Тепловозы на спирте

25.10.2025

По мере глобальной декарбонизации транспорта инженеры и компании ищут способы сократить выбросы парниковых газов даже в железнодорожной отрасли. Одним из перспективных направлений становится использование биотоплива, в частности этанола, в сочетании с традиционным дизельным топливом. В Бразилии стартовали испытания тепловозов на двухтопливных двигателях, способных работать на смеси дизеля и этилового спирта.

Эти тесты проводятся в рамках партнерства бразильской горнодобывающей компании Vale и американского производителя подвижного состава Wabtec. Компании исследуют возможность применения двухтопливных двигателей для сокращения выбросов и повышения экологичности железнодорожного транспорта. Основная цель испытаний - определить оптимальное соотношение дизеля и этанола, обеспечивающее стабильную работу локомотивов и достаточную мощность двигателей.

Как сообщает ЦТС со ссылкой на zdmira, первоочередные проверки проходят в лабораторных условиях. Там инженеры оценивают эффективность работы двигателей на различных смесях топлива, влияние этанола на производительность и долговечность агрегатов, а также потенциальное снижение выбросов углекислого газа и других загрязняющих веществ.

Тестирование рассчитано до конца 2027 года. В случае положительных результатов возможно масштабирование технологии на весь парк локомотивов, работающих на железной дороге метровой колеи Estrada de Ferro Vitoria a Minas (EFVM), принадлежащей Vale. Такой переход позволит компании значительно продвинуться в реализации программы декарбонизации, принятой в начале 2025 года.

В рамках этой программы Vale уже приобрела у Wabtec 50 тепловозов семейства Evolution, способных работать на топливной смеси с содержанием биотоплива до 25%. В ближайшие годы совместные испытания будут направлены на увеличение доли этанола в смеси, что позволит снизить углеродный след перевозок без потери мощности локомотивов.

Использование этанола в железнодорожных двигателях демонстрирует стремление индустрии сочетать эффективность транспорта и заботу об экологии. Двухтопливные локомотивы открывают перспективу снижения зависимости от ископаемого топлива и перехода на более устойчивые источники энергии, соответствующие современным требованиям к декарбонизации.

<< Назад: Внутренний нейронный компас летучих мышей 25.10.2025

>> Вперед: Детектор гравитационных волн в диапазоне миликгерцев 24.10.2025

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Наушники Neurable One с мониторингом концентрации и усталости мозга 10.10.2026

Современные наушники постепенно превращаются из обычного аудиоустройства в персональный электронный помощник. Они уже умеют подавлять окружающий шум, анализировать качество звука и отслеживать некоторые параметры физического состояния человека. Американская компания Neurable пошла еще дальше и предложила использовать наушники для оценки активности мозга, чтобы определить, насколько человек сосредоточен, испытывает умственное напряжение или начинает уставать. Новая модель получила название Neurable One и оснащена 12 датчиками, способными регистрировать электрическую активность мозга. В основе технологии лежит электроэнцефалография, или EEG, применяемая для фиксации электрических сигналов, возникающих при работе нервной системы. Датчики размещены во внутренних накладках наушников и начинают получать информацию сразу после того, как пользователь надевает устройство. Затем специальное приложение анализирует полученные данные и оценивает текущее состояние человека. Разработчики предус ...>>

Климатический кризис меняет питание детей и влияет на их здоровье 09.10.2026

Когда говорят о влиянии климатических изменений на здоровье человека, чаще всего вспоминают экстремальную жару, наводнения, засухи или лесные пожары. Однако последствия глобального потепления могут проявляться гораздо менее заметно. Один из таких механизмов связан с продовольствием: изменения климата способны влиять на урожайность, стоимость продуктов и их доступность, а через это - на качество питания детей. Особое значение эта проблема приобретает в первые годы жизни. Дети в возрасте до пяти лет особенно чувствительны к недостатку необходимых питательных веществ, поскольку именно в этот период питание и окружающая среда тесно связаны с ростом организма, развитием и формированием иммунной системы. Если полноценная пища становится менее доступной, последствия могут проявляться не сразу, но отражаться на здоровье ребенка в дальнейшем. Бразильские исследователи попытались определить, где подобные проблемы могут пересекаться с климатическими факторами. Для этого специалисты разработ ...>>

Случайная новость из Архива Музыка из паутины 26.04.2021 Ученые из Массачусетского технологического института (MIT) совместно с коллегами из Studio Tomás Saraceno изучили свойства паутины и преобразовали ее в музыку. Доктор Маркус Бюлер, давно работающий над извлечением ритмоы и мелодий нечеловеческого происхождения из природных материалов, сравнил нити паутины с вибрирующими струнами. Паутина показалась исследователю весьма перспективным материалом. Исследователи отсканировали паутину в процессе ее строительства с помощью лазера, чтобы получить двумерные поперечные сечения, а затем использовали компьютерные алгоритмы для восстановления трехмерной архитектуры паутины. Ее нитям были присвоены разные частоты звука, своеобразные ноты. Благодаря этому удалось исследовать временную последовательность построения сети в звуковой форме. Осталось только натянуть нити на инструмент, похожий на арфу. На ней получилось сыграть музыку паутины - с необычными концертами ученые даже выступили перед публикой. Знание структуры паутины и преобразование ее в музыку может иметь разное применение, считают ученые - от 3D-принтеров, которые смогут имитировать способность паука "печатать" паутину, до возможностей межвидового общения с пауками. Для этого, например, регистрировали вибрации сети, возникающие при ее создании, либо при общении с другими пауками или церемонии ухаживания за самками. Также ученые создали виртуальную реальность, которая позволяет людям "входить" внутрь паутины, чтобы представить среду, в которой живет паук.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026