стремится превратить свет в инструмент точного управления на микроскопическом уровне. Недавние исследования международной команды ученых открывают новые возможности в этой области, позволяя манипулировать светоматериальными волнами на наноуровне с беспрецедентной точностью. Такие достижения могут стать ключом к созданию сверхбыстрых коммуникационных систем и высокочувствительных сенсоров. В центре внимания исследователей оказались гиперболические фонон-поляритоны - особый тип волн, возникающих при взаимодействии света с колебаниями вещества. Эти волны способны концентрировать свет в пространственных масштабах, значительно меньших длины его волны, что позволяет создавать устройства с высокой плотностью интеграции и повышенной функциональностью. Работа велась совместно учеными из Шанхайского транспортного университета, Национального центра нанонауки и технологий Китая, а также коллегами из Испании. Они предложили двухэтапную схему возбуждения волн: сначала ...>>

Случайная новость из Архива Повышение надежности мощных полупроводниковых приборов на основе карбида кремния 06.12.2018 Компания Mitsubishi Electric представила разработку, выполненной совместно с Токийским университетом. Партнеры представили "абсолютно новый механизм повышения надежности силовых полупроводниковых приборов на основе карбида кремния (SiC)". Механизм построен на подтверждении предположения, что сера, внедренная под границу между оксидным изолятором затвора и каналом SiC, захватывает часть электронов из протекающего через прибор тока, увеличивая пороговое напряжение. При этом сопротивление в открытом состоянии не уменьшается. Ранее считалось, что сера не является подходящим элементом для использования в силовых полупроводниковых приборах SiC. Ожидается, что разработка приведет к созданию более надежных элементов силовой электроники, обладающих высокой устойчивостью к электромагнитным помехам, которые, как известно, вызывают сбои в работе систем. В планах Mitsubishi Electric - продолжить совершенствовать конструкцию и технические характеристики полевого транзистора на основе оксида металла и карбида кремния (SiC MOSFET).

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026