SMS для троллейбусов

03.01.2014

Компания "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) сообщила о внедрении системы SMS-координации работы общественного транспорта Хабаровского края на базе сервисов МТС. Проект реализован совместно с трамвайно-троллейбусным управлением Хабаровска.

Система оперативного информирования являются частью единого проекта мониторинга городского пассажирского транспорта Хабаровска. Сейчас система SMS-информирования о ситуации на дорогах применяется для координации работы свыше 100 единиц общественного транспорта Хабаровска и позволяет отправлять в месяц до 10 000 сообщений. Благодаря переходу всех служб трамвайно-троллейбусного управления на SMS-сервис проводится оперативное информирование сотрудников о нагрузке и нештатных ситуациях в работе трамвайно-троллейбусного парка, что позволяет принимать оперативные решения об оптимизации количества машин в зависимости от пассажиропотока, составлять оптимальное расписание, предупреждать об аварийных ситуациях.

"Современные технологии позволяют не только оптимизировать работу городской транспортной инфраструктуры, снизить расходы на ее содержание и повысить контроль, но и позволяют сделать городскую среду более удобной для жителей. Сегодня в общей сложности более 1400 единиц транспорта и техники муниципальных предприятий, а также общественного пассажирского транспорта всех форм собственности оборудованы терминалами ГЛОНАСС/GPS. Использование инноваций в работе системы городского транспорта вполне оправдано, так как они позволяют контролировать расход топлива, скорость, маршрут передвижения и обеспечить повышенные комфорт и безопасность пассажиров.

Одновременное использование сервисов по мониторингу транспорта и сервисов информирования персонала позволяют создать гармоничную систему, в которой работа автоматики дополняется экспертизой водителей", - отметил начальник управления транспорта Администрации Хабаровска Андрей Слободенюк.

По каналам мобильной связи МТС в режиме онлайн передается информация о местоположении пассажирского транспорта на сервер системы мониторинга. Информация о местонахождении транспортного средства транслируется с сервера навигационного информационного центра в интернет и доступна в мобильных приложениях, позволяя владельцам смартфонов узнать время прибытия нужного транспорта на ближайшую остановку.

Одновременное использование в трамваях и троллейбусах сервисов M2M (machine-to-machine) и SMS-информирования персонала позволяют повысить эффективность использования подвижного состава за счет оперативного обмена информацией и реагирования на ситуацию.

<< Назад: Микросхемы мобильной памяти LPDDR4 DRAM плотностью 8 Гбит 03.01.2014

>> Вперед: Android ТВ-приставка Zero Devices Z6C 02.01.2014

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

LG и Prime Video: студияная версия кинематографа 31.07.2026

Современные телевизоры предлагают множество режимов изображения, которые автоматически корректируют цвета, контраст и резкость. Однако создатели фильмов часто жалуются, что дополнительная обработка искажает их замысел. Новая функция, появившаяся на телевизорах LG, пытается решить эту проблему, передавая контроль над настройками непосредственно студии. LG и Prime Video запустили режим "Оригинал автора" - первую настройку изображения, которой управляет сама студия. Он доступен только на OLED evo 2026 модельного года. LG Electronics и Prime Video объявили о совместной инициативе, приуроченной к стриминговой премьере фильма "Властелины Вселенной". В рамках сотрудничества на телевизорах компании появились две новые функции - режим изображения "Оригинал автора" и голосовая команда для пульта Magic Remote. Ключевая новинка - режим "Оригинал автора", который в LG называют первым в области настройки изображения для стримингового контента. Его отличие от распространенного FILMMAKER MODE за ...>>

Астронавты на Марсе не смогут выжить даже в скафандрах 30.07.2026

Высадка людей на Марс остается одной из самых амбициозных целей космических агентств. Красная планета лишена пригодной для дыхания атмосферы и подвергается высокому уровню солнечной радиации, поэтому астронавты смогут находиться на ее поверхности только в специальных скафандрах. Однако новые исследования показывают, что даже самые современные космические костюмы могут оказаться непригодными для работы в условиях марсианской гравитации. По результатам испытаний стало ясно, что новые скафандры NASA не подходят для использования астронавтами на Красной планете. На Марсе отсутствует воздух, пригодный для дыхания, а также наблюдается высокий уровень солнечной радиации. Это лишь некоторые из многих факторов, которые усложнят нахождение людей на поверхности. Современные скафандры не рассчитаны на марсианскую гравитацию, составляющую примерно 38 процентов земной. Новейшее поколение костюмов просто слишком тяжелое для использования на Марсе, пишет Phys. Новая серия скафандров, которую раз ...>>

Случайная новость из Архива Упрощение переработки древесины в биотопливо 23.04.2021 Новый упрощенный процесс превращает древесные отходы сельского и лесного хозяйства в этанол. Команды из Национальной лаборатории Лоуренса Беркли (Berkeley Lab) и Национальной лаборатории Сандии (Sandia National Laboratories) придумали упрощенный и эффективный способ преобразования древесины в жидкое биотопливо. Оказалось, что простой трюк превращает древесные отходы в биотопливо. Ранее было известно, что добавление формальдегида во время предварительной обработки древесины превращает до 80 процентов лигнина в молекулы, которые используются для производства топлива и химикатов. Получаемый этанол, получаемый из растительной биомассы, может быть использован в качестве ингредиента для производства более сложных дизельных и реактивных топлив. Широко распространенные, быстрорастущие деревья, такие как тополь, могут быть устойчивым источником биотоплива, который не влияет на снабжение продовольствием. Первым шагом в сегодняшнем процессе производства биотоплива является удаление волокнистого лигнина, который окружает сахарную целлюлозу, которая ферментируется для получения топлива. Удаляя таким образом древесную биомассу из лесов и сельскохозяйственных районов можно решить сразу несколько актуальных проблем. Это делается с помощью дорогостоящего процесса, который требует высоких температур и агрессивных химикатов. Это изменяет химические связи в полимерах лигнина, поэтому его нельзя использовать и выбрасывают как отходы. Миллионы тонн отходов лигнина производятся аналогичным образом в бумажной промышленности. В настоящее время наиболее распространенным источником биоэтанола являются кукурузный крахмалистый материал, который гораздо легче расщепить химически, но для его производства требуются земля, вода и другие ресурсы. Разработанная технология также может быть использована для производства "капельного" биотоплива, более сложных дизельных и реактивных топлив.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026