Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


НОВОСТИ НАУКИ И ТЕХНИКИ, НОВИНКИ ЭЛЕКТРОНИКИ
Бесплатная техническая библиотека / Лента новостей

Скоростной электромобиль Sunswift 7

23.12.2022

Команда инженеров из Австралии претендует на новый мировой рекорд для своего электромобиля Sunswift 7. Автомобиль на солнечной энергии прошел испытательный цикл, в рамках которого он преодолел 1000 км на одной зарядке менее чем за 12 часов.

Электромобиль Sunswift 7 весит всего 500 кг. Это примерно четверть массы типичного автомобиля Tesla. Чтобы вложиться в столь небольшой лимит по весу, инженерам пришлось отказаться от системы кондиционирования, тормозов с АБС, подушек безопасности, дворников и других функций, привычных для серийных автомобилей. Вместо этого инженеры сосредоточились на аэродинамической эффективности и сопротивлении качению. Если у Tesla Model S коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,208, то у Sunswift 7 этот показатель составляет всего 0,095.

Команда потратила два года на создание Sunswift 7, поставив перед собой цель - установить мировой рекорд Гиннеса и продемонстрировать самый быстрый электромобиль на солнечной энергии, который способен преодолеть дистанцию более 1000 км. Попытку установить рекорд недавно предприняли на испытательном треке Highway Circuit в Австралийском автомобильном исследовательском центре, когда Sunswift 7 преодолел 240 кругов на одной зарядке.

Чтобы преодолеть 1000-километровую дистанцию, потребовалось 11 часов 53 минуты и 32 секунды, а средняя скорость составила 85 км/ч. Смена водителей происходила каждые несколько часов. На пути к финишу команде пришлось решить несколько проблем: с управлением аккумулятором и проколотой шиной.

Пока что Sunswift 7 неофициально считается самым быстрым электромобилем, преодолевающий более 1000 км без подзарядки. Команда ожидает официального подтверждения времени и данных автомобильной телеметрии, чтобы получить сертификат о мировом рекорде Гиннеса.

"В рамках этого рекорда потребление энергии составляло всего 3,8 кВтч/100 км, тогда как сегодня даже самые эффективные электромобили на дорогах достигают рейтинга только 15 кВтч/100 км, а средний показатель составляет около 20 кВтч/100 км", - заявил руководитель команды профессор Ричард Хопкинс.

<< Назад: Ботинки Железного человека 24.12.2022

>> Вперед: Создан аккумулятор, способный работать до 400 лет 23.12.2022

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Гибкий алмаз вырабатывает электричество 15.09.2026

Алмаз традиционно воспринимается как исключительно твердый и практически неподвижный материал, поэтому возможность получать из него электричество при механической деформации долгое время казалась невероятной. В начале XX века алмаз относили к непьезоэлектрическим материалам, то есть считалось, что при сжатии или изгибе он, в отличие от кварца, не способен создавать электрический заряд. Однако исследователи из Университета Гонконга обнаружили, что при определенных условиях это представление требует пересмотра. Проблема заключалась прежде всего в физической природе самого минерала. Обычный алмаз настолько тверд, что заметно согнуть его практически невозможно. Поэтому специалисты использовали другой подход и изготовили из алмаза чрезвычайно тонкую гибкую мембрану. После механического воздействия на такую конструкцию измерительные приборы зарегистрировали устойчивые электрические сигналы. Эксперименты неоднократно повторяли и проводили в различных условиях, чтобы исключить случайное про ...>>

Найдена химическая причина возрастных изменений запаха кожи 14.09.2026

Запах человеческого тела меняется на протяжении всей жизни, и особенно заметные изменения могут происходить в пожилом возрасте. Речь идет не только о привычном запахе пота или особенностях гигиены: старение сопровождается целым комплексом биохимических процессов в коже, способных влиять на ее естественный запах. Ученые обнаружили одно из веществ, которое связывают с характерным ароматом, часто называемым "запахом старости". Исследователи установили, что важную роль в этом процессе играет 2-ноненаль - органическое соединение из группы ненасыщенных жирных альдегидов. Это вещество обладает характерным запахом, который нередко описывают как сочетание прогорклого масла и затхлого картона. Его количество в коже увеличивается по мере старения организма, поэтому концентрация 2-ноненаля рассматривается специалистами как одна из биохимических причин возрастного изменения запаха. По словам дерматологов, заметные изменения начинают становиться более вероятными после 40 лет. Доктор Сонал Чоуд ...>>

Случайная новость из Архива

Установка для бурения и взрывного разрушения пород 29.08.2026

Прокладка глубоких туннелей становится особенно сложной, когда на пути строительной техники постоянно меняются условия: мягкий грунт может внезапно смениться гранитом или другой твердой породой. Обычно для таких участков приходится использовать разные типы проходческих машин либо менять технологию строительства. Китайские специалисты предложили объединить несколько операций в одном комплексе, создав многофункциональную установку, способную одновременно прокладывать туннель, бурить отверстия в породе и подготавливать ее к взрывному разрушению.

Сегодня для строительства глубоких туннелей применяются два основных типа проходческих установок. Машины для мягких грунтов оснащаются крупным вращающимся щитом с режущими инструментами, которые разрушают глину, песок, гравий и другие рыхлые материалы. Щит одновременно поддерживает забой и не позволяет ему обрушиться во время удаления грунта винтовым конвейером. При особенно нестабильном грунте в него под давлением могут закачивать бентонитовую суспензию, дополнительно укрепляющую забой.

Для твердых пород используются проходческие комплексы другой конструкции. Они рассчитаны на разрушение гранита, базальта, песчаника и других прочных пород и, в отличие от машин для мягкого грунта, обычно не имеют защитного кожуха непосредственно за режущей головкой. Сама установка опирается на окружающую породу, используя ее для фиксации. Существуют также гибридные решения для участков, где мягкий грунт перемежается крупными валунами, однако универсальной технологии для существенно различающихся геологических условий добиться непросто.

Новый комплекс разработала китайская научно-промышленная группа по железнодорожным перевозкам в Ухане совместно с Университетом Цинхуа. Машина получила название "Сянлун", что переводится как "Счастливый дракон". Ее диаметр составляет 4,5 м, а конструкция рассчитана прежде всего на прокладку туннелей там, где геологическая обстановка меняется по мере продвижения забоя. Вместо постоянной замены техники комплекс может адаптироваться к появлению твердых пород непосредственно в процессе работы.

Ключевой особенностью "Сянлуна" стала необычная режущая головка. В ее центре расположен полый участок с наконечником, который способен немного отводиться назад. Внутри центральной части и специальных каналов размещены буровые механизмы, позволяющие создавать в породе отверстия глубиной в несколько метров. После этого отверстия можно заполнить взрывчатым веществом, чтобы разрушить особенно твердый участок перед режущей головкой.

Для разрушения породы разработчики предусмотрели специальные маломощные взрывчатые вещества с высокой скоростью детонации. В результате взрыва внутри массива образуется система микротрещин, благодаря чему порода разрушается более контролируемо, без сильной ударной волны и опасного разлета крупных осколков. Защитный экран принимает на себя возникающее воздействие и одновременно предохраняет расположенные позади механизмы и датчики. После завершения взрывной подготовки режущая головка возвращается в рабочее положение и измельчает ослабленную породу.

По заявлению создателей, Xianglong способен повысить эффективность земляных работ примерно на 30% по сравнению с традиционными буровыми машинами. Дополнительную гибкость обеспечивает возможность изменять диаметр щита в зависимости от используемых элементов будущей облицовки туннеля. Это особенно важно при строительстве протяженных подземных сооружений, где конструкция крепления может зависеть от характеристик конкретного участка.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники


Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026