Телевизор включается и выключается видеомагнитофоном. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Телевидение

 Комментарии к статье

В настоящее время в эксплуатации находится еще много телевизоров без систем дистанционного управления (СДУ). Если владелец располагает видеомагнитофоном (ВМ) с СДУ, вполне достаточно настроить его тюнер на телевизионные каналы, принимаемые антенной или из кабельной сети, а телевизор - на частоту выходного радиочастотного сигнала ВМ (или подключив по НЧ), и тогда можно будет переключать все программы дистанционно пультом ДУ ВМ. Так делают многие владельцы ВМ с СДУ. Но остается другая проблема: как дистанционно еще и включать, и выключать телевизор?

Указанную проблему можно решить, воспользовавшись следующим. При выключении ВМ пультом ДУ обычно закрывается один из довольно мощных стабилизаторов (или электронных ключей) в блоке питания ВМ. Даже не имея принципиальной схемы, такой узел легко найти, вывести из него выключаемое и включаемое напряжение через ограничительный резистор небольшого сопротивления и подать это напряжение на реле. Резистор желательно установить для защиты от случайных коротких замыканий. Реле размещают в корпусе телевизора, подключив контакты параллельно его сетевому выключателю. Реле необходимо применить с относительно высоким сопротивлением обмотки, чтобы не перегружать блок питания ВМ. Следует не забыть также установить диод параллельно обмотке реле (катодом к плюсу источника напряжения) для защиты ВМ от ЭДС самоиндукции при его выключении. В результате телевизор будет включаться и выключаться либо своим выключателем, либо контактами реле при включении ВМ кнопкой или на его передней панели, или на пульте ДУ, а также таймером ВМ.

Например, при наличии в пользовании ВМ "Электроника - ВМЦ8220" можно применить реле РЭК-34 (паспорт КЩ 4.569.009-02, сопротивление обмотки около 470 Ом), немного ослабив регулировочную пружину. Управляющее напряжение +15 В нужно снять с контакта 1 разъема CN104, расположенного на кросс-плате около гнезда "Вход НЧ", и через резистор сопротивлением 27 Ом и мощностью рассеяния 0,25 Вт подать на свободный контакт разъема SCART. К нему и контакту общего провода как раз и подключают провода, идущие к обмотке реле с параллельно подключенным диодом. Защитный диод - КД105Б или любой аналогичный.

Очень длительное время эксплуатации (около 10 лет) доказало безопасность такого подключения для ВМ. Однако необходимо помнить, что если требуется записать телевизионную программу, используя таймер ВМ, нужно не забывать вынимать сетевую вилку телевизора из розетки, чтобы он не включался. Можно подключить контакты реле и последовательно с сетевым выключателем телевизора, но в этом случае невозможно будет пользоваться телевизором без ВМ. Кроме того, если телевизор подключен к ВМ по радиочастоте, первую кнопку блока выбора программ телевизора необходимо настроить на частоту выходного канала ВМ, так как эта кнопка обладает свойством приоритета при включении телевизора.

Автор: А.Ивкин, г.Истра Московской обл.

Смотрите другие статьи раздела Телевидение.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления 31.05.2026

Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление. Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце. Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>

Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1 31.05.2026

Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни. Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях. В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>

Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе 30.05.2026

Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет. Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года. Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>

Случайная новость из Архива Mercedes на топливных элементах 18.03.2014 Компания Mercedes-Benz разрабатывает "экологически чистые автомобили следующего поколения на топливных элементах". У Mercedes уже есть опыт в соответствующей сфере. В частности, компания разработала модель В-Класс F-CELL. У этого автомобиля водород запасается в трёх баках под давлением в 700 бар. Они способны принять в себя вместе чуть менее 4 кг газообразного топлива. Баки, как утверждает производитель, абсолютно герметичны и даже при длительном простое машины не позволяют водороду улетучиваться. За счёт высокой степени сжатия газа автомобилю B-Класс F-CELL удаётся преодолевать расстояния до 400 км на одной заправке. Синхронный электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов развивает пиковую мощность в 100 кВт/136 л. с. и характерный для электрических силовых установок номинальный крутящий момент в 290 Нм, который доступен водителю уже с первого оборота. В качестве источника запасённой энергии применяется высоковольтная литий-ионная АКБ. Для автомобиля B-Класс F-CELL специалисты Mercedes-Benz усовершенствовали стратегию работы электрического привода на топливных элементах. При запуске "холодного" электродвигателя в условиях низких температур он получает энергию как от литий-ионной АКБ, так и от "загружающейся" системы топливных элементов. При более высоких температурах обычно достаточно энергии аккумулятора, в то время как топливные элементы подключаются позднее, в зависимости от нагрузки. Во время движения автомобиля система управления энергией постоянно поддерживает привод F-CELL в оптимальном рабочем диапазоне. Литий-ионная АКБ динамически компенсирует различия запрашиваемой мощности, зависящие от текущей ситуации движения. При каждом торможении и в периоды отсутствия ноги на педали газа электродвигатель рекуперирует кинетическую энергию движущегося автомобиля, превращая её в электрическую энергию, которая затем запасается в аккумуляторе. Сообщается, что в автомобиле на топливных элементах следующего поколения будет применяться усовершенствованная силовая установка. Участники рынка считают, что она будет установлена в компактный кроссовер. По всей видимости, система разрабатывается совместно с Ford и Nissan с целью снижения стоимости. Анонс ожидается в 2017 году.

Другие интересные новости:

▪ NFC-ридер ST25R3918

▪ Вареный рис опасен для здоровья

▪ Ноутбуки с HDD исчезнут из магазинов Западной Европы

▪ Улицу освещают солнце и ветер

▪ Наушники, полностью поглощающие посторонние шумы

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Регуляторы тока, напряжения, мощности. Подборка статей

▪ статья Криминалистика. Конспект лекций

▪ статья Что прикрывает четвертая мудрая обезьяна? Подробный ответ

▪ статья Синезеленые водоросли. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Стекло. Простые рецепты и советы

▪ статья Загаданная карта возвращается в колоду. Секрет фокуса

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026