Трансформаторы тока

Бесплатная техническая библиотека

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ И ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
Бесплатная библиотека / Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Электрику

Приложение 3. Нормы испытаний электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей

Трансформаторы тока

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ)

Комментарии к статье

К, М - производятся в сроки, устанавливаемые системой ППР.

Наименование испытания	Вид испытания	Нормы испытания	Указания
20.1. Измерение сопротивления изоляции:	К, М
1) первичных обмоток		Не нормируется	Производится у трансформаторов напряжением выше 1000 В мегаомметром на напряжение 2500 В
2) вторичных обмоток		Должно быть не ниже 1 МОм вместе с подсоединенными к ним цепями	Производится мегаомметром на напряжение 1000 В. У трансформаторов тока ТФН-220 кВ при наличии вывода от экрана вторичной обмотки измеряется также сопротивление изоляции между экраном и вторичной обмоткой
20.2. Измерение тангенса угла диэлектрических потерь tgδ изоляции обмоток	М	Предельные значения tgδ изоляции обмоток трансформаторов тока с бумажно-масляной изоляцией приведены в табл. 27 (Приложение 3.1). Измерения производятся при напряжении 10 кВ	Производятся: у трансформаторов тока напряжением 110 кВ и выше - при неудовлетворительных показателях качества залитого в них масла у трансформаторов тока напряжением 35 кВ - при ремонтных работах в ячейках (на присоединениях), где они установлены
20.3. Испытание повышенным напряжением промышленной частоты:	М
1) изоляции первичных обмоток;		Значения испытательного напряжения приведены в табл. 5 (Приложение 3.1). Длительность испытания для трансформаторов тока с фарфоровой внешней изоляцией - 1 мин., с органической изоляцией - 5 мин. Трансформаторы тока напряжением более 35 кВ повышенным напряжением не испытываются	Допускается испытывать измерительные трансформаторы совместно с ошиновкой. В этом случае испытательное напряжение принимается по нормам, принятым для электрооборудования с самым низким уровнем испытательного напряжения. Испытание повышенным напряжением трансформаторов тока, соединенных с силовыми кабелями 6 - 10 кВ, производится без расшиновки вместе с кабелями по нормам, принятым для кабелей
2) изоляция вторичных обмоток		Производится напряжением 1000 В в течение 1 мин.
20.4. Снятие характеристик намагничивания	К	Характеристика снимается при повышении напряжения на одной из вторичных обмоток до начала насыщения, но не выше 1800 В. При наличии у обмотки ответвлений характеристика снимается на рабочем ответвлении Допускается снятие только трех контрольных точек. Отличия от значений, измеренных на заводе-изготовителе, или от измеренных на исправном трансформаторе тока, однотипном с проверяемым, не должно превышать 10 %	Снятая характеристика сопоставляется с типовой характеристикой намагничивания или с характеристиками намагничивания исправных трансформаторов, однотипных с проверяемым
20.5. Измерение коэффициента трансформации	К	Отклонение измеренного коэффициента от паспортного или от измеренного на исправном трансформаторе, однотипном с проверяемым, не должно превышать 2 %
20.6. Измерение сопротивления обмоток постоянному току	К	Отклонение измеренного сопротивления от паспортного или от измеренного на других фазах не должно превышать 2 %	При сравнении измеренного значения с паспортными данными измеренное значение должно приводиться к заводской температуре
20.7. Испытания трансформаторного масла	М	Масло из трансформаторов тока 110 - 220 кВ испытывается согласно требованиям табл. 6 (Приложение 3.1), п. п. 1 - 3 один раз в два года	Периодичность отбора проб масла при превышении "нормально допустимых" должна устанавливаться учащенной
20.8. Испытания встроенных трансформаторов тока	М	Испытания встроенных трансформаторов тока производятся по 20.1, 20.3.2, 20.5,20.6, 20.7
20.9. Тепловизионный контроль	М	Производится в соответствии с установленными нормами и инструкциями заводов- изготовителей

Смотрите другие статьи раздела Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ).

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Кислотность океана разрушает зубы акул 03.10.2025

Мировые океаны выполняют важнейшую функцию - они поглощают около трети углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу. Это помогает замедлять темпы глобального потепления, но имеет и обратную сторону. Растворяясь в воде, CO2 образует угольную кислоту, которая повышает концентрацию водородных ионов и приводит к снижению pH. Вода становится более кислой, а последствия этого процесса уже заметны для морских экосистем. Средний показатель кислотности океана сейчас равен примерно 8,1, тогда как еще недавно за условную норму брали значение 8,2. По прогнозам, к 2300 году уровень может упасть до 7,3 - это сделает океан почти в десять раз кислее нынешнего состояния. Для обитателей морей подобные изменения означают не просто сдвиг химического равновесия, а реальную угрозу физиологическим процессам, начиная от формирования раковин у моллюсков и заканчивая охотничьим поведением акул. Чтобы выяснить, как именно кислотная среда отражается на зубах акул, группа немецких исследователей провела эксп ...>>

Почтовый космический корабль Arc 03.10.2025

Космические технологии становятся частью инфраструктуры, способной повлиять на логистику, медицину и даже военную сферу. Идея использовать орбиту как глобальный склад для срочных поставок звучала еще недавно как научная фантастика, но стартап Inversion пытается превратить ее в практическое решение. Компания Inversion появилась в начале 2021 года благодаря Джастину Фиаскетти и Остину Бриггсу, которые на тот момент были студентами Бостонского университета. Их замысел состоял в том, чтобы сделать возможной доставку грузов не только через спутниковые сети данных, но и в буквальном смысле - физических предметов. В основе лежит простая мысль: если космос обеспечивает доступ к любой точке Земли, то и грузы должны перемещаться тем же маршрутом. Уже за три года работы команда из 25 специалистов успела построить демонстрационный аппарат "Ray". Его запуск состоялся в рамках миссии SpaceX Transporter-12. Устройство весом 90 килограммов проверяло ключевые технологии Inversion, включая двухком ...>>

Лазерное обогащение урана 02.10.2025

Ядерная энергия остается одним из ключевых источников стабильного электричества, особенно для стран с растущими потребностями в энергоснабжении. Однако обеспечение бесперебойных поставок топлива для атомных станций требует современных технологий обогащения урана, которые одновременно эффективны и безопасны. Американская компания Global Laser Enrichment (GLE) делает значительный шаг в этом направлении, завершив масштабное тестирование лазерной технологии обогащения урана. Демонстрационная программа была проведена на объекте в Уилмингтоне, Северная Каролина. Тестирование технологии SILEX (Separation of Isotopes by Laser EXcitation), разработанной австралийской Silex Systems, стартовало в мае 2025 года и продлится до конца года. В ходе экспериментов компания планирует получить сотни фунтов низкообогащенного урана (LEU), который может быть использован в качестве топлива для атомных электростанций. GLE была создана в 2007 году для коммерциализации лазерных методов обогащения урана в С ...>>

Случайная новость из Архива

Машины с ДВС и гибриды загораются чаще электромобилей 20.01.2022

На фоне роста популярности электромобилей некоторые высказывают сомнения об их безопасности на фоне новостей о том, что некоторые автомобили на новых источниках энергии самостоятельно воспламеняются.

Однако компания Auto Insurance EZ недавно проанализировала данные Бюро транспортной статистики США, Национальной транспортной комиссии и официального веб-сайта отзыва автомобилей и обнаружила, что у гибридов самая высокая относительная частота возгораний, за ними следуют автомобили, оснащенные только двигателем внутреннего сгорания (ДВС), а затем уже идут электромобили.

В США в среднем на 100 000 проданных автомобилей "лидируют" по частоте возгорания гибридные модели (3 474 единицы), второе место занимают автомобили, оснащенные только двигателями внутреннего сгорания (1 529 автомобилей), а электромобили находятся очень далеко, на третьем месте, с результатом всего 25 машин.

Другие интересные новости:

▪ Лазерный теннис

▪ Беспроводная зарядка электромобилей BMW

▪ Исследование молнии внутри грозового облака

▪ Велосипед для микроба

▪ Отладочная плата MSP-EXP432P401R для интернета вещей

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Зрительные иллюзии. Подборка статей

▪ статья Аудит. Шпаргалка

▪ статья Кому посвящена песня Мишка, Мишка, где твоя улыбка? Подробный ответ

▪ статья Начальник лаборатории производства химических реагентов. Должностная инструкция

▪ статья Изготовление предохранителя из проволоки на любой ток. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Ногайские пословицы и поговорки. Большая подборка

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте