Мощный источник питания, рассчитанный на ток в нагрузке до 10 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Блоки питания

 Комментарии к статье

Радиолюбителю необходим безопасный источник питания от сети 220 В, с помощью которого можно налаживать и испытывать самостоятельно собранные электронные устройства, а также ремонтировать устройства промышленного изготовления.

Такой источник питания при питании от осветительной сети 220 В должен поддерживать работу при токе в нагрузке до 10 А и иметь возможность резервного питания, чтобы обеспечить в случае необходимости бесперебойную работу. Это может потребоваться, например, в условиях сельской местности, когда напряжение в сети нестабильно или периодически отключается.

На рис. 1.1 представлена электрическая схема источника питания, отвечающего всем этим требованиям.

Рис. 1.1. Электрическая схема источника питания, рассчитанного на ток в нагрузке до 10 А (нажмите для увеличения)

Стабилизатор напряжения на транзисторе VT3 и стабилитронах VD2-VD5 собран по классической схеме.

Включение источника питания осуществляется "вручную" переключателем (тумблером) SB1. При подаче питания на реле К1 оно срабатывает и замыкает контактами К1.1 цепь питания первичной обмотки трансформатора Т1. Выпрямленное диодным мостом VD1 напряжение поступает на стабилизатор источника, затем на усилитель тока на транзисторах VT1, VT2 и далее к устройству нагрузки.

Одновременно на автомобильную аккумуляторную батарею (АКБ), служащую в качестве источника резервного питания, поступает напряжение подзарядки через диод VD6 и ограничительный резистор R4. Небольшой ток подзарядки АКБ зависит от степени разряженности батареи, учитывая ее большую энергоемкость 55 Ач, не выводит АКБ из строя даже при длительном (многосуточном) режиме ее подзарядки.

При этом переключателем SB2 можно принудительно отключить АКБ от подзарядки.

В аварийном режиме (отсутствие напряжения осветительной сети 220 В) реле K1 обесточивается, и напряжение от источника резервного питания (АКБ) подается через замкнутые контакты 5 и 6 группы контактов К1.2 реле К1, минуя стабилизатор напряжения, собранный на элементах VT1, VT2, VT3, VD2, VD3, VD4, VD5, R2, R3. Для защиты источника от перенапряжения и короткого замыкания служат предохранители FU1 и FU2, установленные соответственно на входе и выходе источника питания.

Если необходимости в резервном питании нет, то аккумуляторную батарею не подключают, а используют устройство как стабилизированный мощный источник питания.

Корпус устройства сделан из стеклотекстолита, но может быть выполнен и из другого диэлектрического материала.

Транзисторы VT1, VT2 можно заменить на КТ808, КТ819 с любым буквенным индексом. Желательно применять эти транзисторы в металлическом корпусе с диаметром "шляпки" 23,5 мм. Их устанавливают на теплоотводы с площадью охлаждения не менее 100 см2, изолируя теплоотвод от корпуса устройства. Транзистор VT3 можно заменить на КТ815, KT817 с любым буквенным индексом.

Трансформатор Т1 стандартный с выходной мощностью не менее 100 Вт должен обеспечивать переменное напряжение на вторичной обмотке (под нагрузкой) 14-16 В. Это напряжение получают с выводов 7 и 16 трансформатора ТН-54-127/220, при этом должны быть установлены перемычки между выводами 8-9, 10-11 и 13-14. Первичная обмотка трансформатора Т1 - выводы 1 и 2.

АКБ- стандартная аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 12 В. Реле К1 - на напряжение срабатывания 200-220 В с двумя и более группами контактов и током коммутации не менее 3 А.

Сетевой предохранитель FU1 типа. ВП-1-3, ПЦ-30-3 на ток 3 А.

Предохранитель FU2 на ток 10 А типа ДПК-1-2.

Диодный выпрямительный мост типа КЦ405А, КЦ407А или собранный из дискретных элементов - диодов Д231, Д242 с любым буквенным индексом. Диод VD6 можно заменить на КД202, КД213, КД258 с любым буквенным индексом и аналогичные. Стабилитроны VD2-VD5 желательно установить в соответствии с указанными на схеме. От их параметров зависит стабилизация и уровень выходного напряжения.

Конденсаторы C1, С2 типа К40-У9, К10-17 или аналогичные, рассчитанные на рабочее напряжение не менее 250 В.

Оксидные конденсаторы типа К50-ЗБ, К50-24 или аналогичные.

Постоянные резисторы R2, R3- типа МЛТ-0,5. Резисторы R1, R4 типа ПЭВ-10,ВЗР-10.

Переключатели (тумблеры) SB1 и SB2 любые подходящие, например, ТВ2-1.

Автор: Кашкаров А.П.

Смотрите другие статьи раздела Блоки питания.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Кислотность океана разрушает зубы акул 03.10.2025

Мировые океаны выполняют важнейшую функцию - они поглощают около трети углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу. Это помогает замедлять темпы глобального потепления, но имеет и обратную сторону. Растворяясь в воде, CO2 образует угольную кислоту, которая повышает концентрацию водородных ионов и приводит к снижению pH. Вода становится более кислой, а последствия этого процесса уже заметны для морских экосистем. Средний показатель кислотности океана сейчас равен примерно 8,1, тогда как еще недавно за условную норму брали значение 8,2. По прогнозам, к 2300 году уровень может упасть до 7,3 - это сделает океан почти в десять раз кислее нынешнего состояния. Для обитателей морей подобные изменения означают не просто сдвиг химического равновесия, а реальную угрозу физиологическим процессам, начиная от формирования раковин у моллюсков и заканчивая охотничьим поведением акул. Чтобы выяснить, как именно кислотная среда отражается на зубах акул, группа немецких исследователей провела эксп ...>>

Почтовый космический корабль Arc 03.10.2025

Космические технологии становятся частью инфраструктуры, способной повлиять на логистику, медицину и даже военную сферу. Идея использовать орбиту как глобальный склад для срочных поставок звучала еще недавно как научная фантастика, но стартап Inversion пытается превратить ее в практическое решение. Компания Inversion появилась в начале 2021 года благодаря Джастину Фиаскетти и Остину Бриггсу, которые на тот момент были студентами Бостонского университета. Их замысел состоял в том, чтобы сделать возможной доставку грузов не только через спутниковые сети данных, но и в буквальном смысле - физических предметов. В основе лежит простая мысль: если космос обеспечивает доступ к любой точке Земли, то и грузы должны перемещаться тем же маршрутом. Уже за три года работы команда из 25 специалистов успела построить демонстрационный аппарат "Ray". Его запуск состоялся в рамках миссии SpaceX Transporter-12. Устройство весом 90 килограммов проверяло ключевые технологии Inversion, включая двухком ...>>

Лазерное обогащение урана 02.10.2025

Ядерная энергия остается одним из ключевых источников стабильного электричества, особенно для стран с растущими потребностями в энергоснабжении. Однако обеспечение бесперебойных поставок топлива для атомных станций требует современных технологий обогащения урана, которые одновременно эффективны и безопасны. Американская компания Global Laser Enrichment (GLE) делает значительный шаг в этом направлении, завершив масштабное тестирование лазерной технологии обогащения урана. Демонстрационная программа была проведена на объекте в Уилмингтоне, Северная Каролина. Тестирование технологии SILEX (Separation of Isotopes by Laser EXcitation), разработанной австралийской Silex Systems, стартовало в мае 2025 года и продлится до конца года. В ходе экспериментов компания планирует получить сотни фунтов низкообогащенного урана (LEU), который может быть использован в качестве топлива для атомных электростанций. GLE была создана в 2007 году для коммерциализации лазерных методов обогащения урана в С ...>>

Случайная новость из Архива Дроны будут отгонять стаи птиц от аэропортов 10.08.2018 В обычной жизни использование дронов на территории аэропортов или в непосредственной близости с ними запрещено, однако в ближайшее время ситуация изменится, но только для специальных автоматических дронов, которые будут заниматься отпугиванием стай птиц. При ручном управлении оператор может совершить различные ошибки, в результате которых стая станет еще более неуправляемой, что может привести к ее столкновению с самолетами. Именно для этого ученые Калифорнийского технологического института разработали алгоритм, который позволяет беспилотным летательным аппаратам самостоятельно направлять стаи птиц в нужном направлении. Их вдохновил инцидент, известный как "Чудо на Гудзоне", произошедший в 2009 году. Тогда самолет, столкнувшийся со стаей птиц, потерял оба двигателя на малой высоте и чудом совершил посадку на реку Гудзон, что стало возможным благодаря профессионализму командира воздушного судна Чесли Салленбергер (Chesley Sullenberger). Однако у подобных ситуаций вполне может быть и более трагическая развязка, посчитали разработчики, которые создали алгоритм. Дроны фиксируют, как формируется стая, как она реагирует на "угрозы", при этом компьютерная система формирует дальнейшую модель поведения стаи и отдает команды дрону. Разработчики уже успешно испытали данную систему, доказав, что один дрон вполне может справиться со стаей, включающей несколько десятков птиц.

Другие интересные новости:

▪ Рекорд скорости для квадрокоптера

▪ Электростанция в горах

▪ Очистка воды ржавчиной

▪ Переключатели аудиосигналов DALLAS SEMICONDUCTOR-MAXIM

▪ Роботизированная нога сама учится ходить

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД). Подборка статей

▪ статья В печенках сидеть. Крылатое выражение

▪ статья Почему так нужен хлеб? Подробный ответ

▪ статья Картографические проекции. Советы туристу

▪ статья Программа LPTtest. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Как разделить газету? Секрет фокуса. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025