Реле времени на тиристорах. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Часы, таймеры, реле, коммутаторы нагрузки

 Комментарии к статье

Устройство, схема которого приведена на рисунке, обеспечивает отключение нагрузки через строго определенный промежуток времени после его включения.

Включение устройства производится импульсом, подаваемым па его вход. В исходном состоянии при отсутствии входного сигнала тиристор Д1 закрыт и, следовательно, ток по нагрузке не протекает. Конденсатор С2 через резисторы R3 - R4 заряжается до напряжения пробоя стабилитрона Д4. При этом открывается тиристор Д3 и шунтирует свою цепь управления. Конденсатор С1 оказывается заряженным до напряжения источника питания. В таком состоянии устройство может находиться сколь угодно долго.

При поступлении на вход импульса тиристор Д1 открывается, подключая нагрузку к источнику питания. Конденсатор С1, перезаряжается через открытый тиристор Д1, тиристор Д2 в момент разряда конденсатора С1 выключается. После закрывания тиристора Д2 вновь начинает заряжаться конденсатор С1. Как только напряжение на нем превысит напряжение пробоя стабилитрона Д4, открывается тиристор Д3 и конденсатор С1 разряжается через него. Тиристор Д1 выключается и устройство возвращается в исходное состояние.

Таким образом, время, в течение которого включена нагрузка, определяется временем заряда конденсатора С2 до напряжения пробоя стабилитрона Д4.

Диод Д3 обеспечивает быстрый разряд конденсатора С2 при открывании тиристора Д2. Стабилитрон Д5 стабилизирует напряжение питания времязадающей цепи.

При использовании элементов, указанных на принципиальной схеме, устройство обеспечивает выдержку порядка 1 с.

В реле времени можно использовать любые низковольтные тиристоры, два последовательно включенных стабилитрона Д810 (Д5) и стабилитрон КС168А (Д4).

Так как в процессе работы полярность напряжения на конденсаторе С1 меняется, то в качестве последнего следует использовать бумажный конденсатор.

Литература

1. "Popular Electronics" (США). 1974. т.5. № 4

Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Часы, таймеры, реле, коммутаторы нагрузки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Польза белкового завтрака 14.01.2026

Правильное питание по утрам играет ключевую роль в поддержании здоровья и контроле веса. Многочисленные исследования подтверждают, что состав завтрака может влиять на аппетит в течение всего дня и качество употребляемой пищи. Австралийские ученые провели масштабный эксперимент, который показал, что употребление белковой пищи с утра помогает дольше чувствовать сытость и предотвращает переедание. В исследовании участвовали более 9 тысяч человек среднего возраста 46 лет. В период с 2011 по 2012 год специалисты анализировали рационы респондентов, оценивая долю основных макронутриентов. В среднем участники потребляли 43% углеводов, 31% жиров, 18% белков, 2% клетчатки и 4% алкоголя. Такой рацион позволил ученым проследить взаимосвязь между утренним приемом пищи и пищевым поведением в течение дня. Выяснилось, что участники, чей завтрак содержал недостаточное количество белка, ощущали повышенный аппетит в течение дня. Они ели больше, чем необходимо, и часто выбирали продукты с высоким со ...>>

Технология SmartPower HDR 14.01.2026

Ноутбуки стремительно развиваются в плане графики и мультимедийных возможностей, но яркие дисплеи с высоким динамическим диапазоном (HDR) часто становятся серьезной нагрузкой для аккумуляторов. Длительная работа с видео высокого качества или играми в HDR приводит к быстрой разрядке батареи, что ограничивает мобильность пользователей и снижает комфорт работы. Решить эту проблему призвана новая технология SmartPower HDR, разработанная совместно компаниями Samsung Display и Intel. Суть технологии заключается в динамическом управлении напряжением OLED-панелей. Чипсет ноутбука в реальном времени анализирует пиковую яркость каждого кадра и передает эти данные контроллеру дисплея, который оптимизирует подачу напряжения в зависимости от количества активных пикселей. В отличие от традиционных режимов HDR, где яркость часто фиксируется на максимальном уровне, SmartPower HDR адаптируется к конкретному контенту, что снижает энергопотребление без потери качества изображения. Технология позвол ...>>

Недосып существенно сокращает жизнь 13.01.2026

Сон является одной из самых фундаментальных потребностей человека. Он влияет на обмен веществ, работу сердца и мозга, иммунитет и общее самочувствие. Современный ритм жизни часто заставляет людей жертвовать сном ради работы, учебы или развлечений, но ученые предупреждают: регулярный недосып может иметь далеко идущие последствия для здоровья и долголетия. Исследователи из Орегонского университета здравоохранения и науки пришли к выводу, что сон менее семи часов в сутки связан с сокращением продолжительности жизни. По данным специалистов, хроническая нехватка сна не только вызывает усталость и снижение работоспособности, но и постепенно сказывается на здоровье органов и систем, увеличивая риски развития различных заболеваний. Для анализа ученые использовали обширную национальную базу данных США, сопоставляя показатели ожидаемой продолжительности жизни на уровне штатов с результатами опросов Центров контроля и профилактики заболеваний за период с 2019 по 2025 годы. Они учитывали мно ...>>

Случайная новость из Архива Автомобильный кузов изменит жесткость при аварии 19.08.2017 Беспилотные автомобили должны снизить количество дорожно-транспортных происшествий, так как компьютер допускает значительно меньше ошибок, чем человек. Однако компания Waymo думает и о том, что произойдет с пешеходом, если компьютерная система все же даст сбой. Waymo запатентовала технологию, которая позволит менять жесткость кузова автомобиля при столкновении с пешеходами. Речь идет о возможности изменения жесткости бампера, крыльев и капота при помощи системы кабелей, стержней и пружин. В тот момент, когда датчики автомобиля определяют, что столкновения с пешеходом не избежать, компьютерная система сделает все, чтобы уберечь человека от серьезных травм. Патент был зарегистрирован еще в 2015 году, поэтому нет гарантий, что разработка будет реализована в коммерческих автомобилях. Также остается открытым вопрос, насколько будет снижена безопасность водителя и пассажиров в подобных автомобилях.

Другие интересные новости:

▪ Смартфон Nokia Lumia 1020 с камерой 41 Мп

▪ Эффективный инфракрасный светодиодный кристалл от Osram

▪ Какао - защита от гипертонии

▪ Японцы готовят новые типы цифровых видеомагнитофонов

▪ Контакты между корабелами древнего Рима и Вьетнама

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Акустические системы. Подборка статей

▪ статья Нильс Бор. Знаменитые афоризмы

▪ статья Что такое гранит? Подробный ответ

▪ статья Палатка-зонт. Советы туристу

▪ статья Жидкие составы для чистки парусиновой и брезентовой обуви. Простые рецепты и советы

▪ статья Простой громкоговоритель с акустическим лабиринтом. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026