Кнопки возвращаются в китайские автомобили

12.07.2026

Автомобильная индустрия активно двигалась в сторону полной цифровизации интерьера. Компания Tesla стала одним из ярких примеров этого подхода, постепенно отказываясь от привычных кнопок и переключателей в пользу больших сенсорных экранов и голосового управления. Однако китайские регуляторы решили, что в вопросах безопасности такой подход зашел слишком далеко. С июля 2027 года все новые автомобили, продаваемые на рынке Китая, должны будут иметь физические органы управления для 19 важнейших функций.

Министерство промышленности и информационных технологий КНР (MIIT) утвердило обновленные требования к маркировке и размещению органов управления в автомобилях. Эти правила представляют собой пересмотр действующего национального стандарта GB4094. Согласно новым нормам, с 1 июля 2027 года автопроизводители обязаны обеспечить наличие физических кнопок, переключателей или рычагов для выполнения ключевых операций, связанных с безопасностью вождения.

В перечень обязательных функций вошли включение указателей поворота, аварийной сигнализации, звукового сигнала (клаксона), выбор режима работы трансмиссии и направления движения, активация систем помощи водителю, управление стеклоочистителями, обогрев ветрового стекла, стеклоподъемники, вызов экстренных служб, а также отключение питания в электромобилях. Этот список не является исчерпывающим, но охватывает наиболее критичные с точки зрения безопасности элементы управления.

Китайские власти объясняют свое решение тем, что полная интеграция всех функций в центральный сенсорный экран или голосовой интерфейс увеличивает риски отвлечения водителя. Хотя такой подход и повышает удобство в некоторых ситуациях, он требует от человека отводить взгляд от дороги для выполнения даже простых действий. Физические кнопки позволяют управлять важными функциями на ощупь, не отвлекаясь от дороги.

Новые требования не вступят в силу мгновенно для всех автомобилей. Модели, которые уже прошли сертификацию в Китае с альтернативными способами управления, смогут продолжать выпускаться и продаваться до завершения своего рыночного цикла. Обязательными правила станут только для автомобилей, проходящих сертификацию до 1 июля 2027 года.

Решение китайских регуляторов отражает растущую озабоченность безопасностью в условиях все более сложных бортовых систем. Многие производители, включая европейские и американские компании, уже начали возвращать отдельные физические кнопки в свои модели после критики со стороны экспертов по эргономике и безопасности дорожного движения.

<< Назад: Искусственный дождь для охлаждения мегаполисов 12.07.2026

>> Вперед: Видеоигры положительно влияют на когнитивные способности 11.07.2026

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Донорское сердце способно быстро перенимать биологический возраст реципиента 12.10.2026

Возраст органов определяется не только количеством прожитых лет. На молекулярном уровне ткани могут стареть с разной скоростью, а после пересадки, как показывают новые эксперименты, их биологические характеристики способны заметно меняться под воздействием организма, в который они попадают. Исследователи из Бостона обнаружили, что молодые донорские сердца после трансплантации довольно быстро приобретают признаки биологического возраста реципиента, тогда как более старые органы могут, напротив, демонстрировать признаки омоложения. Чтобы оценить эти изменения, ученые применили три так называемых "часа старения" - молекулярных инструмента, позволяющих приблизительно определять биологический возраст клеток и тканей. В отличие от обычного календарного возраста, такие показатели отражают состояние организма на уровне определенных молекулярных изменений. Именно их анализ позволил специалистам проследить, как меняются пересаженные сердца спустя несколько месяцев после операции. Основные ...>>

Samsung Galaxy Buds On: клипсы с искусственным интеллектом вместо внутриканальных наушников 12.10.2026

Беспроводные наушники превратились в одно из самых привычных персональных электронных устройств, однако их конструкция по-прежнему во многом определяется необходимостью размещать излучатель внутри или непосредственно у слухового канала. Компания Samsung решила попробовать другой подход. Представленная модель Galaxy Buds On получила формат наушников-клипсов, которые закрепляются непосредственно на ухе и оставляют слуховой канал открытым. Samsung позиционирует новинку как устройство для продолжительного ношения, тренировок и прогулок, а также для ситуаций, когда пользователю важно одновременно слушать музыку и не терять связь с окружающей обстановкой. В отличие от традиционных внутриканальных моделей, Galaxy Buds On практически не изолируют человека от внешнего мира. При этом речь идет не об экспериментальном прототипе или утечке: официальная информация об устройстве уже опубликована в Samsung Newsroom. Открытая конструкция имеет и очевидный недостаток - добиться такой же глубины н ...>>

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Микросхемы Toshiba TC3567CFSG и TC3567DFSG для носимых устройств 11.06.2017 Компания Toshiba сообщила о выпуске микросхем TC3567CFSG и TC3567DFSG, предназначенных для носимых устройств, медицинских приборов, устройств IoT, игрушек, пультов ДУ и других изделий, где востребована поддержка Bluetooth LE 4.2 и низкое энергопотребление. По последнему параметру TC3567CFSG и TC3567DFSG являются лучшими в классе - во всяком случае, так считает производитель. В режиме передачи новые микросхемы потребляют ток 3,3 мА, работая при напряжении питания 3 В. Обеспечить низкое энергопотребление позволил, в частности, высокоэффективный встроенный преобразователь напряжения постоянного тока. Потребляемый ток в спящем режиме равен 50 нА. Микросхема TC3567CFSG рассчитана на напряжение питания 1,9-3,6 В, TC3567DFSG - 1,8-3,6 В. Другим достоинством TC3567CFSG и TC3567DFSG является встроенный генератор случайных чисел длиной 32 Б - как утверждается, эта функция поможет укрепить информационную безопасность в изделиях для IoT. В конфигурацию обеих моделей входит CPU ARM Cortex-M0. Есть интерфейсы UART, I2C, SPI и GPIO. В TC3567CFSG интегрировано 128 КБ флэш-памяти, так что для типового включения достаточно всего семь внешних компонентов. В TC3567DFSG флэш-памяти нет. Это позволило дополнительно понизить энергопотребление. По оценке Toshiba, маячок на базе TC3567DFSG может проработать на одном элементе питания CR2032 более двух лет. Для микросхем, рассчитанных на работу при температурах от -40 °C до 85 °C, выбран корпус типа QFN40 размерами 5 x 5 мм с шагом выводов 0,4 мм.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026