ГЭС тоже разогревают климат 16.11.2005

Хотя гидроэлектростанции, в отличие от тепловых, не выбрасывают в атмосферу продукты горения, которые способствуют глобальному потеплению, косвенно ГЭС вносят большой вклад в этот процесс. К такому выводу пришли бразильские ученые.

При создании ГЭС заливаются водой большие пространства, как правило, покрытые растительностью. Деревья и кусты под водой начинают гнить, выделяя двуокись углерода и метан, который в 21 раз эффективнее двуокиси углерода экранирует инфракрасные лучи, не давая теплу рассеиваться в космос. Даже когда через много лет растения на дне сгниют полностью, процесс не прекратится.

Уровень воды в водохранилище ГЭС, как правило, колеблется, воду то спускают, когда она требуется для орошения или нужно больше электроэнергии, то накапливают.

В сезоны маловодья осушенную береговую полосу заселяют растения, которые потом заливаются и гниют. Оказалось, что за счет этих процессов бразильская ГЭС "Куруа-Уна" производит в 3,5 раза больше парниковых газов, чем если бы эта электростанция работала на нефти.

<< Назад: Сухая пропитка тканей 17.11.2005

>> Вперед: Какого цвета должны быть электрички 14.11.2005

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Рекорд перелета птицы 19.10.2020

Ученые международного объединения Global Flyway Network, которое отслеживает долговременные перелеты птиц, заявили, что птица вида веретенник малый установил новый мировой рекорд самого длинного непрерывного полета, пролетев свыше 12 000 километров за 11 дней. По словам ученого, веретенник малый вылетел из Аляски 16 сентября и прибыл в бухту недалеко от новозеландского города Окленд 27 сентября. Птицу поймали в конце 2019 года; на его лапку тогда повесили 5-граммовый приемник, который передав ...>>

Саморазлагающийся пластик из промышленных отходов 19.10.2020

Ученые из Института производственных систем и технологий проектирования Общества Фраунгофера (IPK, Германия) в сотрудничестве с партнерами из Департамента технологии биопроцессов Берлинского технического университета, а также исследователями из США, Малайзии и Колумбии разработали процесс получения пластика из промышленных отходов, который не требует переработки. Пластик нового типа, изготовленный из переработанных отходов, быстро разлагается менее, чем за год. Вещество, которое скоро будет и ...>>

Найден ключ к рабочей памяти мозга 18.10.2020

Рабочая память - способность удерживать мысли в уме, даже отвлекаясь, - это основа абстрактных рассуждений и определяющая характеристика человеческого мозга. Она серьезно нарушается при таких расстройствах, как шизофрения и болезнь Альцгеймера, но иногда может подвести и здорового человека. Американские исследователи из Йельского университета обнаружили ключевую молекулу, которая помогает нейронам сохранять информацию в рабочей памяти, что потенциально может привести к лечению нейрокогнитивны ...>>

Мкроконтроллеры AVR-DВ с тремя операционными усилителями 18.10.2020

Новая серия микроконтроллеров общего назначения от Microchip. Семейство относится к линейке высокопроизводительных устройств и построено на базе ядра AVR, которое теперь может работать на частоте 24 МГц во всем диапазоне питающего напряжения. Серия состоит из 11 устройств с вариантами выбора объема памяти от 32 до 128 кбайт, в корпусах от 28 до 64 выводов. Серия создана чтобы привнести обработку аналогового сигнала, управление в режиме реального времени и поддержку нескольких напряжений на од ...>>

Мягкий робот для океана 17.10.2020

Подводная среда является одной из наименее изученной человечеством. И специально для того, чтобы помочь исследователям подробней ее изучить, при этом не нанося вреда кораллам, а также морской жизни в целом, инженеры из Калифорнийского университета в Сан-Диего решили и успешно создали робота-кальмара, который должен идеально подойти для этих целей. Особенностью данного робота является то, что он "мягкий". И в целом, это является его основным преимуществом, ведь он, в отличие от жестких роботов, п ...>>

Случайная новость из Архива

Конкурс машин-роботов 19.04.2014

Компания Audi, входящая в состав концерна Volkswagen, объявила претендентов на награду Audi Urban Future Award 2014, посвященную решению транспортных проблем в мегаполисах. Победитель будет определен в октябре и получит от автопроизводителя денежный приз в размере 100 тыс. евро.

В нынешнем году в проекте примут участия четыре архитектурных бюро, состоящих из архитекторов, градостроителей, дизайнеров и других профессионалов своего дела. На примере представляющих городов (Берлин, Бостон, Мехико и Сеул) они покажут преимущества от внедрения беспилотных транспортных средств, а также развития технологий взаимодействия автомобилей с дорожной инфраструктурой и между собой.

Команда из Бостона уделит внимание анализу узких проездов в мегаполисе и предложит прогрессивные решения для оптимизации транспортной сети. В частности, исследователи продемонстрируют возможность уменьшения мест на стоянках за счет использования систем автоматической парковки.

Речь идет о функциях, позволяющих автомобилю по сигналу с мобильного устройства самостоятельно искать свободное место на стоянке, парковаться там, а затем возвращаться к хозяину. Работу в данном направлении ведет и Volvo.

Группа экспертов из Берлина сфокусируется на технологиях эффективного обмена данными между личными автомобилями и общественным транспортом. Представляющие Сеул конкурсанты расскажут о способах сетевой связи машин в городах и общения автомобилистов для развлекательных и других целей. Авторы данного проекта продемонстрируют пользу от взаимодействия водителей с цифровым миром.

Участники конкурса из Мехико покажут, насколько хорошо "подключенные автомобили" (Connected Car) могут пользоваться информацией о городском трафике, чтобы снизить количество заторов на дорогах, уменьшить объем вредных выбросов в атмосферу и ускорить передвижение машин из одной точки в другую.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

Бесплатная техническая документация для любителей и профессионалов