Электронное зажигание. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Зажигание

 Комментарии к статье

Предлагаемая схема (рис. 1) предназначена для установки на автомобили с контактной системой зажигания.

(нажмите для увеличения)

Она имеет следующие преимущества:

• мощность искры увеличена;
• контакты прерывателя не обгорают;
• не нужен резистор в цепи катушки зажигания;
• при включенном зажигании, но незаведенном двигателе схема плавно, без искры, отключается.

Мощность искры в данной схеме зависит от температуры VT2, и на горячем двигателе уменьшается, а на холодном - увеличивается, тем самым облегчая запуск.

При замыкании и размыкании контактов прерывателя SKимпульс проходит через С1, кратковременно открывая VT1 и VT2. При закрывании VT2 возникает искра. С2 сглаживает пик импульса напряжения. R6 и R5 ограничивают максимальное напряжение на коллекторе VT2. При достижении нужного напряжения VT2 приоткрывается, ограничивая дальнейший рост напряжения.

Напряжение открывания VT2 зависит от величины Uбэ которая, в свою очередь, зависит от температуры. При разомкнутых контактах прерывателя VT1 и VT2 закрыты. При длительно замкнутых контактах ток через С1 постепенно убывает, соответственно и VT1 и VT2 плавно закрываются, защищая катушку зажигания от перегрева.

Детали: С1 - типа КМ или К73. R6 обеспечивает стабилизацию выходного напряжения. Его номинал подбирается для конкретной катушки зажигания. На схеме величина R6 указана для катушки Б115. Ее основные параметры: Ri=1.6 Ом, I<8А, Ui<330 В. Коэффициент трансформации К=68. Для катушки Б116 (Ri=0,6 Ом, Ii<20 A, Ui<160 В, К=154) величина R6=11 к. Для этой катушки лучше использовать в качестве VT2 транзисторы КТ898А.

Для повышения надежности схемы лучше использовать составной транзистор VT2, как показано на рис.2.

Автор: П.Брянцев, Тюменская обл., Уватский р-н, с.Ивановка; Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Зажигание.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Водометы для подводных лодок 15.07.2019 В Японии начались опытно-конструкторские работы по подводным лодкам проекта 29SS, которые придут на смену дизель-стирлинг-электрическим субмаринам класса "Сорю" образца 2009 года. Дизель-стирлинг-электрические подводные лодки типа "Сорю" ("Голубой дракон" по-японски) являются дальнейшим развитием подводных лодок типа "Оясио", от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга. Они стали крупнейшими послевоенными субмаринами в Японии и считаются самыми высокотехнологичными и тихими среди подводных лодок с обычной энергетической установкой. Тем временем корпорация Mitsubishi Heavy Industries занялась разработкой субмарин нового поколения. Проект должен быть готов к 2020 году, а первая подводная лодка встанет на вооружение Морских сил самообороны Японии примерно в 2031 году. Корпус будет в целом повторять форму субмарин предыдущего поколения, но для лучшей гидродинамики инженеры поставят ограждение выдвижных устройств ниже и перенесут с него горизонтальные рули. По расчетам японцев, это должно повысить скрытность судна. Новая субмарина получит водометный движитель вместо пропеллера, а также литий-ионные батареи в качестве более тихого источника энергии. Вооружение подводных лодок, скорее всего, останется таким же, как у предыдущего поколения: шесть торпедных аппаратов калибром 533 миллиметра для тяжелых торпед и крылатых противокорабельных ракет Harpoon.

Другие интересные новости:

▪ Говядина на рисовых зернах

▪ Игровые гарнитуры Sony Inzone с объемным звуком

▪ Потоковый аккумулятор с жидким металлом

▪ Одноплатный ПК iTOP-4412

▪ Гидрогель и солнечный свет смогут опреснять воду

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Эффектные фокусы и их разгадки. Подборка статей

▪ статья Соломоново решение. Крылатое выражение

▪ статья Упоминания о каких странах убраны из стихотворения, которое легло в основу гимна Армении? Подробный ответ

▪ статья Руководитель отделения департамента страхования. Должностная инструкция

▪ статья Общие сведения по крашению тканей. Простые рецепты и советы

▪ статья Обратноходовый каскадированный ИИП, 220/12,6 вольт 0,5 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026