Бесплатная техническая библиотека
Приложение 3.1. Допускаемые отклонения положения опор и их элементов, значения прогибов и размеров дефектов железобетонных опор и приставок. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ)
Комментарии к статье
Таблица 12
| № п/п |
Наименование (характер) дефекта |
Наибольшее значение |
| 12.1 |
Отклонение опоры от вертикальной оси вдоль и поперек линии (отношение отклонения верха к ее высоте) |
|
| 12.1.1 |
Металлические опоры |
1:200 |
| 12.1.2 |
Железобетонные портальные опоры |
1:100 |
| 12.1.3 |
Железобетонные одностоечные опоры |
1:150 |
| 12.1.4 |
Железобетонные портальные опоры на оттяжках |
100 мм |
| 12.1.5 |
Деревянные опоры |
1:100 |
| 12.2 |
Смещение опоры перпендикулярно оси ВЛ (выход из створа) |
|
| 12.2.1 |
Одностоечные опоры при длине пролета: |
|
| до 200 м |
100 мм |
| более 200 м |
200 мм |
| более 300 м, металлические опоры |
300 мм |
| 12.2.2 |
Портальные металлические опоры на оттяжках при длине пролета: |
|
| до 250 м |
200 мм |
| более 250 м |
300 мм |
| 12.2.3 |
Портальные железобетонные опоры |
200 мм |
| 12.3 |
Отклонение оси траверсы от горизонтали (уклон траверсы) по отношению к ее длине |
|
| 12.3.1 |
Для портальных опор на оттяжках: |
|
| металлических при длине траверсы L до 15 м |
L:150 |
| металлических при длине траверсы L более 15 м |
L:250 |
| железобетонных |
80 мм |
| 12.3.2 |
Для опор: |
|
| металлических и железобетонных |
L:100 |
| одностоечных деревянных |
L:50 |
| 12.4 |
Разворот траверсы относительно оси линии: |
|
| для деревянных опор |
5° |
| для железобетонных одностоечных опор |
100 мм |
| 12.5 |
Смещение конца траверсы от линии, перпендикулярной оси траверсы: |
|
| для металлических и одностоечных железобетонных опор |
100 мм |
| для портальных железобетонных опор на оттяжках |
50 мм |
| 12.6 |
Центрифугированные стойки опор и приставки на ВЛ 35 - 220 кВ: |
|
| 12.6.1 |
Искривление стойки одностоечной свободностоящей опоры |
10 см |
| 12.6.2 |
Ширина раскрытия поперечных трещин по всей поверхности бетона стойки |
0,6 мм |
| 12.6.3 |
То же на стойках с напряженной арматурой из высокопрочной проволоки |
Не допускается |
| 12.6.4 |
Ширина раскрытия продольных трещин в бетоне при их количестве в одном сечении более двух на длине 3 м |
0,3 мм |
| 12.6.5 |
Площадь сквозного отверстия в бетоне стойки |
25 см2 |
| 12.7 |
Вибрированные стойки и приставки опор на ВЛ 35 - 220 кВ: |
|
| 12.7.1 |
Изменение расстояния между стойкой и основанием подкоса сложной опоры по сравнению с предусмотренным проектом |
15 % |
| 12.7.2 |
Ширина раскрытия поперечных трещин на длине 1 м |
0,1 мм |
| 12.7.3 |
Ширина раскрытия продольных трещин |
0,5 мм |
| 12.7.4 |
Площадь скола бетона с обнажением продольной арматуры |
25 мм2 |
Смотрите другие статьи раздела Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ).
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе
30.05.2026
Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет.
Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года.
Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>
Монитор Philips 24B2D5300 с двумя экранами 120 Гц
30.05.2026
Компания Philips разработала интересное устройство, которое решает эту задачу элегантно и технологично. Новый монитор 24B2D5300 оснащен сразу двумя полноценными экранами - один спереди, другой сзади. Такая конструкция особенно востребована в банках, на рецепциях, в медицинских центрах и коворкингах, где важна прозрачность взаимодействия.
Обе панели монитора представляют собой IPS-матрицы с диагональю 23,8 дюйма и разрешением Full HD (1920x1080 пикселей). Каждая из них поддерживает частоту обновления 120 Гц, что пока остается редкостью для бизнес-ориентированных моделей. Высокая частота обновления обеспечивает плавное изображение даже при динамичном контенте, делая работу за монитором более комфортной и презентации - более качественными.
Пользователи могут выбирать между двумя основными режимами работы: дублирование одного и того же изображения на оба экрана или использование дисплеев как полностью независимых. Благодаря этому сотрудник может видеть на своей стороне рабочую информ ...>>
Цыплята из искусственного яйца, напечатанного на 3D-принтере
29.05.2026
Компания Colossal Biosciences, известная своими амбициозными инициативами по "воскрешению" вымерших животных, достигла важного прорыва. Специалистам удалось вырастить цыплят из полностью искусственного яйца, созданного с помощью 3D-печати. Эта технология рассматривается как значительный шаг на пути к возможному возрождению одного из самых впечатляющих представителей исчезнувшей фауны - гигантского моа.
Южноостровной гигантский моа (Dinornis robustus) был одной из самых высоких птиц в истории Земли. Самки этого нелетающего родственника страусов могли вырастать выше двух метров и дотягиваться до пищи на высоте до 3,6 метра. Эти гиганты обитали в Новой Зеландии, однако полностью исчезли примерно в XV веке после активной охоты со стороны первых поселенцев-маори. Теперь Colossal Biosciences пытается вернуть подобных птиц в современный мир с помощью передовых биоинженерных решений.
Искусственное яйцо, разработанное компанией, состоит из титановой решетчатой оболочки, изготовленной на 3 ...>>
Случайная новость из Архива Тихий сверхзвуковой самолет NASA X-59
29.10.2025
Сверхзвуковая авиация всегда была мечтой инженеров и пассажиров: возможность пересекать континенты за считанные часы казалась пределом прогресса. Однако шумные ударные волны и технические сложности превратили эту мечту в дорогостоящую редкость. NASA вместе с Lockheed Martin делает шаг к новой эре сверхзвуковых полетов - тихому самолету X-59, способному преодолевать звук без разрушительного грохота.
В 1960-е годы сверхзвуковые пассажирские самолеты рассматривались как будущее авиации. Правительства вкладывали миллиарды долларов, сопоставимые с бюджетами космических программ, в технологическую гонку, сопоставимую по масштабу с высадкой человека на Луну. В реальности регулярные перевозки осуществлялись всего на 12 "Конкордах" и двух советских Ту-144, которые были вскоре сняты с эксплуатации из-за проблем с безопасностью и высокой стоимостью эксплуатации.
Одной из главных преград для развития сверхзвуковых пассажирских самолетов стал звуковой удар - мощная ударная волна, формирующаяся на носовой части самолета. Когда она достигает поверхности, громкость достигает 110-140 дБ, что сравнимо с раскатами грома. Грохот нарушал покой жителей, а иногда даже выбивал стекла из окон. В США противники "Конкорда" активно выступали, указывая на вред окружающей среде и социальные последствия.
Сегодня мировая авиационная отрасль вновь обращается к сверхзвуку. NASA и Lockheed Martin создали демонстрационный прототип X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), цель которого - сделать полеты сверхзвуковых самолетов практически беззвучными для людей на земле. Первый полет X-59 состоялся с секретной производственной площадки Skunk Works на заводе №42 ВВС США в Палмдейле, Калифорния.
Ключевым элементом самолета является его одноместная конструкция и специально спроектированный фюзеляж. Геометрия корпуса перенаправляет воздушные потоки так, чтобы ударная волна распадалась и распространялась вдоль самолета вверх, а не концентрировалась в носовой части. Разработчики рассчитывают снизить громкость ударного звука до 60-80 дБ, что сопоставимо с уровнем обычной городской улицы.
Следующие этапы испытаний предполагают полеты над населенными пунктами в специально проложенных сверхзвуковых коридорах. NASA планирует собирать обратную связь от местных жителей, чтобы оценить восприятие громкости полетов. Таким образом, технология будет проверена не только на приборных данных, но и на реальном опыте людей.
Первый полет прошел на дозвуковой скорости для демонстрации летных характеристик аппарата и завершился посадкой вблизи Исследовательского центра NASA им. Армстронга в Эдвардсе. В дальнейшем X-59 совершит полеты с превышением скорости звука, что станет следующим шагом программы и позволит оценить эффективность новой концепции снижения звукового удара.
Вывод ясен: X-59 демонстрирует, что будущее сверхзвуковых пассажирских самолетов может быть тихим и безопасным для населения. Если испытания подтвердят эффективность технологии, этот самолет станет прорывом в авиации, открывая дорогу к более быстрым и экологичным полетам без привычного грохота сверхзвука.
|
Другие интересные новости:
▪ Линейные стабилизаторы тока для LED освещения Infineon BCR3, BCR4
▪ Солнечный вместо Wi-Fi
▪ Мебель из бутылок
▪ Инновационная концепция орбитального жилья от Airbus
▪ Программа самостоятельного ремонта Samsung Self-Repair для смартфонов и ноутбуков
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Электрику. Подборка статей
▪ статья Нельсон Мандела. Знаменитые афоризмы
▪ статья Когда появился бокс? Подробный ответ
▪ статья Измерение влажности. Детская научная лаборатория
▪ статья Программируемая световая установка. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Волшебная палочка. Секрет фокуса
[an error occurred while processing this directive]
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026