Два сигнализатора отключения электросети. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Защита аппаратуры от аварийных режимов работы сети

 Комментарии к статье

В некоторых случаях вовремя не замеченное отключение электросети может привести если не к трагическим, то весьма печальным последствиям. В этой статье предлагаются схемы двух сигнализаторов отключения. Первый из них чисто пассивного действия - при пропадании напряжения в сети он издает прерывистый звук, который звучит некоторое время (пока не разрядятся накопительные конденсаторы). Второй - кроме звукового сигнала еще и посредством электромагнитного реле может включить резервный источник.

Принципиальная схема первого варианта показана на рисунке 1. Основу схемы составляет генератор прерывистого звукового сигнала, собранный на элементах микросхемы К561ЛБ5 (D1). Первые два элемента D1.1 и D1.2 составляют генератор инфразвуковой частоты, который прерывает работу генератора звуковой частоты на элементах D1.3 и D1.4. источником звука является пьезокерамическая "пищалка" В1 от неисправного мультиметра (подойдет любой аналогичный излучатель, например "легендарный" ЗП-1). "Пищалка" включена между входом и выходом элемента D1.4. Это позволяет увеличить вдвое размах импульсов напряжения на ней, и. соответственно, получит значительно большую громкость при том же токе потребления, который, благодаря резисторам R4 и R6 очень небольшой.

(нажмите для увеличения)

Чтобы генератор прерывистого звука заработал необходимо установить на выводе 1 D1.1 уровень логического нуля.

Когда напряжение в сети присутствует через выпрямитель на диодах VD1, VD2 и гасящий резистор R1 происходит заряд конденсаторов С1 и С2 относительно большой емкости. Стабилитрон VD3 ограничивает напряжение на них на уровне 13 В. На катоде VD1 напряжение немного выше 13 В. Через резистор R2 оно поступает на конденсатор С3 и заряжает его до напряжения логической единицы. Поэтому, звуковой генератор молчит.

После отключения сети напряжение на С3 быстро падает за счет разряда через R3 и становится на уровне логического нуля. Запускается генератор звукового сигнала и звучит пока ему для питания хватает заряда, накопленного в конденсаторах С1 и С2. На рисунке 2 показана схема сигнализатора, включающего резервный источник питания. Здесь используется такой же генератор звукового сигнала, но схема питания выполнена на основе маломощного силового трансформатора Т1 (на его вторичной обмотке напряжение 12 В, при токе до 100 мА).

Реле К1 (используется автомобильное репе) включено после выпрямителя на VD1, но до диода VD2. Поэтому, когда напряжение в сети имеется, контакты этого реле притянуты. При отключении напряжения конденсатор С6 быстро разряжается через обмотку реле, напряжение на нем падает и реле отпускает контакты. Диод VD2 не дает конденсаторам С1 и С2 разрядится через обмотку реле. Поэтому, звуковой генератор звучит.

Автор: Корзинин А.

Смотрите другие статьи раздела Защита аппаратуры от аварийных режимов работы сети.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Автомобильные шины следят за своим износом 23.05.2014 Немецкий производитель автомобильных шин и запчастей Continental AG разрабатывает "умные" покрышки, которые будут своевременно уведомлять водителя об износе протектора, снижении давления и других нештатных ситуациях. Новинки могут выйти на серийный рынок уже через несколько лет. Согласно задумке инженеров Continental, новый тип шин получит электронный датчик, который при помощи специального программного обеспечения во время езды сможет определять износ покрышек по изменению характеристик их деформации. Как только система регистрирует минимальное значение для глубины рисунка протектора (3 мм для летней резины и 4 мм для зимней), водитель получит предупредительный сигнал о необходимости замены "лысой" шины. Кроме того, сенсор может быть подключен к автомобильной телематической системе, и тогда машина самостоятельно свяжется с авторизованным сервисным центром и оповестит его о скором шиномонтаже. Новая функция станет частью системы контроля давления в шинах TPMS (Tires Pressure Monitoring System), созданной компанией Continental. Комплекс сможет работать в паре со смартфонами и выводить на экран гаджета информацию о текущем давлении в покрышках и необходимом его значении в соответствии с текущей загрузкой автомобиля. Технология уведомит водителя о снижении давления и превышении допустимой нагрузки. Continental обещает внедрить свою разработку в серийные автомобили в 2017 г. Ранее сообщалось, что все пассажирские автомобили, продаваемые на территории Евросоюза с ноября 2014 г., будут оснащаться датчиком давления шин. В феврале 2014 г. свои достижения на рынке автомобильных покрышек показала финская компания Nokian Tyres. Она создала шины с электронным выдвижением шипов, что позволяет использовать такую резину в различных погодных условиях. На международного автосалоне в Женеве производитель шин Goodyear Dunlop продемонстрировал концептуальную покрышку, которая при помощи встроенного микрочипа передает в бортовой компьютер транспортного средства данные о давлении, температуре и износе резины. Эти сведения затем используются различными системами безопасности, в результате чего повышается эффективность работы системы курсовой стабилизации и сокращается тормозной путь во время работы ABS.

Другие интересные новости:

▪ Электроника питается от уха

▪ Телевизор мешает младенцам учиться говорить

▪ Самый быстрый муравей

▪ Цемент - неожиданный союзник в борьбе с климатическими изменениями

▪ Бег с виртуальным соперником

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Радиоэлектроника и электротехника. Подборка статей

▪ статья Соломенная вдова. Крылатое выражение

▪ статья Какие различают голоса у вокалистов? Подробный ответ

▪ статья Водитель специального автомобиля для перевозки СУГ. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Проигрыватель музыкальных компакт-дисков. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Наборы микросхем для построения устройств Spread Spectrum. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026