Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Гражданская радиосвязь

 Комментарии к статье

Хочу повести разговор о "переквалификации" относительно бесполезных или морально устаревших электронных устройств в полезные и нужные. Много вещей, пылящихся "в закромах" радиолюбителя, могут получить вторую жизнь. Это особенно актуально в экономически кризисные периоды, и не только мировые, но и семейные. К примеру, портативная радиостанция (трансивер) гражданского диапазона (Си-Би), представленная на фото, уже вряд ли заинтересует даже радиолюбителя.

Трансивер состоит из генератора и усилителя низкой частоты (НЧ), а также приемо-передающего узла с несущей частотой 26, 9 МГц. В разных вариантах данного типа трансиверов установленный кварц может отличаться по частоте, а транзисторы иметь наименования С9013. Высокочастотная часть выполнена на транзисторе VT1, двухкаскадный УНЧ - на VT2 и VT3; этот усилитель является самым главным элементом конструкции, разряжающим батарею питания.

При расположении рядом передатчика и приемника из одного комплекта невозможно определить уход частоты; в некоторых экземплярах уход рабочей частоты от номинального значения составляет до 2 МГц. Орган настройки частоты - подстроечный сердечник катушки контура. Однако при регулировке контура обычной металлической отверткой неизбежны дополнительные погрешности, из-за изменяемого стержнем отвертки поля в контуре. Для процедуры регулирования необходима отвертка из непроводящего материала. Поэтому в такой относительно простейшей конструкции, которая аналогична многим радиостанциям walkie-talkie, на мой взгляд, нет смысла добиваться максимального соответствия частоты между приемником и передатчиком. Полагаю, это имели в виду и производители устройства. Учитывая небольшую мощность трансивера, при точной настройке несущих частот удастся добиться увеличения дальности общения на сотню-другую метров, а в условиях городской застройки - и того меньше.

Для эффективного практического применения "игрушки" в быту радиолюбителя у меня возник ряд идей. Например, переделать трансивер в радиомаяк, дистанционно оповещающий по радиоэфиру о срабатывании сигнализации (открывание двери подсобных помещений, бани, колодца, сарая, гаража).

Внешний вид радиостанции СВ NS-881

Вид на трансивер после доработки

Второй вариант аналогичного использования - тревожная кнопка, находящаяся постоянно в кармане водителя-дальнобойщика - ведь именно они чаще всего используют связь на гражданском диапазоне. Для этого не требуется специальных навыков, разрешений Госсвязьнадзора, а необходима лишь регистрация непосредственно радиостанции мощностью более 1 Вт. При необходимости водитель-дальнобойщик может оповестить коллегу о тревожной ситуации.

Да мало ли других практических вариантов применения NS-881; это лучше, чем просто "пылить" ее в закромах. Для себя я сделал именно радиомаяк, связанный с датчиком движения, который с помощью контактов исполнительного реле подает питание на трансивер. Но в процессе работы возникли две сложности, которые, впрочем, легко устранимы.

Первая сложность: подбор частотного канала.

Во-первых, трансивер "запрограммирован" для передачи сигнала на частоте 26,9 МГц. Ни европейская сетка частот в гражданском диапазоне (частотный канал заканчивается на 5), ни отечественная не соответствуют этой частоте. Ближайший канал - 1С по европейской сетке (26,965 МГц). Европейские каналы С2-С45, D1-D40 официально разрешены для использования в РФ.

Даже если замкнуть переключатель режимов "на передачу" и установить перемычку на кнопку азбуки Морзе (чтобы постоянно работал звуковой генератор), сигнал такого радиомаяка может принять только аналогичный "игрушечный" трансивер. А если его нет или требуется оповещение на более распространенной частоте? Придется выпаять кварцевый резонатор и вместо него установить другой, исходя из сведений в таблице.

Поскольку подавляющее большинство пользователей имеют трансиверы с европейской сеткой частот (с ней выпускаются даже отечественные трансиверы ТАИС), разумно установить такой кварцевый резонатор, какой лучше всего подойдет к вашему "профессиональному" трансиверу, если таковой есть в наличии (к примеру, другие модели портативных радиостанций: "Веда ЧМ" - 27,1875 МГц, "Урал-Р" - 27,175 МГц, "Пилот" - каналы С38 и D5, соответствующие частотам 27,385 и 27,465 МГц). Могут иметь место и другие варианты.

После установки нового кварцевого резонатора и фиксации переключателя режимов "прием - передача", а также установки постоянной перемычки на кнопку звуковой генерации видоизмененный трансивер NS-881 выглядит, как на фото 2.

Теперь, при подаче питания на "игрушку", переставшую быть таковой после доработки, мы имеем полноценный радиомаяк, весьма полезный в хозяйстве для дистанционного оповещения и предупреждения хозяев о тех или иных событиях, случающихся на расстоянии до 1 км от дома.

Вторая сложность - экономия питания. "Штатное" питание устройства - от батареи типа "Крона" не обеспечивает длительной работы новоиспеченного радиомаяка. Поэтому, если позволяет ситуация, рекомендую вместо нее использовать более мощный аккумулятор, к примеру D10-D12 емкостью 1,2 А ч и напряжением 12 В. Для трансивера такое напряжение не опасно. Чтобы еще более снизить энергопотребление, рекомендую заменить штатный усилитель НЧ на представленный ниже.

Соответствие частоты кварцевого резонатора выходной частоте трансивера NS-881

(нажмите для увеличения)

Дело в том, что в большинстве разработок усилителей НЧ используются транзисторы, микросхемы К174ХА10, К174УН4 (и другие). В результате даже в "спокойном" режиме при отсутствии входного сигнала ток потребления достаточно велик. Усилитель, схема которого представлена на рисунке, имеет низкие искажения и ток покоя всего 700 мкА. Поэтому его и рекомендую использовать в NS-881 (и в аналогичных малогабаритных радиостанциях и радиоприемниках, в других устройствах, где требуется усиление слабого сигнала в совокупности с экономичным питанием).

Усилитель работает в диапазоне частот 200 - 6000 Гц при неравномерности 3 дБ. Выходная мощность при напряжении питания 9 В составляет 0,3 Вт при работе на нагрузку ВА1 сопротивлением 8 Ом.

В схеме применен экономичный микромощный операционный усилитель (ОУ) К140УД12. Для усиления малого выходного тока ОУ применяется двухтактный повторитель напряжения с большим коэффициентом усиления по мощности (КУМ) на четырех транзисторах VТ3-VТ6. Цепь R11, С6 предотвращает самовозбуждение усилителя на высоких частотах. Коэффициент усиления по напряжению (КУН) определяется соотношением сопротивлений резисторов R7 и R6. Каскад на транзисторах VТ1 и VТ2 служит для обеспечения работы ОУ при питании от однополярного источника. Отказ от обычного резистивного усилителя позволяет избежать возбуждения усилителя на низких частотах.

О деталях. В усилителе применены малогабаритные импортные резисторы с мощностью рассеивания 0,06 Вт. Можно использовать и резисторы для поверхностного монтажа. Оксидные конденсаторы - К50-35, остальные - КТ, КМ-5, КМ-6. В качестве VТ1, VТЗ вполне подходят транзисторы серий КТ3102, КТ3130, КГ6111, КТ342 с любым буквенным индексом. В качестве УТ2 и УТ4 - любые из серий КТ3107, КТ6117. Эти транзисторы должны иметь коэффициент передачи тока базы не менее 200 мА. Вместо транзистора VT5 вполне подходит любой из серии КТ6115, КТ6112, КТ668, КТ685. Транзистор VT6 - КТ6114, КТ6117, КТ645, КТ680, КТ683. Микросхему К140УД12 можно заменить КР140УД1208 (цоколевка совпадает). В качестве ВА1 вместо "штатной" динамической головки от портативной радиостанции Си-Би диапазона NS-881 я использовал 0,5-ГДШ-2.

Налаживание. Резистором регулировки громкости R3 уменьшают уровень входного сигнала до нуля. Далее, подбором сопротивления R1 устанавливают напряжение на эмиттерах VT1 и VT2, равное половине напряжения питания. Подбором сопротивления R5 нужно установить ток покоя усилителя, равный 700 мкА. При этом движок переменного резистора R3 должен находиться в нижнем (по схеме) положении, а динамическую головку на время измерения тока лучше отключить (чтобы исключить погрешность от тока утечки С7). Усиление по напряжению регулируется подбором сопротивления резистора R6.

Электрическая схема усилителя (нажмите для увеличения)

Готовый усилитель желательно проверить с помощью генератора и осциллографа. При правильной компоновке элементов возбуждения по ВЧ не возникает.

Подключение и применение. Вход усилителя подключают к среднему выводу переменного резистора RP1 (обозначение на плате NS-881) регулятора громкости радиостанции.

Применение данного усилителя в NS-881 значительно увеличило срок службы батареи. Альтернативой описанного усилителя мощности может быть импортный интегральный УЗЧ, имеющий режим снижения потребляемой мощности. Но такой режим не удается задействовать без значительной доработки детектора радиоприемного тракта, что делает всю затею малорентабельной по времени.

Автор: А.Кашкаров, г. Санкт-Петербург

Смотрите другие статьи раздела Гражданская радиосвязь.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления 31.05.2026

Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление. Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце. Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>

Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1 31.05.2026

Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни. Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях. В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>

Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе 30.05.2026

Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет. Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года. Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>

Случайная новость из Архива Электрокроссовер Kia EV3 20.11.2024 Компания Kia представла свой новый компактный электрокроссовер EV3. Этот автомобиль обещает стать одним из самых доступных и эффективных решений для современных водителей, предлагая впечатляющий запас хода и новейшие технологии. Kia EV3 - это не просто электромобиль, а новый шаг в развитии доступных и эффективных технологий. Удобство, большой запас хода, высокотехнологичный интерьер и привлекательная цена делают его идеальным выбором для тех, кто хочет перейти на экологически чистый транспорт без компромиссов в комфорте и возможностях. Новый Kia EV3 стал первым специально созданным компактным электрическим кроссовером компании. Его разработка была сосредоточена на том, чтобы удовлетворить потребности европейских водителей в разных условиях. Машина прошла масштабные испытания на дорогах Европы: от скоростных автомагистралей до извилистых трасс и городских улиц. Kia позиционирует EV3 как автомобиль, подходящий для любого стиля жизни и дальних путешествий. Одной из ключевых характеристик EV3 является его выдающийся запас хода. На шоссе электрокроссовер способен проехать до 603 км на одном заряде, что делает его одним из лидеров в своем сегменте. В городских условиях, благодаря системе рекуперативного торможения и технологии Kia i-Pedal, этот показатель возрастает до 771 км. Такой запас хода позволяет владельцам забыть о частой зарядке, особенно при использовании автомобиля в городских поездках. Модель EV3 предлагается в двух вариантах батарей: емкостью 58,3 кВт·ч, которая заряжается от 10% до 80% всего за 29 минут; емкостью 81,4 кВт·ч, где зарядка до 80% занимает 31 минуту. Компактные размеры автомобиля (длина - 4300 мм, ширина - 1850 мм, высота - 1560 мм) делают его идеальным для городских условий, при этом он обладает просторным салоном. Дизайн интерьера Kia EV3 выдержан в стиле "гостиной", обеспечивая уют и удобство для водителя и пассажиров. В автомобиле установлена новая информационно-развлекательная система Kia ccNC с двумя 12,3-дюймовыми экранами для водителя и навигации. Между ними размещен 5,3-дюймовый экран для управления климатической системой. Это решение делает взаимодействие с системой управления интуитивным и удобным. Стоимость Kia EV3 начинается с 36 000 евро в Европе (примерно $38 300). В Корее цена стартует с $30 700, и благодаря правительственным субсидиям она может снизиться до менее чем $30 000. Такое соотношение цены и характеристик делает EV3 привлекательным выбором для покупателей, ищущих доступный электромобиль. Из-за высокого спроса Kia планирует увеличить производство EV3. В Европе компания рассчитывает реализовать более 9000 автомобилей этой модели, укрепляя свою долю на рынке электромобилей.

Другие интересные новости:

▪ Кальциевый аккумулятор, получающий энергию из воздуха

▪ Компьютер-моноблок HP EliteOne 800 AiO G5 с защитой от подглядывания

▪ Чтение мыслей медуз

▪ Умные окна на основе организма осьминога

▪ Следы гигантов

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Параметры радиодеталей. Подборка статей

▪ статья Плести (городить) плетень. Крылатое выражение

▪ статья В какой из войн погибло больше всего британских солдат - если считать в процентах? Подробный ответ

▪ статья Сортировщик льноволокна. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Карманный фонарь на светодиодах. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Автомобильный блок питания для ноутбука, 12/19 вольт 3 ампера. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026