Беспилотные автомобили Volvo на дорогах Швеции

16.05.2014

Компания Volvo Car Group сообщила о запуске обещанного проекта Drive Me по испытанию самоуправляемых автомобилей в городских условиях. Первые машины, для управления которых не нужен человек, уже выехали на улицы шведского Гетеборга.

Volvo тестирует технологию Autopilot, позволяющую транспортным средствам самостоятельно ориентироваться на дороге. В частности, такие автомобили могут сохранять рядность движения, адаптироваться под скоростной режим потока и подстраиваться под его ритм движения. По словам Эрика Коэлинга (Erik Coelingh), технического специалиста Volvo Car Group, созданный автопилот берет на себя все функции управления машиной.

Ранее сообщалось, что в рамках проекта Drive Me будут испытаны около 100 беспилотных автомобилей, которые будут ездить по оживленным дорогам Гетеборга, а также по прилежащим к городу автомагистралям. Для тестирования выбран маршрут общей протяженностью 50 км.

Реализация проекта осуществляется при поддержке министерства транспорта Швеции, шведского Транспортного агентства (Swedish Transport Agency), научного парка Линдхольмена и администрации Гетеборга. Этот город, как отметил Коэлинг, стал "первой в мире ареной" для испытания самоуправляемого автотранспорта в повседневных условиях.

"При помощи этой пилотной программы мы сможем получить важную информацию о том, какие преимущества способны предоставить обществу автомобили с автономным управлением для использования в естественных условиях дорожного движения", - добавил представитель Volvo.

Шведский автопроизводитель надеется, что к 2020 г. массовое внедрение электронных систем, берущих на себя часть функций управления автомобилем, поможет водителям полностью избегать ДТП.

О своих планах запустить через шесть лет производство машин с автопилотом ранее рассказали Audi, BMW и General Motors. Кроме того, подобные разработки ведутся в Cadillac, Toyota, Google, Continental и Mercedes-Benz. Последняя применила свои лучшие достижения в сфере беспилотного управления в обновленном представительском седане S-Class.

Производитель элекромобилей премиум-уровня Tesla Motors обещает создать машину, способную двигаться в городском потоке почти без участия человека, до конца 2016 г.

<< Назад: 5-дюймовый гибкий дисплей AMOLED на пластиковой основе 16.05.2014

>> Вперед: Телевизор B&O BeoVision Avant 4K 15.05.2014

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

LG и Prime Video: студияная версия кинематографа 31.07.2026

Современные телевизоры предлагают множество режимов изображения, которые автоматически корректируют цвета, контраст и резкость. Однако создатели фильмов часто жалуются, что дополнительная обработка искажает их замысел. Новая функция, появившаяся на телевизорах LG, пытается решить эту проблему, передавая контроль над настройками непосредственно студии. LG и Prime Video запустили режим "Оригинал автора" - первую настройку изображения, которой управляет сама студия. Он доступен только на OLED evo 2026 модельного года. LG Electronics и Prime Video объявили о совместной инициативе, приуроченной к стриминговой премьере фильма "Властелины Вселенной". В рамках сотрудничества на телевизорах компании появились две новые функции - режим изображения "Оригинал автора" и голосовая команда для пульта Magic Remote. Ключевая новинка - режим "Оригинал автора", который в LG называют первым в области настройки изображения для стримингового контента. Его отличие от распространенного FILMMAKER MODE за ...>>

Астронавты на Марсе не смогут выжить даже в скафандрах 30.07.2026

Высадка людей на Марс остается одной из самых амбициозных целей космических агентств. Красная планета лишена пригодной для дыхания атмосферы и подвергается высокому уровню солнечной радиации, поэтому астронавты смогут находиться на ее поверхности только в специальных скафандрах. Однако новые исследования показывают, что даже самые современные космические костюмы могут оказаться непригодными для работы в условиях марсианской гравитации. По результатам испытаний стало ясно, что новые скафандры NASA не подходят для использования астронавтами на Красной планете. На Марсе отсутствует воздух, пригодный для дыхания, а также наблюдается высокий уровень солнечной радиации. Это лишь некоторые из многих факторов, которые усложнят нахождение людей на поверхности. Современные скафандры не рассчитаны на марсианскую гравитацию, составляющую примерно 38 процентов земной. Новейшее поколение костюмов просто слишком тяжелое для использования на Марсе, пишет Phys. Новая серия скафандров, которую раз ...>>

Случайная новость из Архива Наноэлектротопливо для бесконечной перезарядки батареи 10.08.2022 Ученые из лаборатории Influit Energy при Иллинойском технологическом институте разработали первое в мире перезаряжающее безопасное электрическое топливо. Новый тип проточной батареи основан на инновационном композиционном материале, представляющем собой активную наножидкостную батарею. Новый вид топлива ученые назвали наноэлектротопливом или NEF. Уникальный формат жидкости с высокой плотностью энергии проточных аккумуляторов NEF позволяет использовать одни и те же жидкости в разных устройствах, то есть жидкость, заряженную на зарядной станции от возобновляемых источников энергии или сети, можно использовать для быстрой заправки транспортных средств для стационарных хранилищ и других крупных портативных приложений. Слитую жидкость можно повернуть на станцию перезарядки/заправки для подзарядки или зарядить внутри устройства, подключив к источнику питания. Текущий список клиентов компании включает НАСА, Агентство по перспективным оборонным исследованиям Министерства обороны США (DARPA) и две программы предоставления грантов, проводимых ВВС США: AFWERX, команда новаторов, способствующая сотрудничеству между вооруженными силами, научными кругами и промышленностью, и программа исследований инноваций. малого бизнеса(AFRL SBIR). "Все, что мы делаем сейчас, направлено на конкретную цель разработки того, что мы называем замкнутым энергетическим циклом, при котором ваши батареи не твердые материалы, а жидкости. Вы можете рассматривать батарею как топливо, которое закачивается в мобильные устройства - автомобили, грузовики, самолеты, все, что нужно электрифицировать", - говорит Джон Катсудас, соучредитель и генеральный директор Influit Energy. - "Каждый из наших контрактов финансирует различные аспекты комплексного развития этой экосистемы". Устройство для быстрой перезарядки NEF Топливо, используемое этой новой системой, можно заряжать либо с помощью возобновляемых источников энергии, либо с помощью электрической сети. Пятый проект связан с разработкой наноэлектротоплива второго поколения и финансируется благодаря средствам AFRL SBIR. Это новое второе поколение химии NEF в нашем уникальном и запатентованном формате наноридины в конечном счете обеспечит увеличение плотности энергии в четыре-пять раз по сравнению с современными литий-ионными батареями и может удовлетворить потребности ВВС. И спрос со значительно улучшенной плотностью энергии, увеличенным диапазоном рабочих температур, отсутствием опасности возгорания/взрыва и изготовленными из недорогих материалов, распространенных на Земле. Поскольку жидкость в батареях можно заряжать в любом месте, используя любые механизмы зарядки, доступные на этом рынке, предполагается огромный рост и возможности использования батарей Influit Energy в будущем.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026