Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Зарядные устройства, аккумуляторы, гальванические элементы

 Комментарии к статье

Срок службы автомобильного аккумулятора зависит не только от качества изделия, но и от правильной эксплуатации. Некоторые автолюбители предполагают, что если на автомобиле ездить постоянно, то с аккумулятором все будет в порядке. Однако всем известно что езда по городу состоит из периодов с достаточно частым запуском стартера и малым пробегом из точки А в точку В, вследствие чего аккумулятор не успевает возобновить потраченную энергию, недозаряжается, а это в свою очередь приводит к сульфатации пластин и потере номинальной емкости аккумулятора, автор после двух лет эксплуатации нового аккумулятора измерил его емкость, она оказалась менее 50%.

В некоторых статьях авторы рекомендуют заряжать аккумуляторы перед зимней эксплуатацией, но мне кажется это необходимо делать 2-4 раза в год. Причем необходимо перед зарядкой тренировать аккумулятор методом 2х-3х кратного разряда-заряда. Заряд при этом можно так же проводить десульфатирующим способом, т.е. 30 сек. заряжается током 0,1С, 10 сек. разряжается током 0,01С.

Автор разработал устройство (рис.1), которое позволяет работать как в автоматическом так и ручном режиме.

(нажмите для увеличения)

Рассмотрим работу устройства в ручном режиме. После подачи 220 вольт на Х1 и включения выключателя SA1, на выходе вторичной обмотки трансформатора Т1 появляется напряжение, которое в свою очередь выпрямляется диодным мостом VD16 и фильтруется конденсатором С14. От данного моста запитываются реле К1 и стабилизатор D3, напряжение с которого подается на питание микроконтроллера D5.

С третьей и четвертой обмоток трансформатора Т1 напряжение подается на диодный мост VD5 и стабилизаторы напряжения D1 (+12 вольт), D2 (-17.6 вольт) от которых запитываются операционные усилители D4, D7. С пятой обмотки трансформатора Т1 напряжение выпрямляется диодным мостом VD9-VD12 фильтруется конденсатором С7 и служит для запитки двух параллельно включенных источников тока (ИТУН) D7.1, D7.2, VT3-VT6, R9-R12, R30, R31, C17, C18 которые управляются ШИМ импульсами с 5 ножки микроконтроллера D5.

С шестой обмотки трансформатора Т1 напряжение выпрямляется диодным мостом VD1, фильтруется конденсатором С4 стабилизируется микросхемой D6. От этой микросхемы запитана схема управления разрядом аккумулятора (ИТУН) состоящей из D4.1, VT1, VT2, R1-R4, С1, С2 и ТУН управляется ШИМ импульсами с 3 ноги микроконтроллера через развязывающий оптрон VS1. На операционном усилителе D4.2 собрана схема контроля за напряжением на аккумуляторе. На резисторах R13, R14 собран делитель напряжения. Цепочка R17-R20 служит для сдвига уровня измеряемого напряжения за счет вычитания из напряжения на аккумуляторе опорного напряжения.

Диоды VD13. VD14 служат для защиты входа аналого-цифрового преобразователя микроконтроллера D5. Со 2-го выхода микроконтроллера по одной шине организовано управление индикатором собранном на HL2, VT8, R32-R34 и транзисторным ключом собранным на VT7. VT9 R35, R37, R38 который включает реле К1 индикатор HL2 осуществляет индикацию следующих режимов Hi.2 постоянно горит - включена разрядка аккумулятора внешней нагрузкой, HL2 - не горит, устройство находится в режиме стоп или ручном режиме, HL2 - длинное зажигание длинное погасание - режим заряда, Н1.2 - короткое зажигание короткое погасание - режим десульфатации. Кнопка SB1 переводит устройство в режим СТОП, SB2 - ПУСК, устройство переводится в режим заряда или заряд/разряд. Кнопками SB3-SB6 осуществляется установка тока в режиме заряда-разряда.

Кнопкой SB7 после включения устройства, осуществляется переключение в режим десульфатации при этом на короткое время зажигается светодиод HL2 В режиме десульфатации, после включения кнопки пуск происходит разряд аккумулятора до 10,2 вольт внешней нагрузкой HL1. Затем заряд током 5,5 А в течение 30 сек и разряд током 0,55 А в течение 10 сек, процедура повторяется до тех пор пока на аккумуляторе в течение 2х часов перестанет нарастать напряжение. затем ток уменьшается до 2,75 А и происходит дозарядка в течение еще 2х часов. Если напряжение начнет снижаться, зарядка выключается. В ручном режиме происходит зарядка током 5,5 В, до стабильного напряжения на аккумуляторе в течение 2-х часов. Кнопками SB3-SB6 можно изменять ток заряда/разряда. индикация тока осуществляется миллиамперметром РА1 и установленным переключателем SA2 в положение "А" при переключении в положение "V" можно контролировать напряжение.

Аккумулятор следует подключать к зарядному устройству только после того как будет включено питание, иначе может выйти из строя транзистор VT2. Для предотвращения данного события можно рекомендовать изготовить изолированный преобразователь напряжения 12-21/16/9/9 В который будет запитываться непосредственно от аккумулятора, а вторичные обмотки с выпрямителями будут подключены к D1, D2, D3, D6.

В устройстве использован трансформатор типа. ТС180. Первичную обмотку оставляем на месте, а остальные разматываем. Вначале мотаем пятую обмотку проводом ПЭВ2 диаметром 1,5 мм - 50 витков, затем вторую проводом диаметром 0,5 мм - 26 витков, шестую диаметром 0,3мм -20 витков, третью и четвертую диаметром 0,4 по 50 витков. индикатор РА1 типа М2001/1-М4, который необходимо немного доработать, сдвинуть ноль вправо от реального нуля, и присоединив амперметр и шунт R8 переградуировать значения шкалы. Необходимо так же отградуировать значения напряжения и подобрать резисторы R6 или R7 В устройстве можно применить любое реле на напряжение катушки 12 вольт и ток контактов 4...5 А.

Схема собрана на печатной плате из одностороннего стеклотекстолита (рис.2), размером 40x95 мм.

Рис. 2

В микроконтроллер записана микропрограмма, HEX коды которой находятся в табл.1.

После сборки устройство необходимо настроить на напряжение отключения во время разряда. Для этого отсоединяем левую сторону (по схеме) резистора R13. подсоединяем к нему лабораторный блок питания и подаем с него 10,2 вольта. Запускаем устройство в автоматическом режиме, при этом включится реле и лампочка HL1, вращаем подстроечный резистор R19 до отключения реле. На этом наладка заканчивается и проверяется работоспособность всего устройства.

Автор: Абрамов С.М.

Смотрите другие статьи раздела Зарядные устройства, аккумуляторы, гальванические элементы.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Аллергия на спорт 05.01.2018 У двух процентов людей на планете есть настоящая аллергия на занятия спортом, а в самых тяжелых случаях - на любые виды физической нагрузки, даже на неспешные прогулки. В слабой форме такая аллергия приводит к покалыванию в мышцах, в сильной - к обычной аллергической реакции: покраснению лица, набуханию слизистых, насморку и чиханию. Если аллергик продолжает тренироваться, не обращая внимания на симптомы, его состояние может серьезно ухудшиться - вплоть до отека гортани и остановки дыхания. Причины аллергии на физические нагрузки неизвестны. Во многих случаях аллергическая реакция связана с приемом определенной пищи незадолго до занятий спортом; чаще всего в комбинации с упражнениями аллергию вызывают сильные аллергены, такие как пшеница, помидоры, арахис, морепродукты и кукуруза. При других формах аллергии еда совершенно ни при чем; реакцию провоцируют содержащиеся в воздухе споры грибов, пыльца растений и просто пыль. У некоторых людей они вызывают насморк и проблемы с дыханием сами по себе, у других - только в сочетании с физической нагрузкой. Людям, страдающим такой аллергией, приходится следить за интенсивностью тренировок или выбирать вид спорта, который не вызывает аллергии. Для многим хорошим выходом становится плавание. В редких случаях людям приходится совсем отказываться от физических нагрузок, что, конечно, не очень полезно для здоровья - но менее вредно, чем анафилактическая реакция.

Другие интересные новости:

▪ Кожа Терминатора

▪ Натрий-ионные аккумуляторы CATL

▪ Nubia Red Magic 3 - смартфон с вентилятором

▪ Искусственные подсластители заставляют больше есть

▪ Самолет с графеновым покрытием

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Любителям путешествовать - советы туристу. Подборка статей

▪ статья Марк Аврелий Антонин. Знаменитые афоризмы

▪ статья В какой стране был принят первый в мировой истории закон о защите прав животных? Подробный ответ

▪ статья Аппаратчик обработки зерна. Должностная инструкция

▪ статья Расчет схем на транcимпедансных операционных усилителях. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Как разделить газету? Секрет фокуса. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026