Берегитесь лунной молнии

12.09.2010

Высадка в приполярных районах Луны может быть опасна для жизни космонавтов - так утверждает американский физик Уильям Фаррелл.

Лунные кратеры в этих районах могут обладать большим электрическим зарядом. Солнечный ветер - поток заряженных частиц от Солнца, скользя по касательной над поверхностью спутника, способен заряжать электричеством выступающие края кратеров. В лучшем случае этот эффект вызовет прилипание частиц лунной пыли к скафандрам и луноходам, в худшем - разряд, подобный молнии.

Если лунная молния и не сможет пробить скафандр или обшивку спускаемого модуля, то повреждение чувствительной электроники гарантировано.

<< Назад: Часы с пистолетом 13.09.2010

>> Вперед: Автобус-амфибия 11.09.2010

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Самолет меняет вкус привычных продуктов 27.09.2026

Одна и та же еда может восприниматься совершенно по-разному на земле и на борту пассажирского самолета. На первый взгляд причина может показаться очевидной: качество продуктов или особенности приготовления. Однако специалисты утверждают, что значительную роль играют непосредственно условия полета. Шум двигателей, давление в герметичном салоне и даже звуковой фон способны изменять работу механизмов, отвечающих за восприятие вкуса и аромата пищи. Одним из наиболее интересных факторов оказался постоянный шум. Профессор Оксфордского университета Чарльз Спенс исследовал влияние громких звуков на вкусовые ощущения и обнаружил, что в шумной обстановке человек может слабее воспринимать сладость. Поэтому напиток или десерт, которые на земле кажутся достаточно насыщенными, во время полета способны восприниматься более пресными. При этом эффект не одинаков для всех вкусов. Особенно любопытно ведет себя умами - вкус, характерный, например, для помидоров, грибов и пармезана. В условиях полета ...>>

Новая нержавеющая сталь заменит титан в производстве водорода 27.09.2026

Производство водорода с помощью электролиза требует материалов, способных длительное время работать в агрессивной химической среде и при высоких электрических напряжениях. Даже нержавеющая сталь, которая обычно отличается высокой устойчивостью к коррозии, в таких условиях постепенно разрушается. Поэтому в наиболее ответственных элементах электролизеров приходится использовать гораздо более дорогие материалы, прежде всего титан. Исследователи из Университета Гонконга предложили новый сплав, который потенциально способен значительно сократить зависимость от титана. Материал получил название SS-H2, а его главное преимущество заключается в необычном механизме защиты поверхности. Обычная нержавеющая сталь сохраняет устойчивость благодаря тонкой пассивирующей пленке на основе оксида хрома. Этот слой изолирует металл от агрессивной среды и препятствует дальнейшему развитию коррозии. Однако при достаточно высоком электрическом напряжении защитная пленка может разрушаться, после чего традици ...>>

Кораллы, устойчивые к потеплению, хуже справляются с болезнями 26.09.2026

Коралловые рифы существуют в условиях постоянного взаимодействия множества факторов окружающей среды, поэтому способность переживать один вид стресса еще не гарантирует общей устойчивости организма. Особенно важной эта проблема становится на фоне потепления океана, которое уже приводит к массовому обесцвечиванию кораллов. Исследователи Бостонского университета обнаружили, что симбиоз с теплостойкими водорослями рода Durusdinium действительно помогает кораллам переносить кратковременное повышение температуры, но одновременно может повышать их уязвимость к бактериальным инфекциям. Жизнь кораллов во многом зависит от микроскопических водорослей, которые обитают внутри их тканей. Благодаря фотосинтезу эти симбионты обеспечивают организм-хозяин значительной частью питательных веществ. Однако при чрезмерном нагревании воды нормальное взаимодействие нарушается: водоросли могут покидать ткани коралла, из-за чего он теряет окраску и белеет. Массовое обесцвечивание сегодня считается одной из ...>>

Дроны над стройплощадкой, роботы под ней 26.09.2026

Строительная отрасль постепенно осваивает робототехнику, искусственный интеллект и автономные системы, однако большинство подобных технологий пока выполняет отдельные операции, оставаясь под контролем человека. Европейские специалисты намерены сделать следующий шаг и создать целую автономную строительную систему, в которой наземные роботы и дроны будут самостоятельно координировать свои действия. Проект ориентирован прежде всего на возведение деревянных модульных конструкций и предполагает необычный принцип монтажа - фактически строительство сверху вниз. Британская архитектурная студия Foster + Partners вместе с семью европейскими университетами получила 4 млн фунтов на трехлетнюю разработку такой системы. Финансирование выделено в рамках программы Pathfinder Европейского инновационного совета. Партнерами проекта стали Университет Бристоля, Университет Южной Дании, Мюнхенский технический университет, Университет Пизы, Делфтский технический университет, Бирмингемский университет и Мю ...>>

Аммиак животноводческих помещений - ресурс для сельского хозяйства 25.09.2026

Животноводство сталкивается сразу с несколькими связанными проблемами: выбросами аммиака, необходимостью контролировать воздействие ферм на окружающую среду и высокой потребностью растениеводства в азотных удобрениях. Бельгийская инженерная разработка Circlair предлагает объединить решение этих задач в одной системе. Технология позволяет улавливать аммиак из воздуха животноводческих помещений, перерабатывать его в соединение азота, пригодное для внесения в почву, и тем самым возвращать часть потерянного ресурса обратно в сельскохозяйственный цикл. Основой процесса становится аммиак, выделяющийся в помещениях, где содержится скот. Вместо того чтобы позволять ему поступать непосредственно в атмосферу, система Circlair улавливает это соединение и подвергает его химической обработке. В результате образуется нитрат аммония - азотное соединение, которое используется в растениеводстве в качестве удобрения. Таким образом, вещество, которое первоначально рассматривается как нежелательный выб ...>>

Случайная новость из Архива Наноэлектротопливо для бесконечной перезарядки батареи 10.08.2022 Ученые из лаборатории Influit Energy при Иллинойском технологическом институте разработали первое в мире перезаряжающее безопасное электрическое топливо. Новый тип проточной батареи основан на инновационном композиционном материале, представляющем собой активную наножидкостную батарею. Новый вид топлива ученые назвали наноэлектротопливом или NEF. Уникальный формат жидкости с высокой плотностью энергии проточных аккумуляторов NEF позволяет использовать одни и те же жидкости в разных устройствах, то есть жидкость, заряженную на зарядной станции от возобновляемых источников энергии или сети, можно использовать для быстрой заправки транспортных средств для стационарных хранилищ и других крупных портативных приложений. Слитую жидкость можно повернуть на станцию перезарядки/заправки для подзарядки или зарядить внутри устройства, подключив к источнику питания. Текущий список клиентов компании включает НАСА, Агентство по перспективным оборонным исследованиям Министерства обороны США (DARPA) и две программы предоставления грантов, проводимых ВВС США: AFWERX, команда новаторов, способствующая сотрудничеству между вооруженными силами, научными кругами и промышленностью, и программа исследований инноваций. малого бизнеса(AFRL SBIR). "Все, что мы делаем сейчас, направлено на конкретную цель разработки того, что мы называем замкнутым энергетическим циклом, при котором ваши батареи не твердые материалы, а жидкости. Вы можете рассматривать батарею как топливо, которое закачивается в мобильные устройства - автомобили, грузовики, самолеты, все, что нужно электрифицировать", - говорит Джон Катсудас, соучредитель и генеральный директор Influit Energy. - "Каждый из наших контрактов финансирует различные аспекты комплексного развития этой экосистемы". Устройство для быстрой перезарядки NEF Топливо, используемое этой новой системой, можно заряжать либо с помощью возобновляемых источников энергии, либо с помощью электрической сети. Пятый проект связан с разработкой наноэлектротоплива второго поколения и финансируется благодаря средствам AFRL SBIR. Это новое второе поколение химии NEF в нашем уникальном и запатентованном формате наноридины в конечном счете обеспечит увеличение плотности энергии в четыре-пять раз по сравнению с современными литий-ионными батареями и может удовлетворить потребности ВВС. И спрос со значительно улучшенной плотностью энергии, увеличенным диапазоном рабочих температур, отсутствием опасности возгорания/взрыва и изготовленными из недорогих материалов, распространенных на Земле. Поскольку жидкость в батареях можно заряжать в любом месте, используя любые механизмы зарядки, доступные на этом рынке, предполагается огромный рост и возможности использования батарей Influit Energy в будущем.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026