Модернизация динамической головки 20ГДС-1. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Акустические системы

 Комментарии к статье

Среднечастотная динамическая головка 20ГДС-1 (прежнее название - 15ГД-11) широко применялась для комплектации отечественных трехполосных АС в конце 70-х годов. Однако резкий спад ее АЧХ на частотах выше 5 кГц не позволял получить хорошее качество звучания АС, в которых она использовалась. В связи с этим появились предложения по замене ее на широкополосную головку 5ГДШ-5. Но такая замена требовала изменения номиналов элементов разделительных фильтров СЧ и ВЧ звеньев АС и существенно снижала максимальную мощность АС.

Эксперименты, проведенные автором, показали, что довольно простая доработка позволяет расширить полосу частот, воспроизводимых головкой 20ГДС-1, до 7...8 кГц.

При доработке головку извлекают из корпуса АС. Смачивая ацетоном с помощью пипетки клеевой шов защитного колпачка звуковой катушки, отделяют колпачок (поддевая скальпелем или шилом) от диффузора. Затем его приклеивают к выступающему (обычно на 1...3 мм) из диффузора краю звуковой катушки выпуклой стороной, т. е. перевернув его на 180 градусов. Для склеивания желательно воспользоваться несколько загустевшим клеем "Момент".

Операцию выполняют в такой последовательности. Сначала на предварительно размеченную по диаметру звуковой катушки выпуклую сторону колпачка наносят полоску клея "Момент" и кратковременно прижимают его к краю звуковой катушки. Часть клея при этом остается на краю звуковой катушки. Затем подсушивают склеенные детали головки в течение 10 мин и наносят на колпачок еще 1-2 слоя клея, так, чтобы толщина клеевой полоски увеличилась до 1 мм. Через 10 мин снова прижимают колпачок к звуковой катушке. Необходимо при этом следить, чтобы клей не попал в рабочий зазор звуковой катушки.

Описанным способом были доработаны две головки 20ГДС-1, установленные в акустических системах 25АС-033. Звучание АС на средних частотах стало более естественным, улучшилась локализация звуковой картины, расширилась зона стереоэффекта.

Доработку головки целесообразно совместить с ее акустическим демпфированием (установкой ПАС), воспользовавшись одним из способов, рекомендованных журналом "Радио" в прошлые годы (см., например, статью П. Попова и В. Шорова "Повышение качества звучания громкоговорителей" в "Радио", 1983, № 6, с. 50-53).

Автор: А.Киселев, г.Москва

Смотрите другие статьи раздела Акустические системы.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Открыт обращаемый драйвер старения 04.10.2025

Недавняя работа ученых из Сямэньского университета в Китае показала, что в гипоталамусе, главном регуляторе внутренних функций организма, кроется один из ключей к продлению молодости. Команда под руководством Лиге Ленга обнаружила, что снижение уровня белка менина в гипоталамусе связано с ускорением процессов старения. Менин, как выяснилось, играет важную роль в предотвращении воспаления и поддержании нормальной работы нейронов. Когда его уровень снижается, в мозге возрастает активность воспалительных сигналов, что запускает цепную реакцию возрастных изменений во всем организме - от ослабления когнитивных функций до потери плотности костей и истончения кожи. Чтобы понять, как именно менин влияет на старение, ученые вывели генномодифицированных мышей, у которых этот белок можно было выборочно отключить. Даже у молодых животных такое вмешательство быстро привело к ухудшению памяти, снижению прочности костей и эластичности кожи, а также к укорочению жизни. Эти результаты убедительно ...>>

Твердотельные батареи Panasonic 04.10.2025

Твердотельные аккумуляторы считаются следующим шагом в эволюции энергосистем: в отличие от традиционных литиево-ионных, они не содержат жидкого электролита, что существенно снижает риск возгорания и утечки. Именно на это делает ставку Panasonic, намереваясь завершить подготовку первых образцов к марту 2027 года, то есть к концу 2027 финансового года. Как сообщил технический директор подразделения Panasonic Energy Сеичиро Ватанабе, после выпуска опытных моделей клиенты проведут тесты, которые могут занять около двух лет, прежде чем начнется полноценное серийное производство. Хотя основным направлением для компании по-прежнему остаются литиево-ионные аккумуляторы, Panasonic стремится использовать свой опыт в сфере электромобильных технологий, чтобы выйти на новые рынки - прежде всего в области роботов и промышленных систем. На этом направлении японская корпорация намерена соперничать с такими компаниями, как TDK, уже закрепившимися в сегменте твердотельных решений. Интерес к новой ...>>

Кислотность океана разрушает зубы акул 03.10.2025

Мировые океаны выполняют важнейшую функцию - они поглощают около трети углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу. Это помогает замедлять темпы глобального потепления, но имеет и обратную сторону. Растворяясь в воде, CO2 образует угольную кислоту, которая повышает концентрацию водородных ионов и приводит к снижению pH. Вода становится более кислой, а последствия этого процесса уже заметны для морских экосистем. Средний показатель кислотности океана сейчас равен примерно 8,1, тогда как еще недавно за условную норму брали значение 8,2. По прогнозам, к 2300 году уровень может упасть до 7,3 - это сделает океан почти в десять раз кислее нынешнего состояния. Для обитателей морей подобные изменения означают не просто сдвиг химического равновесия, а реальную угрозу физиологическим процессам, начиная от формирования раковин у моллюсков и заканчивая охотничьим поведением акул. Чтобы выяснить, как именно кислотная среда отражается на зубах акул, группа немецких исследователей провела эксп ...>>

Случайная новость из Архива Автомобильные шины с живым мхом внутри 19.03.2018 Компания Goodyear представила на очередном Женевском автосалоне весьма необычный концепт - шины Oxygene с живым мхом внутри, поглощающим углекислый газ и вырабатывающим кислород. Предполагается, что такие шины смогут вырабатывать энергию посредством фотосинтеза. По задумке компании, они будут поглощать CO2 из воздуха и влагу с поверхности дороги, питая мох внутри боковины, и вырабатывать кислород. Goodyear полагает, что в городе размером с Париж, примерно с 2,5 млн автомобилей на дорогах, широкое использование шин Oxygene позволит вырабатывать около 3 000 тонн кислорода и поглощать более 4 000 тонн углекислого газа в год. Кроме того, концептуальные шины используют получаемую энергию для питания внутренней электроники, в частности встроенных сенсоров и блока обработки данных. Отмечается также, что шины будут использовать технологию Li-Fi, которая позволит им "коммуницировать" с другими автомобилями и дорожной инфраструктурой. Протекторы, по словам Goodyear, будут изготовлены при помощи 3D-печати из резинового порошка, полученного от переработанных шин.

Другие интересные новости:

▪ Технология переработки черного пластика

▪ Найдена недостающая часть Вселенной

▪ Влияние генов в формировании эстетического вкуса

▪ Дистанционный выключатель освещения

▪ Беспроводная гарнитура LG Tone Infinim

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрик в доме. Подборка статей

▪ статья Малевич Казимир Северинович. Знаменитые афоризмы

▪ статья Что заставляет животных различать красный цвет? Подробный ответ

▪ статья Техник вычислительного (информационно-вычислительного) центра. Должностная инструкция

▪ статья Индикатор минимального рабочего напряжения. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Живой шарик. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025