Разблокировка мобильных телефонов Siemens. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники /Мобильная связь

 Комментарии к статье

Уже много писалось об анлоке мобил. Но я хочу посвятить эту статью телефонам одной фирмы. А именно, Siemens.

Дело в том, что в мои шаловливые ручки попал залоченный аппарат, а платить кровные денежки разным сервисам за 5-ти минутное дело меня сильно душила жаба... Оговорюсь сразу, что я снимала SIM-lock. По-русски говоря, блокировку на использование других сим-карт в телефоне. Существует масса других локов, но все они снимаются одинаково или почти одинаково.

Для начала чуть-чуть расскажу о структуре телефонных "мозгов", которые мы будем насиловать. Во-первых, прошивка. Прошивка - это так сказать Ось мобилы, то есть то, что наблюдаем: меню, звуки, функции и прочее. Во-вторых, мобила это "флэш", то бишь память, на которую пишется прошивка и в которой хранятся все установки юзера, а так же данные о модели телефона, номере прошивки и другие технические данные. Для того, чтобы снять лок (lock - пароль), нам придется стереть весь флэш (то есть прошивку и все остальное). То есть телефон останется "голым" до такой степени, что даже не будет включаться. После чего мы заливаем новую прошивку телефона - вуаля, наш электронный Франкенштейн жив! Все это делается с помощью софта, о котором говорится ниже...

Самое первое и главное правила фрикинга - ПРЕДОХРАНЯЙСЯ! То есть надо бэкапить прошивку твоей мобилы, ибо кабели, компьютеры, сами мобилы и действие софта разные. Все это вместе взятое может убить твой телефон напрочь и никакой сервис не восстановит!

Так с предысторией разобрались, теперь ближе к делу. Для того чтобы что-то делать с мобилой нам нужны железки. Не советую пользоваться ИК-портами для разлочки, так как большинство (а именно, 99,9%) доступного софта под ними не работает. Поэтому нам нужен кабель для соединения гнезда зарядки мобилы и com-порта компьютера (по-буржуйски зовется data-cable). Купить можно в любом нормальном салоне сотовой связи или сотовых аксессуаров. (Маленький ньюанс: многие проги написаны настолько дебильно, что не позволяют менять Сom-порты. Поэтому для того, чтобы запустить нужную софтину, который ломится только на Сom1, нам придется отключать висящий на нем, к примеру, модем. Вывод - геморойно.)

Далее. Винда №98. Только и именно она. Никаких НТ, 2000, Ме и тем более ХР (Кстати об XP: не верьте сказкам о том, что якобы меняя в свойствах exe-шника опцию "совместимость", вы добьетесь того, что прога написанная под вин95 запустится под XP. Все это сказки и происки буржуев). Под виндами других версий проги вероятно будут работать, но не корректно, и поэтому нельзя гарантировать длительность жизненного цикла подопытного сименса.

Теперь самое интересное - софт. Софта море, но 90% из него - неработоспособная шняга. Хороший, 100% работающий софт можно купить, но вопрос в том, радуют ли нас расценки: от 200 рублей до 400$. Меня они не порадовали. Чтобы найти работающий софт у меня ушло 2 суток. При чем у софта для разблокировки мобил интересная география - в основном его клепают наши братья-славяне aka поляки, чехи, словаки и даже хорваты. Ну с поляками все давно ясно - по-моему, цель существования Польши как таковой - производство разного рода продукции, не отличающейся высоким качеством. Как в ряды софт-мейкров попали остальные для меня осталось загадкой =)

Но ближе к телу. Имена и лейблы. Из всего фриварного мусора, валяющегося в сети реально (повторяю: реально!) работают только 2 проги: Winswup32 NW-Prorvider/Service-Version, производства Jogi и Siemens X35 Service Tools v.1.7, производства MARTECH (martech.von.pl). Эти 2 проги хороши тем, что первая - действительно перепрошивает мобилу, а вторая - действительно снимает локи. К сожалению, существуют более высокие версии обеих прог, но мы их не получим, потому что они стоят денег =)))

Для глумления над мобилой в плане смены логотипов, музыки, русификации записной книжки и прочих глупостей =) рекомендую прогу Sx35CZ v.2.2.0.2. Удачи тебе, юный фрикер и твоей мобиле. Дасть бог она выживет =)

З.Ы. История с моим Сименсом закончилась удачно (иначе не было бы этой статьи) - лок снят, телефон живет и дышит свежей прошивкой.

Публикация: cxem.net

Смотрите другие статьи раздела Мобильная связь.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 12.11.2025

Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам. Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта. Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>

Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота 12.11.2025

Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски. Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота. В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Случайная новость из Архива Электромобили в автошколах 18.04.2015 Концерн Daimler AG совместно с немецким холдингом ACADEMY объявил о запуске пилотного проекта по предоставлению нескольким автошколам полностью электрических автомобилей для обучения начинающих водителей. Сообщается, что в рамках экспериментальной программы на первых порах будет выделено десять электромобилей пяти автошколам в области Штутгарта (Германия, земля Баден-Вюртемберг). Каждое учебное заведение получит один электрический автомобиль малого класса Smart ForTwo и один Mercedes-Benz B-Class Electric Drive. Кроме того, на территории школ будет установлена станция для ускоренной подзарядки блока аккумуляторных батарей. Организаторы проекта рассчитывают, что инициатива позволит водителям-ученикам оценить преимущества транспортных средств на электрической тяге и в перспективе, вероятно, побудит их к покупке именно таких экологически чистых машин или гибридов. Кроме того, появление электромобилей в автошколах, по мнению Daimler AG, упростит начальный процесс обучения. Дело в том, что новичкам не придется задумываться о переключении передач и использовании сцепления. То есть в данном случае электромобили станут альтернативой моделям с автоматической коробкой передач или вариатором. Впоследствии после получения первых навыков управления в реальной дорожной обстановке учащиеся смогут пересесть на автомобили с классической механической коробкой и двигателем внутреннего сгорания. Заметим, что Daimler активно развивает направление автомобилей с электрическим мотором. Так, к 2017 году в модельном ряду Mercedes-Benz будет представлено не менее десяти автомобилей различного класса, оснащенных гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки блока аккумуляторов от электрической сети (Plug-In Hybrid).

Другие интересные новости:

▪ Планктон в янтаре

▪ Геймерский монитор AOC AGON PRO AG274QGM

▪ Обновленная линейка Wireless Plus от Seagate

▪ Слух вместо зрения

▪ Использованные медицинские маски для строительства дорог

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Дом, приусадебное хозяйство, хобби. Подборка статей

▪ статья Национальная экономика. Шпаргалка

▪ статья Что нужно было сделать чешскому поселку, чтобы получить статус города? Подробный ответ

▪ статья Червячное колесо на токарном станке. Домашняя мастерская

▪ статья Предварительный усилитель с активными регуляторами громкости и тембра. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Блок питания из фильмоскопа. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025