Телефонные новинки

09.11.2000

Последние модели сотовых телефонов позволяют не только разговаривать, но и общаться с помощью электронной почты и даже странствовать по Интернету. Однако для этого приходится пользоваться немногочисленными кнопками телефона, которых явно недостает для комфортабельного письменного общения.

Шведская фирма "Эриксон" предлагает дополнительную клавиатуру к мобильному телефону, организованную по принципу компьютерной клавиатуры. Она подключается при необходимости к нижнему разъему аппарата.

Другая новинка фирмы - радиоприемник, подключаемый к телефону. Слушают его через наушники. Когда поступает вызов, радио автоматически отключается.

<< Назад: Ни одна бумажка не пропадет 13.11.2000

>> Вперед: Микробы витают в облаках 08.11.2000

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Кислотность океана разрушает зубы акул 03.10.2025

Мировые океаны выполняют важнейшую функцию - они поглощают около трети углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу. Это помогает замедлять темпы глобального потепления, но имеет и обратную сторону. Растворяясь в воде, CO2 образует угольную кислоту, которая повышает концентрацию водородных ионов и приводит к снижению pH. Вода становится более кислой, а последствия этого процесса уже заметны для морских экосистем. Средний показатель кислотности океана сейчас равен примерно 8,1, тогда как еще недавно за условную норму брали значение 8,2. По прогнозам, к 2300 году уровень может упасть до 7,3 - это сделает океан почти в десять раз кислее нынешнего состояния. Для обитателей морей подобные изменения означают не просто сдвиг химического равновесия, а реальную угрозу физиологическим процессам, начиная от формирования раковин у моллюсков и заканчивая охотничьим поведением акул. Чтобы выяснить, как именно кислотная среда отражается на зубах акул, группа немецких исследователей провела эксп ...>>

Почтовый космический корабль Arc 03.10.2025

Космические технологии становятся частью инфраструктуры, способной повлиять на логистику, медицину и даже военную сферу. Идея использовать орбиту как глобальный склад для срочных поставок звучала еще недавно как научная фантастика, но стартап Inversion пытается превратить ее в практическое решение. Компания Inversion появилась в начале 2021 года благодаря Джастину Фиаскетти и Остину Бриггсу, которые на тот момент были студентами Бостонского университета. Их замысел состоял в том, чтобы сделать возможной доставку грузов не только через спутниковые сети данных, но и в буквальном смысле - физических предметов. В основе лежит простая мысль: если космос обеспечивает доступ к любой точке Земли, то и грузы должны перемещаться тем же маршрутом. Уже за три года работы команда из 25 специалистов успела построить демонстрационный аппарат "Ray". Его запуск состоялся в рамках миссии SpaceX Transporter-12. Устройство весом 90 килограммов проверяло ключевые технологии Inversion, включая двухком ...>>

Лазерное обогащение урана 02.10.2025

Ядерная энергия остается одним из ключевых источников стабильного электричества, особенно для стран с растущими потребностями в энергоснабжении. Однако обеспечение бесперебойных поставок топлива для атомных станций требует современных технологий обогащения урана, которые одновременно эффективны и безопасны. Американская компания Global Laser Enrichment (GLE) делает значительный шаг в этом направлении, завершив масштабное тестирование лазерной технологии обогащения урана. Демонстрационная программа была проведена на объекте в Уилмингтоне, Северная Каролина. Тестирование технологии SILEX (Separation of Isotopes by Laser EXcitation), разработанной австралийской Silex Systems, стартовало в мае 2025 года и продлится до конца года. В ходе экспериментов компания планирует получить сотни фунтов низкообогащенного урана (LEU), который может быть использован в качестве топлива для атомных электростанций. GLE была создана в 2007 году для коммерциализации лазерных методов обогащения урана в С ...>>

Безлинзовая ИК-система 02.10.2025

Инфракрасные технологии занимают особое место в науке и технике. Они позволяют заглянуть туда, где человеческий глаз бессилен, - в темноту, сквозь дымку или туман, на значительные расстояния. Однако развитие этой области сдерживают дорогие и капризные камеры, требующие охлаждения и сложного обслуживания. Китайские исследователи предложили неожиданный выход: создание безлинзовой системы, которая превращает невидимое инфракрасное излучение в четкие изображения с помощью оптики нового поколения. В основе этой разработки лежит древняя идея "изображения через отверстие", о которой еще в IV веке до нашей эры писал философ Мо-цзы. Современные ученые пошли дальше и вместо физической дырочки сформировали оптическое отверстие прямо в нелинейном кристалле, используя сверхкороткие лазерные импульсы. Такое решение позволяет преобразовывать инфракрасное излучение в видимый свет, который без труда фиксируется обычными кремниевыми сенсорами. Руководитель проекта профессор Хэпинг Цзэн подчеркивае ...>>

Жара вызывает агрессию 01.10.2025

Животный мир чутко реагирует на изменения температуры, и в последние годы ученые все чаще обращают внимание на то, как жара влияет не только на физиологию, но и на поведение живых существ. Рост глобальных температур способен не только изменять экосистемы, но и формировать новые социальные модели у животных. Одним из тревожных проявлений оказывается рост агрессивности, который наблюдается у самых разных видов. В лаборатории Университета Юга в Сьюани, штат Теннеси, экологи наблюдали за чернобрюхими саламандрами Desmognathus amphileucus. Эти небольшие амфибии, обитающие в ручьях Аппалачей, продемонстрировали ярко выраженное территориальное поведение: они пытались кусать соперников и заставлять их покидать занятую территорию. Интересно, что у близкородственных видов - саламандры Окои и тритона - подобных реакций не зафиксировали. Это подчеркивает избирательность явления и его связь с особенностями конкретных организмов. Сходные результаты были получены и в экспериментах с другими вид ...>>

Случайная новость из Архива Светящаяся дорожная разметка 28.07.2025 В темное время суток восприятие дорожной информации водителем значительно снижается, а риск аварий возрастает. Особенно это актуально в условиях недостаточного или вовсе отсутствующего освещения, где традиционные источники света экономически или технически нецелесообразны. Новая технология светящейся дорожной разметки, основанная на фотолюминесцентных пигментах, предлагает перспективное решение этой проблемы. В Австралии начали очередной этап испытаний такой разметки, надеясь сделать ночные поездки безопаснее. Перевал Булли в Новом Южном Уэльсе стал площадкой для внедрения экспериментального участка дороги длиной три километра, где применена светящаяся в темноте дорожная разметка и знаки. Этот участок расположен севернее города Вуллонгонг, на трассе с крутыми поворотами и наклонными участками, где часто случаются аварии. По данным, собранным в течение одного года, между девятью вечера и четырьмя утра здесь произошло 125 инцидентов, что стало весомым основанием для внедрения новой технологии. Выбор именно этого участка обоснован сложными дорожными условиями, включая опасный поворот типа "шпилька", где ранее фиксировался рост числа ночных происшествий. Разметка была нанесена в декабре 2024 года и испытывалась на протяжении полугода. Используемая краска поглощает солнечный свет в течение дня и затем светится ночью. Это стало возможным благодаря пигментам на основе алюмината стронция, способным эффективно накапливать световую энергию и равномерно ее высвобождать. Для обеспечения прочности покрытия и его устойчивости к износу применяются смолы - в частности, акриловые, полиуретановые и эпоксидные. Чтобы сохранить хорошее сцепление с дорогой, добавляют кварцевый песок и стеклянные шарики, что особенно важно для безопасности при движении. Хотя обустройство такого покрытия обходится несколько дороже обычной дорожной разметки, власти штата сочли эксперимент оправданным. Как отметил министр дорог Нового Южного Уэльса Джон Грэм, треть всех летальных аварий в регионе происходит именно ночью. Если новая технология подтвердит свою эффективность, ее планируют внедрить и в других проблемных зонах. Сейчас специалисты анализируют полученные данные и оценивают влияние светящихся полос на поведение водителей и уровень аварийности. Интерес к разработке проявляют не только австралийские штаты, но и международные партнеры. Аналогичная технология уже используется в Малайзии, готовится к внедрению в Таиланде, а также изучается в некоторых странах Европы. Однако предыдущие попытки ее применения не всегда были успешны. Так, в Нидерландах в 2014 году испытания завершились неудачей: из-за обильных осадков и влажного климата разметка быстро теряла яркость, что снижало ее эффективность. Австралия, напротив, обладает благоприятным климатом - с большим количеством солнечных дней, которые позволяют разметке заряжаться и сохранять яркость до глубокой ночи. Кроме того, по сравнению с технологией 2022 года, краска была доработана: улучшена ее стойкость, а линии по краям и центру дороги стали заметнее и мягче воспринимаются глазами водителей, не вызывая утомления.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2025