Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Система голосового управления. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Гражданская радиосвязь

Комментарии к статье Комментарии к статье

Система голосового управления трансивером (VOX) служит для его перевода из режима приема в режим передачи при помощи голоса. Ее принципиальная схема показана на рисунке. Она состоит из усилителя VOX на транзисторе VT1, усилителя "анти-VOX" на транзисторе VT3, компаратора DA1 и электронного переключателя, выполненного на транзисторе VT2 и реле К1.

Система голосового управления

Сигнал звуковой частоты с выхода микрофонного усилителя (МУ) поступает на резистор R1, с помощью которого регулируют чувствительность системы VOX. Затем сигнал усиливается каскадом на транзисторе VT1 и поступает на выпрямитель VD1VD2, выполненный по схеме удвоения напряжения. Величины емкости конденсатора С7 и сопротивления резистора R6 определяют время отпускания системы VOX. Далее сигнал поступает на вывод 2 (сравнения) компаратора DA1.

С выхода усилителя низкой частоты (УНЧ) трансивера сигнал звуковой частоты через резистор R12, с помощью которого регулируется чувствительность системы анти-VOX, подают на усилитель "анти-VOX" VT3. Затем он поступает на выпрямитель VD6VD7, аналогичный выпрямителю VD1VD2. Постоянная цепи R18C14 определяет время срабатывания данной системы. Выпрямленный сигнал поступает на вывод 3 (опорный) компаратора DA1. На этот же вход через диод VD3 подается и положительное напряжение с делителя R20R21, служащее для установки шумового порога системы VOX.

К выводу 7 (выход) компаратора DA1 подключен электронный ключ, выполненный на транзисторе VT2, в коллекторную цепь которого включено командное реле трансивера К1. Переведение трансивера в режим передачи осуществляется замыканием контактных групп реле (на рисунке не показаны). Контактная группа К1.1 при срабатывании системы VOX шунтирует цепь R18C14 на корпус, отключая при этом систему анти-VOX, что резко уменьшает дребезг контактов реле К1. За счет замыкания резистора R18 на корпус понижается уровень шумового порога системы, что способствует лучшему удержанию трансивера в режиме передачи даже при понижении громкости голоса. При отпускании контактов К1.1 работа системы анти-VOX, а также уровень шумового порога полностью восстанавливаются.

Выключатель SA1 служит для отключения системы VOX, a SA2 - тангента (педаль) для перевода трансивера в режим передачи вручную.

В качестве К1 используется реле РЗС22 паспорт РФ4.500.131 с номинальным напряжением обмотки 24 В.

Настройка системы заключается в следующем. Подбором номинала резистора R19 выставляют ток стабилитрона VD4, равный 10 мА. Микрофон устанавливают примерно в полуметре от трансивера тылом к динамику. Ручку регулировки громкости трансивера выводят на минимум. Подстраивая резистор R20, добиваются отсутствия срабатывания системы VOX от посторонних шумов ("домашних" QRM), при этом движок резистора R1 должен быть установлен в верхнее (по схеме) положение. Далее, произнося перед микрофоном звук (длинное "А"), подстройкой R1 добиваются устойчивого перехода трансивера в режим передачи - устанавливают чувствительность системы VOX.

После этого устанавливают ручку громкости в положение, при котором обычно эксплуатируют трансивер в режиме приема (динамик включен). Вращением подстроечного резистора R12 добиваются отсутствия срабатывания системы VOX при наличии громкого сигнала в динамике. При этом трансивер должен устойчиво переходить на передачу при произношении фраз непосредственно перед микрофоном. Подбором R6 и С7 устанавливают приемлемое время отпускания системы VOX, a R18, С14 - время удержания анти-VOX.

Смотрите другие статьи раздела Гражданская радиосвязь.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления 31.05.2026

Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление. Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце. Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>

Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1 31.05.2026

Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни. Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях. В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>

Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе 30.05.2026

Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет. Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года. Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>

Случайная новость из Архива

Автомобили Ford научатся отслеживать свободные парковки 20.03.2018

Найти свободное парковочное место - не такая уж простая задача в условиях перегруженного трафиком городом. Согласно исследованию компании Ford, каждый автомобилист тратит на это в среднем один день в году. Однако новая технология, опробованная в английском городке Милтон-Кинс, должна сэкономить много времени.

Разрабатываемая инженерами Ford функция собирает данные о занятости парковок, основываясь на информации от парковочных сенсоров автомобиля. Технология получила название Collaborative Parking ("Совместная парковка"). Предполагается, что в перспективе она позволит синхронизироваться машинам между собой, благодаря чему любой водитель сможет узнать не только о самом факте наличии свободных мест и их количестве, но и точном расположении вакантных

"Мы поняли, как много времени тратится и нервов тратится на поиск парковочных мест в крупных и мелких городах, - рассказал Кристиан Ресс (Christian Ress), руководитель центра Ford Automated Driving Europe. - С помощью разрабатываемой нами технологии Collaborative Parking мы увидели возможность вернуть это время обратно водителям, помогая им наслаждаться более счастливыми, здоровыми и более эффективными поездками".

Другие интересные новости:

▪ Каждый 3D-принтер по-своему уникален

▪ Кристаллы против ядов

▪ Карта памяти SanDisk Extreme PRO CFast 2.0 500 МБ/с

▪ Меньше ветряков - больше энергии

▪ Первый в мире киборг

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Зарядные устройства, аккумуляторы, батарейки. Подборка статей

▪ статья Хером перечеркнуть. Крылатое выражение

▪ статья Почему высочайшая вершина мира носит английское имя? Подробный ответ

▪ статья Бармен. Должностная инструкция

▪ статья Калибратор осциллографа. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Тайна девятки. Секрет фокуса

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026