Тепловозы на спирте

25.10.2025

По мере глобальной декарбонизации транспорта инженеры и компании ищут способы сократить выбросы парниковых газов даже в железнодорожной отрасли. Одним из перспективных направлений становится использование биотоплива, в частности этанола, в сочетании с традиционным дизельным топливом. В Бразилии стартовали испытания тепловозов на двухтопливных двигателях, способных работать на смеси дизеля и этилового спирта.

Эти тесты проводятся в рамках партнерства бразильской горнодобывающей компании Vale и американского производителя подвижного состава Wabtec. Компании исследуют возможность применения двухтопливных двигателей для сокращения выбросов и повышения экологичности железнодорожного транспорта. Основная цель испытаний - определить оптимальное соотношение дизеля и этанола, обеспечивающее стабильную работу локомотивов и достаточную мощность двигателей.

Как сообщает ЦТС со ссылкой на zdmira, первоочередные проверки проходят в лабораторных условиях. Там инженеры оценивают эффективность работы двигателей на различных смесях топлива, влияние этанола на производительность и долговечность агрегатов, а также потенциальное снижение выбросов углекислого газа и других загрязняющих веществ.

Тестирование рассчитано до конца 2027 года. В случае положительных результатов возможно масштабирование технологии на весь парк локомотивов, работающих на железной дороге метровой колеи Estrada de Ferro Vitoria a Minas (EFVM), принадлежащей Vale. Такой переход позволит компании значительно продвинуться в реализации программы декарбонизации, принятой в начале 2025 года.

В рамках этой программы Vale уже приобрела у Wabtec 50 тепловозов семейства Evolution, способных работать на топливной смеси с содержанием биотоплива до 25%. В ближайшие годы совместные испытания будут направлены на увеличение доли этанола в смеси, что позволит снизить углеродный след перевозок без потери мощности локомотивов.

Использование этанола в железнодорожных двигателях демонстрирует стремление индустрии сочетать эффективность транспорта и заботу об экологии. Двухтопливные локомотивы открывают перспективу снижения зависимости от ископаемого топлива и перехода на более устойчивые источники энергии, соответствующие современным требованиям к декарбонизации.

<< Назад: Внутренний нейронный компас летучих мышей 25.10.2025

>> Вперед: Детектор гравитационных волн в диапазоне миликгерцев 24.10.2025

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Тающие айсберги создают новые оазисы жизни на дне океана 30.06.2026

Глобальное потепление активно меняет облик нашей планеты, и одним из наиболее заметных его проявлений становится ускоренное таяние ледников в полярных регионах. Этот процесс не только приводит к подъему уровня Мирового океана, но и вызывает цепную реакцию в морских экосистемах, порой создавая неожиданные и парадоксальные последствия. Массовое высвобождение айсбергов из Гренландии - яркий пример того, как климатические изменения перестраивают жизнь в самых глубоких и удаленных уголках океана. Из-за повышения температуры количество айсбергов, откалывающихся от гренландских ледников, стремительно растет. Ученые проанализировали данные за последние 40 лет и установили, что с 2000 года поток ледяных глыб через пролив Фрама увеличился в четыре раза. Об этом сообщает Futurism со ссылкой на исследование специалистов из Технического университета Дании. Такое беспрецедентное нашествие айсбергов представляет серьезную опасность для международного судоходства. Одновременно оно радикально тра ...>>

Робот-тьютор Optio, помошник школьника 30.06.2026

Икусственный интеллект и робототехника все активнее помогают учителям и ученикам, делая обучение более персонализированным и увлекательным. Гуманоидные роботы, способные взаимодействовать с людьми естественным образом, открывают новые возможности для школ, особенно в условиях нехватки педагогических кадров и растущего интереса к технологиям. Одна из таких инновационных инициатив стартовала в американском штате Нью-Йорк. Компания Realbotix запустила своего помощника учителя на базе искусственного интеллекта под названием Optio в Центральном школьном округе Саламанки. Робот выступает в роли тьютора, предлагая персонализированное репетиторство, многоязычную помощь с домашними заданиями и круглосуточную академическую поддержку. По данным Interesting Engineering, проект направлен на повышение вовлеченности учащихся и внедрение передовых технологий в учебный процесс. В рамках пилотной программы школы округа планируют интегрировать человекоподобных роботов в классы. Изначально Optio буд ...>>

Биопрепараты повышают питательную ценность органической гречихи 29.06.2026

В органическом земледелии особое внимание уделяется не только урожайности, но и качественному составу продукции. Потребители все чаще выбирают продукты с высоким содержанием полезных веществ и без следов химических веществ. Исследования показывают, что применение биологических препаратов может существенно улучшить минеральный состав зерновых культур, делая их более ценными с точки зрения питания. В результате полевых экспериментов, проведенных в 2023-2025 годах, ученые установили, что использование биопрепаратов способствует активному накоплению макроэлементов, в частности фосфора и калия, в зерне органической гречихи. Об этом сообщила Леся Крупак из Белоцерковского национального аграрного университета в своей работе "Экологичность и производительность". Наиболее заметный эффект наблюдался при применении гумата калия. В этом случае содержание калия в зерне увеличивалось на 19-21 процент по сравнению с контрольными участками. Такой результат свидетельствует об улучшении работы тра ...>>

Натрий-ионные накопители энергии Tener от CATL 29.06.2026

Литий-ионные аккумуляторы сейчас доминируют на рынке, но их производство сталкивается с ограничениями ресурсов и экологическими вызовами. Китайская компания CATL, один из мировых лидеров в области аккумуляторных технологий, представила инновационную альтернативу на основе натрия, которая может существенно расширить возможности хранения энергии. На отраслевом мероприятии в Мюнхене CATL продемонстрировала систему накопления энергии Tener нового поколения. Она построена на натрий-ионных аккумуляторах и отличается выдающимися эксплуатационными характеристиками. По заявлению разработчиков, новая технология сочетает высокую долговечность, безопасность и экономичность, что делает ее перспективной для широкого применения в энергетике. Одним из главных преимуществ Tener стала исключительная долговечность: система рассчитана на срок службы до 30 лет и способна выдерживать до 15 000 циклов заряда-разряда. Для сравнения, большинство современных аналогов выдерживают около 10 000 циклов. Даже ...>>

Орибитальное вино с МКС 28.06.2026

Виноделие всегда было тесно связано с землей, климатом и традициями, но современная наука все чаще выводит его на новый уровень - в буквальном смысле за пределы нашей планеты. Исследователи ищут способы адаптировать сельское хозяйство к условиям космоса, чтобы обеспечить будущие миссии продовольствием и изучить влияние экстремальной среды на биологические процессы. Один из таких амбициозных проектов реализуется в США и обещает в перспективе появление первого вина из винограда, побывавшего на орбите. Ученые из Техасского университета A&M отправили на Международную космическую станцию сотни семян винограда. После шести месяцев воздействия космической радиации семена вернутся на Землю, будут высажены и через несколько лет могут дать первый урожай для производства "космического вина". Проект представляет собой уникальное сочетание астронавтики, биологии и виноградарства. Идея эксперимента возникла как дипломная работа двух студентов-старшекурсников кафедры аэрокосмической инженер ...>>

Случайная новость из Архива Морская платформа для создания экологически чистого водорода 01.07.2023 Во Франции запущен морской завод Sealhyfe, который предназначен для производства зеленого водорода. Ежедневно платформа способна производить 400 килограммов молекул Н2, используя современные технологии. Завод компании Lhyfe оснащен электролизером мощностью 1 МВт и установлен на специальной плавучей платформе, расположенной в море. Это второй этап испытаний данного производства. В первой фазе, которая продолжалась восемь месяцев, платформа находилась на причале в порту Сен-Назер. За это время был проведен сравнительный анализ и оптимизация технологий и системы. Платформа будет функционировать в автономном режиме, соединяясь с подводным узлом морского испытательного полигона SEM-REV Centrale Nantes посредством основного кабеля. Специалисты компании также планируют повторить испытания на причале для сравнения результатов и провести дополнительные тесты в морских условиях. Компания Lhyfe стремится разработать операционные возможности для управления движением платформы и экологическими аспектами, а также провести проверку программного обеспечения и алгоритмов, используемых в процессе производства зеленого водорода.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026