Индикатор разрядки 3-вольтового аккумулятора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Зарядные устройства, аккумуляторы, гальванические элементы

 Комментарии к статье

Предлагаемое устройство позволяет контролировать состояние аккумуляторной батареи и при снижении напряжения на ней ниже 2 В сигнализировать о необходимости срочной подзарядки. В этом случае начинает мигать светодиод с периодом около 2 с. Индикатор можно использовать и в других устройствах, если требуется контролировать напряжение и сигнализировать о его снижении ниже заданного уровня. Требуется только подобрать порог срабатывания.

Напряжение батареи подается на вход индикатора и через нелинейный делитель напряжения R1-VD1-VD2-VD3 на базу транзистора VT1. Элементы делителя определяют порог срабатывания индикатора. Пока входное напряжение превышает 2 В, транзистор открыт, и на его коллекторе - низкий уровень. Когда входное напряжение становится менее 2 В, транзистор VT1 закрывается, на его коллекторе появляется высокий уровень. Транзистор VT2 инвертирует логический уровень с коллектора VT1, т.е. при закрытом VT1 он открыт, и наоборот.

Сигналом с VT2 запускается мультивибратор на транзисторах VT3 и VT4. Мультивибратор запускается в том случае, когда на коллекторе VT2 - низкий уровень (высокий на коллекторе VT1), т.е. при входном напряжении, меньшем 2 В.

При работе мультивибратора транзисторы VT3 и VT4 либо одновременно закрыты, либо одновременно открыты. При закрытых транзисторах конденсатор С1 заряжается в течение нескольких секунд через транзистор VT2 и резисторы R3, R4, R6. При открытых VT3 и VT4 конденсатор С1 разряжается через переход эмиттер-база транзистора VT3, резистор R4 и VT4. Открытый транзистор VT4 включает светодиод HL1. Через светодиод HL1 протекает импульс тока, величина которого определяется типом светодиода и сопротивлением R7 (до 20 мА). Ток устанавливается минимально возможной величины, но чтобы свечение HL1 было заметным.

Литература

1. Радиомир 2011 №4

Смотрите другие статьи раздела Зарядные устройства, аккумуляторы, гальванические элементы.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 12.11.2025

Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам. Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта. Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>

Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота 12.11.2025

Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски. Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота. В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Случайная новость из Архива Полностью электрический вездеход Bollinger B1 03.08.2017 Тотальная электрификация докатилась и до настоящих внедорожников. Первым серийным электрическим вездеходом вполне может стать американский Bollinger B1. Короткие свесы обеспечивают внедорожнику угол въезда в 56 градусов, съезда - 53. Если вдруг и этого окажется мало, есть штатная лебедка. Длина Bollinger B1 составляет 3810 миллиметров, ширина - 1943 мм, высота - 1867 мм. Снаряженная масса электромобиля - 1769 килограммов, собственная грузоподъемность - 2767 кг, плюс масса буксируемого прицепа - еще 2767 кг. Развесовка - 50:50. Четырехместный внедорожник способен трансформироваться из универсала в пикап и обратно. Задние кресла легко снимаются, крыша разбирается, а позади передних кресел устанавливается перегородка со стеклом. В результате в Bollinger можно возить длинные трубы или доски прямо сквозь машину! Но даже без этого в двухместном варианте салона автомобиль обладает суммарным объемом багажников в 2690 литров. Под полом спрятана аккумуляторная батарея емкостью 60 и 100 кВтч - на выбор покупателя. Запас хода на одной зарядке составит, соответственно, 193 или 322 километра. Суммарная мощность электромоторов составляет 367 лошадиных сил, а крутящий момент - 640 Нм. С места до 97 км/ч B1 разгоняется всего за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости в 204 км/ч. Батареи можно зарядить за 7,3 или 12,1 часа - в зависимости от емкости.

Другие интересные новости:

▪ Умные колонки помогут спасать жизни

▪ Боевой лазер HELIOS

▪ Обоняние поможет диагностировать состояние мозга

▪ В космосе впервые испекли печенье

▪ Измерено время существования свободного нейтрона

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Преобразователи напряжения, выпрямители, инверторы. Подборка статей

▪ статья Социальная психология. Шпаргалка

▪ статья Что такое космические лучи? Подробный ответ

▪ статья Трубоклад. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Кабельный пробник на РIC-контроллерах. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Шар между пальцами. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025