Видеопередатчик. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Телевидение, видеотехника

 Комментарии к статье

Вариант 1

(нажмите для увеличения)

Предварительный каскад передающего усилителя ) собран на полевом транзисторе VT1 с коэффициентом усиления около 10.

На входе стоит конденсатор С1, имеющий очень маленькую емкость. Сигнал усиливается двумя каскадами линейного усилителя мощности. В первом, имеющим наибольшее усиление, использован транзистор VT2, работающий в классе А. Выходной каскад (его усиление по мощности равно 5) выполнен на транзисторе VT3, обладающем повышенной электрической прочностью и хорошей линейностью. Для температурной стабильности каскада применен терморезистор R9, установленный на радиаторе, вблизи транзистора VT3. Кроме того, каскады разделены экранами. Коэффициент передачи всего устройства составляет около 40 дБ. Усилитель при этом развивает выходную мощность около 2,5 Вт. Выход его рассчитан на подключение нагрузки с сопротивлением 75 Ом. При монтаже конденсатор С1 непосредственно припаивается к центральной жиле кабеля, идущего от видеомагнитофона. Выводы конденсатора должны быть минимальной длины, как и все остальные соединения. Для обеспечения устойчивой работы базовые цепи транзисторов отделены от коллекторных. Сами транзисторы VT2 и VT3 помещены в углубления на радиаторе, и рядом с транзистором VT3 устанавливается терморезистор R9.

Остальные детали собраны на печатной плате из двустороннего фольгированного стекло-текстолита, закрепленной на стойках на радиаторе. Фольга одной из сторон используется в качестве экрана. Отверстия под детали должны быть раззенкованы. Экраны между базовыми и коллекторными цепями транзисторов также выполнены из фольгированного стеклотекстолита. Они должны быть соединены с общим экраном схемы. В усилителе применены следующие детали: терморезистор - типа КМТ-1, подстроечные конденсаторы С6, С9, С11 - типа КТ4-21В. Дроссель Др1 намотан на резисторе МЛТ-0,25 сопротивлением 100 кОм проводом ПЭВ-1 0,12 в один ряд до заполнения, около 30 витков. Катушки - бескаркасные и намотаны посеребренным проводом диаметром 1 мм, L1 содержит 3 витка, внешний диаметр катушки - 10 мм, длина намотки - 6 мм; L2 содержит 4 витка, внешний диаметр катушки - 8 мм, длина намотки - 8 мм; L3 содержит 3 витка, внешний диаметр катушки - 8 мм, длина намотки - 5 мм; L4 содержит 4 витка, внешний диаметр катушки - 10 мм, длина намотки - 8 мм. Питать усилитель можно от любого стабилизированного источника, обеспечивающего при напряжении 20 В ток около 0,5 А, а при 12 В - около 80 мА.

Для приемной антенны А2 лучше использовать 5-элементную антенну типа "волновой канал"

Вариант 2

Вариант 3

Вариант 4

Вариант 5

Смотрите другие статьи раздела Телевидение, видеотехника.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Серфинг с реактивным двигателем 08.11.2022 Стартап Jetson Surf Technology из Флориды создал электрическую доску для серфинга с реактивным двигателем. Прототип под названием Jetson имеет четыре режима скорости, последний из которых подразумевает ускорение до 10 км/ч, что раскрывает новые возможности перед любителями водного экстрима. Доска изготовлена из эпоксидной смолы, оснащена четырьмя съемными плавниками и двигателем, обеспечивающим тягу до 9 кг. Мотор приводится в действие водонепроницаемой сенсорной панелью, встроенной в корпус, где пользователи могут выбирать между четырьмя режимами скорости: от 25% мощности, при которой доска разгоняется до 3 км/ч до 100% с ускорением в 10 км/ч. Задумка с режимами обусловлена тем, что низшие скорости могут использоваться для помощи серферам, когда они гнушаются или удерживают позицию ожидания при сильном течении, тогда как более высокие скорости могут помочь им преодолевать и ловить волны. При активации режима максимальной мощности двигатель будет работать на таком показателе в течение 12 секунд, а затем снизится до 75% еще на 100 секунд, после чего автоматически отключится, если пользователь не решит сделать это вручную. При использовании 25% и 50% мощности двигатель отключается через 100 секунд. На сайте Indiegogo предлагают по выбору доски длиной 2 м, 2,4 м и 2,7 м, которые весят 8,6, 9,5 и 10,4 кг соответственно. Цена стартует от 4950 долларов, а поставки начнутся в июне следующего года.

Другие интересные новости:

▪ Фотосинтетический двигатель для искусственных клеток

▪ Цифровой чип AmberSemi для прямого преобразования переменного тока в постоянный

▪ Для здоровья важен возраст выхода на пенсию

▪ Электрический фургон Volkswagen ID.Buzz

▪ Искусственный хрусталик с фокусировкой

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Телефония. Подборка статей

▪ статья Аудит. Шпаргалка

▪ статья Как распределена суммарная масса живого вещества на Земле между сушей и океаном? Подробный ответ

▪ статья Оснастка для пловца. Личный транспорт

▪ статья Защита от токов перегрузки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Индикатор разрядки аккумуляторов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026