Премиум-клавиатура Keychron Lemokey L3

11.08.2023

Под знаменитым суббрендом Lemokey, компания Keychron представила новую премиум-модель игровой клавиатуры - L3. Этот продукт, являющийся эволюцией модели Keychron Q3 Pro, предлагает уникальные возможности для кастомизации и великолепные характеристики.

Клавиатура Lemokey L3 представляет собой вершину инженерной мысли и дизайнерского мастерства. Ее корпус выполнен из высококачественного металла, обеспечивая прочность и долговечность. Возможностей подключения здесь предостаточно - Bluetooth 5.1 для связи с тремя устройствами одновременно и USB-передатчик с частотой опроса 1000 Гц для ультраскоростной реакции. Зарядка осуществляется через удобный разъем USB-C.

Уникальность клавиатуры подчеркивают кейкапы из PBT, выполненные по технологии двойного нанесения. Четыре программируемых кнопки и регулятор громкости обеспечивают комфорт и удобство использования. Настраиваемая RGB-подсветка позволяет создать атмосферу по вашему вкусу. А мощный аккумулятор емкостью 4000 мАч гарантирует до 200 часов автономной работы без подсветки (по протоколу 2,4 ГГц).

Lemokey L3 представлена в трех элегантных цветовых вариациях: угольно-черном, глубоко-синем и космическом серебре. Особенностью данной модели является возможность выбора из трех типов переключателей: Gateron Red, Brown и Banana. Красные линейные свитчи, коричневые и желтые имеют тактильное срабатывание для разнообразия ощущений при наборе.

Проект клавиатуры Lemokey L3 на платформе Kickstarter уже собрал более 60 000 долларов, превысив заявленную отметку в 50 000 долларов. Каждый желающий может приобрести новинку в разных вариантах - начиная от базовой платы и корпуса (без переключателей и кейкапов) до полного комплекта. Официальная цена на Kickstarter составляет 189 и 209 долларов соответственно.

<< Назад: Охлаждение стеклянной пленкой 12.08.2023

>> Вперед: Кормящая женщина укрепляет здоровье своего сердца 11.08.2023

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Кислотность океана разрушает зубы акул 03.10.2025

Мировые океаны выполняют важнейшую функцию - они поглощают около трети углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу. Это помогает замедлять темпы глобального потепления, но имеет и обратную сторону. Растворяясь в воде, CO2 образует угольную кислоту, которая повышает концентрацию водородных ионов и приводит к снижению pH. Вода становится более кислой, а последствия этого процесса уже заметны для морских экосистем. Средний показатель кислотности океана сейчас равен примерно 8,1, тогда как еще недавно за условную норму брали значение 8,2. По прогнозам, к 2300 году уровень может упасть до 7,3 - это сделает океан почти в десять раз кислее нынешнего состояния. Для обитателей морей подобные изменения означают не просто сдвиг химического равновесия, а реальную угрозу физиологическим процессам, начиная от формирования раковин у моллюсков и заканчивая охотничьим поведением акул. Чтобы выяснить, как именно кислотная среда отражается на зубах акул, группа немецких исследователей провела эксп ...>>

Почтовый космический корабль Arc 03.10.2025

Космические технологии становятся частью инфраструктуры, способной повлиять на логистику, медицину и даже военную сферу. Идея использовать орбиту как глобальный склад для срочных поставок звучала еще недавно как научная фантастика, но стартап Inversion пытается превратить ее в практическое решение. Компания Inversion появилась в начале 2021 года благодаря Джастину Фиаскетти и Остину Бриггсу, которые на тот момент были студентами Бостонского университета. Их замысел состоял в том, чтобы сделать возможной доставку грузов не только через спутниковые сети данных, но и в буквальном смысле - физических предметов. В основе лежит простая мысль: если космос обеспечивает доступ к любой точке Земли, то и грузы должны перемещаться тем же маршрутом. Уже за три года работы команда из 25 специалистов успела построить демонстрационный аппарат "Ray". Его запуск состоялся в рамках миссии SpaceX Transporter-12. Устройство весом 90 килограммов проверяло ключевые технологии Inversion, включая двухком ...>>

Лазерное обогащение урана 02.10.2025

Ядерная энергия остается одним из ключевых источников стабильного электричества, особенно для стран с растущими потребностями в энергоснабжении. Однако обеспечение бесперебойных поставок топлива для атомных станций требует современных технологий обогащения урана, которые одновременно эффективны и безопасны. Американская компания Global Laser Enrichment (GLE) делает значительный шаг в этом направлении, завершив масштабное тестирование лазерной технологии обогащения урана. Демонстрационная программа была проведена на объекте в Уилмингтоне, Северная Каролина. Тестирование технологии SILEX (Separation of Isotopes by Laser EXcitation), разработанной австралийской Silex Systems, стартовало в мае 2025 года и продлится до конца года. В ходе экспериментов компания планирует получить сотни фунтов низкообогащенного урана (LEU), который может быть использован в качестве топлива для атомных электростанций. GLE была создана в 2007 году для коммерциализации лазерных методов обогащения урана в С ...>>

Безлинзовая ИК-система 02.10.2025

Инфракрасные технологии занимают особое место в науке и технике. Они позволяют заглянуть туда, где человеческий глаз бессилен, - в темноту, сквозь дымку или туман, на значительные расстояния. Однако развитие этой области сдерживают дорогие и капризные камеры, требующие охлаждения и сложного обслуживания. Китайские исследователи предложили неожиданный выход: создание безлинзовой системы, которая превращает невидимое инфракрасное излучение в четкие изображения с помощью оптики нового поколения. В основе этой разработки лежит древняя идея "изображения через отверстие", о которой еще в IV веке до нашей эры писал философ Мо-цзы. Современные ученые пошли дальше и вместо физической дырочки сформировали оптическое отверстие прямо в нелинейном кристалле, используя сверхкороткие лазерные импульсы. Такое решение позволяет преобразовывать инфракрасное излучение в видимый свет, который без труда фиксируется обычными кремниевыми сенсорами. Руководитель проекта профессор Хэпинг Цзэн подчеркивае ...>>

Жара вызывает агрессию 01.10.2025

Животный мир чутко реагирует на изменения температуры, и в последние годы ученые все чаще обращают внимание на то, как жара влияет не только на физиологию, но и на поведение живых существ. Рост глобальных температур способен не только изменять экосистемы, но и формировать новые социальные модели у животных. Одним из тревожных проявлений оказывается рост агрессивности, который наблюдается у самых разных видов. В лаборатории Университета Юга в Сьюани, штат Теннеси, экологи наблюдали за чернобрюхими саламандрами Desmognathus amphileucus. Эти небольшие амфибии, обитающие в ручьях Аппалачей, продемонстрировали ярко выраженное территориальное поведение: они пытались кусать соперников и заставлять их покидать занятую территорию. Интересно, что у близкородственных видов - саламандры Окои и тритона - подобных реакций не зафиксировали. Это подчеркивает избирательность явления и его связь с особенностями конкретных организмов. Сходные результаты были получены и в экспериментах с другими вид ...>>

Случайная новость из Архива Судоходство загрязняет воздух 08.07.2009 Почти 5% мирового выброса парникового газа - двуокиси углерода дает пассажирский и торговый флот мира, это 1,2 миллиарда тонн газа, что вдвое больше выбросов от авиации. Вместе с углекислым газом судовые двигатели выбрасывают в воздух 37 миллионов тонн окислов азота и 20 миллионов тонн окислов серы. Топливом для судов служат тяжелые фракции нефти, богатые серой. Голландские экологи рассчитали, что при доставке морем одного контейнера из Шанхая в Гамбург в атмосферу поступает столько же двуокиси серы, сколько за то же время от 3950 автомобилей. А 24 больших контейнеровоза, каждый из которых берет 8000 стандартных контейнеров, загрязняют воздух так же сильно, как все автомобили мира, вместе взятые (их насчитывается около 750 миллионов). Судовое топливо содержит сейчас 4,5% серы. Международная морская организация намерена к 2012 году снизить эту долю до 3,5%, а к 2020-му - даже до 0,5%. В районах оживленного судоходства у берегов Европы уже с июля 2010 года будет разрешено использовать только топливо с содержанием серы до 1%. Правда, бензин на европейских автозаправках содержит сейчас всего 0,001% серы, так что судам еще далеко до автомобилей.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2025