Устройство защиты. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Преобразователи напряжения, выпрямители, инверторы

 Комментарии к статье

Устройство (патент DL-WR 82992), принципиальная схема которого приведена на рисунке, может использоваться и стабилизированных выпрямителях последовательного типа для защиты нагрузки от недопустимо высокого выходного напряжения. В нормальных условиях транзистор Т1 работает в режиме, когда напряжение между его коллектором и эмиттером небольшое и на транзисторе рассеивается небольшая мощность (ток базы определяется резистором R1). Сопротивление стабилитрона Д2 в этом случае большое и тиристор Д3 закрыт.

При возрастании напряжения на выходе устройства выше определенной величины через стабилитрон начинает протекать ток, который приводит к открыванию тиристора. Транзистор T1 при этом закрывается и напряжение на выходе устройства близко к нулю.

Описанное устройство должно включаться в стабилизаторах в выходную цепь так, чтобы сигнал обратной связи подавался из цепи, расположенной за системой защиты При номинальном выходном напряжении 12 В и токе 1 А в устройстве можно применять транзисторы КТ802А, тиристор КУ201А - КУ201К, стабилитрон Д814Б. Сопротивление резистора R1 должно быть 39 Ом (мощность рассеивания при отсутствии системы автоматики, отключающей стабилизатор от сети, составляет 10 Вт). R2 - 200 Ом, R3 - 1 кОм.

Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Преобразователи напряжения, выпрямители, инверторы.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Баржа с водородной электротягой 03.10.2011 Четыре года назад британские инженеры из Бирмингемского университета решили узнать, нельзя ли модернизировать речной флот, а именно заменить дизельные двигатели на электрические, питаемые водородом. Сказано - сделано. Они взяли старую баржу, установили на ней электродвигатель мощностью в 10 кВт и свинцовые (то есть дешевые) аккумуляторы емкостью 47 кВт-ч, которые во время плавания питали электродвигатель. Чтобы закачивать в аккумуляторы электроэнергию, на борту поставили топливный элемент мощность в 1 кВт, а к нему хранилище водорода на 50 кВт-ч. Не обошлось и без солнечной батареи мощностью 320 Вт. Хранилище водорода - один из основных элементов установки. Его сделали из смеси порошков гидридобразующих элементов - титана, циркония, ванадия, марганца и железа, помещенной в стальную оболочку. При нагреве этот элемент выделяет водород, который и идет на производство электричества Испытания показали, что баржа каждый день ходит по 4-6 часов, расходуя в среднем 14-18 кВт-часов энергии на рейс. А топливный элемент работает круглосуточно и успешно пополняет этот запас, да еще питает корабельные приборы, компьютеры и сотовые телефоны экипажа. Свой вклад вносила также солнечная батарея. Впрочем, для экономии водорода аккумуляторы во время стоянок подзаряжали и от сети. В результате баржа, к радости экипажа, стала почти бесшумной, перестала отравлять людей и окружающую среду зловонным выхлопом дизельного двигателя и вдобавок снизила выбросы углекислого газа (если водород получать без использования ископаемого топлива).

Другие интересные новости:

▪ Беспроводной датчик CoinGuard для охранной сигнализации

▪ Самолет на литиево-полимерных аккумуляторах

▪ Производство шелка с помощью искусственной железы паука

▪ Любовь к кофе обусловлена генами

▪ Игры, фильмы и рост насилия

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Стабилизаторы напряжения. Подборка статей

▪ статья Религия и мифология. Справочник кроссвордиста

▪ статья Когда впервые стали использовать тутового шелкопряда? Подробный ответ

▪ статья Инженер по охране труда. Должностная инструкция

▪ статья Широкополосный УМЗЧ с малыми искажениями. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Блок питания антенного усилителя, 9-12 вольт 20 миллиампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026