Электронный выключатель защищает аккумуляторную батарею

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Зарядные устройства, аккумуляторы, гальванические элементы

 Комментарии к статье

Чтобы аккумуляторная батарея, питающая радиоприемник, плейер или карманный фонарь, служила долго, нельзя подвергать ее глубокому разряду, при котором в элементах происходят необратимые химические изменения. Можно, конечно, внимательно следить за разрядом батареи в процессе работы, не допуская чрезмерного, но лучше поручить это ответственное дело электронному автомату.

Описываемый электронный выключатель автоматически отключает нагрузку при падении напряжения аккумуляторной батареи ниже заданного. Для девятивольтовой аккумуляторной батареи (7Д-0.115, "Ника" и т. д.) нижняя граница допустимого напряжения лежит около 7 В. На рис. 1 показана схема автомата, отключающего, например, радиоприемник именно при таком напряжении.

Включают устройство кнопкой (без фиксации) SB1. При этом напряжение питания подается на радиоприемник и одновременно происходит обратимый лавинный пробой эмиттерного перехода транзистора VT3, включенного как стабилитрон (вывод коллектора не используется).

Ток стабилитрона проходит через эмиттерный переход транзистора VT2 и открывает его. Коллекторный ток VT2, в свою очередь, открывает транзистор VT1, который блокирует контакты кнопки SB1. Все описанные процессы происходят практически мгновенно, и после короткого нажатия кнопку SB1 можно отпустить - приемник останется включенным.

Чтобы выключить приемник, надо кратковременно нажать кнопку SB2. Ее контакты замкнут эмиттерный переход транзистора VT2. Он закроется, и вслед за ним закроется транзистор VT1, отключив питание приемника. В выключенном состоянии от батареи потребляется пренебрежимо малый ток, не превосходящий долей микроампера, значительно меньший тока саморазрядки батареи. Его уменьшению способствуют резисторы R1 и R4. Резисторы R2 и R3 нужны для ограничения тока стабилитрона и токов базы транзисторов VT1 и VT2.

Когда напряжение батареи при работе приемника падает ниже допустимого, стабилитрон VT3 и оба транзистора закрываются и батарея отключается от приемника.

После изготовления выявились и дополнительные достоинства предлагаемого устройства. Если приемник отключился в связи с разрядкой батареи, но необходимо прослушать какоето важное известие (например, сводку погоды), это можно сделать, удерживая нажатой кнопку SB1. Более того, случайное короткое замыкание проводов, идущих к приемнику, вызывает мгновенное отключение устройства, спасая батарею.

Воодушевленный полученным результатом, автор сконструировал подобный же выключатель и для аккумуляторного карманного фонаря с батареей из трех дисковых аккумуляторов Д-0,25 (рис. 2). Он срабатывает при падении напряжения батареи ниже 2,5 В.

В качестве стабилитрона здесь использованы последовательно включенные маломощные кремниевые диоды VD1-VD3, открывающиеся при прямом напряжении выше примерно 0,6 В на каждом. Обратите внимание на другой вариант включения кнопки SB2. Любой из вариантов применим в обоих устройствах. В связи с большим потребляемым током и меньшим напряжением изменены сопротивления резисторов и установлен более мощный транзистор VT1.

Налаживание выключателя сводится к установке необходимого напряжения отключения подбором экземпляра транзистора VT1 (рис. 1) или числа и типа включенных последовательно диодов (рис. 2). Следует заметить, что транзисторы КТ315 с любым буквенным индексом имеют довольно большой разброс напряжений открывания при использовании их в режиме стабилитрона.

Автор: В.Поляков, г.Москва

Смотрите другие статьи раздела Зарядные устройства, аккумуляторы, гальванические элементы.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Штурвал вместо руля у Tesla Model S признан опасным 30.09.2021 Специалисты Consumer Reports после тестов новой Tesla Model S, комплектующейся штурвалом вместо руля, выразили свои претензии к такому элементу управления. Причем претензии были описаны на основе мнения сразу 10 экспертов. В целом мнение у специалистов негативное. Основной минус заключается в том, что при такой форме с рулем попросту намного сложнее управляться, что в ряде случаев может привести к образованию опасной ситуации. Слепой перехват руля невозможен, так как в процессе под рукой может оказаться выступающая часть либо вообще пустота. Более того, руль скользкий, что еще больше усугубляет ситуацию. Одна из женщин, тестировавших авто, также рассказала, что руль оказался слишком толстым для ее небольших ладоней. Кроме того, из-за специфической формы руки водители быстрее устают. Добавляет проблем и отсутствие подрулевых переключателей. Они заменены на элементы управления на самом руле. В итоге иногда очень неудобно включать поворотники. Остальные кнопки сенсорные, что в совокупности с формой руля порой приводит к ошибочным нажатиям. По итогу никаких внятных преимуществ у такой формы нет, а недостатки можно назвать очень серьезными, так как некоторые из них напрямую влияют на безопасность. Плюс у такой формы лишь один - руль в нейтральном положении не закрывает приборную панель. Хотя та же Peugeot решила эту проблему без радикального пересмотра основного органа управления автомобилем.

Другие интересные новости:

▪ Материал, восстанавливающий нервную ткань электроимпульсами

▪ Изменить воспоминания

▪ Экшен-камера Garmin VIRB 360

▪ Запущена космическая ракета с напечатанным двигателем

▪ Трамвай без проводов

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Загадки для взрослых и детей. Подборка статей

▪ статья Улыбка авгуров. Крылатое выражение

▪ статья Почему убить бабочку моли недостаточно, чтобы спасти шерстяные вещи? Подробный ответ

▪ статья Начальник АХО. Должностная инструкция

▪ статья Наружные телеантенны. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Защита трансформаторных устройств от перенапряжений. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026