Раздел 1. Общие правила

Нормы приемо-сдаточных испытаний. Конденсаторы

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Правила устройства электроустановок (ПУЭ)

Комментарии к статье

1.8.30. Конденсаторы для повышения коэффициента мощности напряжением ниже 1 кВ испытываются по пп.1, 4, 5; конденсаторы для повышения коэффициента мощности напряжением 1 кВ и выше испытываются по пп.1, 2, 4, 5; конденсаторы связи, отбора мощности и делительные конденсаторы испытываются по пп.1-4; конденсаторы для защиты от перенапряжений и конденсаторы продольной компенсации испытываются по пп.1, 2, 4, 5.

1. Измерение сопротивления изоляции.

Производится мегаомметром на напряжение 2,5 кВ. Сопротивление изоляции между выводами и относительно корпуса конденсатора.

2. Измерение емкости.

Производится при температуре 15-35 ºС. Измеренная емкость должна соответствовать паспортным данным с учетом погрешности измерения и приведенных в таблице 1.8.27 допусков.

3. Измерение тангенса угла диэлектрических потерь.

Измерение производится на конденсаторах связи, конденсаторах отбора мощности и конденсаторах делителей напряжения.

Измеренное значение tg δ не должно превышать 0,3% (при температуре 20 ºС).

4. Испытание повышенным напряжением.

Испытывается изоляция относительно корпуса при закороченных выводах конденсатора.

Значение и продолжительность приложения испытательного напряжения регламентируется заводскими инструкциями.

Испытательные напряжения промышленной частоты для различных конденсаторов приведены ниже:

Испытания напряжением промышленной частоты могут быть заменены одноминутным испытанием выпрямленным напряжением удвоенного значения по отношению к указанным испытательным напряжениям.

5. Испытание батареи конденсаторов трехкратным включением.

Производится включением на номинальное напряжение с контролем значений токов по каждой фазе. Токи в различных фазах должны отличаться один от другого не более чем на 5%.

Таблица 1.8.27. Допустимое изменение емкости конденсатора

Смотрите другие статьи раздела Правила устройства электроустановок (ПУЭ).

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Бронированный суперкар Aston Martin DB11 14.09.2018 Германская компания Trasco (аббревиатура от Transport Security Corporation) из Бремена бронирует автомобили с 1983 года и делает это весьма успешно, но обычно в их руки попадают тяжелые внедорожники и представительские седаны. Теперь же немцы соорудили нечто совершенно необычное: бронированный суперкар Aston Martin DB11, в котором никак нельзя не почувствовать себя Джеймсом Бондом - легендарным агентом 007, который в последних фильмах передвигался как раз на родных "Астонах". Автомобиль бронирован по классу B4, который обеспечивает защиту от пистолетных пуль калибра от 5,45 до 9 миллиметров, а также от выстрелов из охотничьего ружья. Такая броня считается относительно легкой и спасает лишь от случайного нападения уличных преступников - если они, конечно, не вооружены автоматом Калашникова. Зато суперкар почти не потерял в динамике, ведь защита добавила всего лишь 150 килограммов к снаряженной массе DB11. Бронирование выполнено при помощи листов из стали и композитных материалов, спрятанных под кузовными панелями, а также многослойных стекол. Aston Martin оснащен 5,2-литровым бензиновым мотором V12, который развивает мощность 600 лошадиных сил. Этого должно быть достаточно, чтобы скрыться от гангстеров, которые решат поживиться вашим кошельком, пока вы стоите на светофоре. Стоимость бронированного суперкара обсуждается лишь с потенциальным покупателем, но стандартный DB11 стартует с 220 тысяч долларов.

Другие интересные новости:

▪ Передовые аккумуляторы для электромобилей от QuantumScape

▪ Беспроводные наушники Google Pixel Buds Pro

▪ Машины в колонне едут на автопилоте

▪ Центры удовольствия помогают иммунитету

▪ Сетевой адаптер Mellanox Innova IPsec 40GbE с шифрованием данных

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Преобразователи напряжения, выпрямители, инверторы. Подборка статей

▪ статья Обеспечение требований охраны труда. Справочник

▪ статья Что делает печень? Подробный ответ

▪ статья Монтажник внутренних санитарно-технических систем и оборудования. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Усилитель низкой частоты на микросхеме LA4182. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Деньги не горят. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026