Автомобиль поймет, что водитель разговаривает по мобильному телефону

19.08.2014

Ученые из университета в Санта-Катарине (Бразилия) создали автомобильное программно-аппаратное решение, которое позволяет распознать использование водителем за рулем мобильного телефона.

Замысел бразильских исследователей состоит в использовании цифровой камеры, которая установлена в приборной панели. Распознав водителя, камера начинает запись видео, фокусируясь на лице, а также ушных областях, где может находиться рука с мобильным телефоном. Полученная картинка анализируется на предмет наличия пикселей, которые соответствуют цвету кожи человека. Система разделяет картинку на сегменты, выделяя голову и руки, после чего определяется соприкосновение данных частей тела и производится вычисление вероятности разговора по телефону.

Созданный учеными алгоритм был проверен на пяти видеороликах, которые записали с разрешением 320х240 пк и частотой 15 кадр./с. Для проведения анализа система делила ролики на фрагменты длительностью по 3 с. В процессе испытаний программа смогла распознать водителя, который разговаривал по телефону, с эффективностью более 87%.

Как признают исследователи, созданная ими система пока что несовершенна. К примеру, точность ее работы заметно снижается при попадании на лицо находящегося за рулем человека прямых солнечных лучей. Неизвестно также, как будет реагировать электроника на водителя, надевшего перчатки, и сможет ли она определить, что транспортное средство не двигается. Кроме того, пока что неясно, какую конкретно пользу принесет подобная разработка: будет ли она предупреждать водителя звуковым сигналом о том, что нужно прекратить пользоваться "мобильником" в процессе управления машиной, либо же сможет каким-то образом запрещать телефонные разговоры за рулем.

Американские законодатели ранее предложили связать смартфон с бортовой системой автомобиля с целью отключения возможности отправки текстовых сообщений во время вождения, или оборудовать автомобиль специальными датчиками, который смогут определять, что водитель общается по телефону. Еще один метод борьбы с любителями поболтать за рулем по телефону, о котором уже сообщали СМИ, заключается в применении "автомобильного режима" (входящие звонки и текстовые сообщения поступают в фоновом режиме, чтобы не отвлекать водителя), в который мобильное устройство будет автоматически переводиться при его подключении к бортовой электронике транспортного средства.

<< Назад: Серия GSmart смартфонов Gigabyte 19.08.2014

>> Вперед: Телефон заряжается от чашки с горячим кофе 18.08.2014

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Гибкий алмаз вырабатывает электричество 15.09.2026

Алмаз традиционно воспринимается как исключительно твердый и практически неподвижный материал, поэтому возможность получать из него электричество при механической деформации долгое время казалась невероятной. В начале XX века алмаз относили к непьезоэлектрическим материалам, то есть считалось, что при сжатии или изгибе он, в отличие от кварца, не способен создавать электрический заряд. Однако исследователи из Университета Гонконга обнаружили, что при определенных условиях это представление требует пересмотра. Проблема заключалась прежде всего в физической природе самого минерала. Обычный алмаз настолько тверд, что заметно согнуть его практически невозможно. Поэтому специалисты использовали другой подход и изготовили из алмаза чрезвычайно тонкую гибкую мембрану. После механического воздействия на такую конструкцию измерительные приборы зарегистрировали устойчивые электрические сигналы. Эксперименты неоднократно повторяли и проводили в различных условиях, чтобы исключить случайное про ...>>

Найдена химическая причина возрастных изменений запаха кожи 14.09.2026

Запах человеческого тела меняется на протяжении всей жизни, и особенно заметные изменения могут происходить в пожилом возрасте. Речь идет не только о привычном запахе пота или особенностях гигиены: старение сопровождается целым комплексом биохимических процессов в коже, способных влиять на ее естественный запах. Ученые обнаружили одно из веществ, которое связывают с характерным ароматом, часто называемым "запахом старости". Исследователи установили, что важную роль в этом процессе играет 2-ноненаль - органическое соединение из группы ненасыщенных жирных альдегидов. Это вещество обладает характерным запахом, который нередко описывают как сочетание прогорклого масла и затхлого картона. Его количество в коже увеличивается по мере старения организма, поэтому концентрация 2-ноненаля рассматривается специалистами как одна из биохимических причин возрастного изменения запаха. По словам дерматологов, заметные изменения начинают становиться более вероятными после 40 лет. Доктор Сонал Чоуд ...>>

Случайная новость из Архива Синхронизация бортового компьютера автомобиля с iPhone и часами Apple Watch 22.06.2015 Компания Honda Motor сообщила о внедрении нового интеллектуального сервиса Road Hints, который свяжет навигационную систему автомобиля с мобильными устройствами его владельца. Через специальное приложение обладатели смартфонов iPhone смогут получать информацию о "точках интереса" (ресторанах, отелях и т.п.) в соответствии с текущим местоположением транспортного средства и (или) заданным маршрутом движения. При этом радиус поиска данных составит 5 километров. Кроме того, будет выпущено приложение для "умных" часов Apple Watch. С его помощью пользователи смогут дистанционно проверять уровень топлива в баке и его средний расход, дистанцию, которую сможет проехать автомобиль без дозаправки, и другие параметры бортовых систем. Параллельно с поддержкой новейших мобильных устройств Apple компания Honda внедряет систему адаптивного круиз-контроля с интеллектуальными возможностями. Комплекс i-ACC (Intelligent Adaptive Cruise Control) работает на базе стандартного адаптивного круиз-контроля: установленные в лобовой части автомобиля камера и радар постоянно отслеживают ситуацию на дороге, передавая данные в бортовой компьютер. Специальное программное обеспечение анализирует полученную информацию и прогнозирует возможное поведение находящихся поблизости транспортных средств. Если система решит, что автомобиль в соседнем ряду может начать перестроение, будут заблаговременно задействованы тормоза.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026