Стабилизатор напряжения для автомобильного аккумулятора, 12,6/9 вольт 0,3 ампера. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Стабилизаторы напряжения

 Комментарии к статье

Собираясь в путешествие на автомобиле, многие из вас не прочь захватить с собой переносной транзисторный радиоприемник или кассетный магнитофон, работающие от источника напряжением 9 В. Питать их в этом случае удобно, конечно, от бортовой сети автомобиля. Но ее напряжение, во-первых, 12,6 В и к тому же колеблется в значительных пределах. Здесь и пригодится предлагаемый стабилизатор (рис. 1.16).

Рисунок его печатной платы представлен на рис. 1.17.

Выходное напряжение стабилизатора 9 В, максимальный ток нагрузки 300 мА. При изменении тока нагрузки от 20 до 300 мА выходное напряжение изменяется всего лишь на 0,17 В.

Стабилизатор защищен от перегрузки и короткого замыкания на выходе - когда ток нагрузки превысит максимальный (300 мА), стабилизатор отключится. Стабилизатор состоит из регулирующего транзистора VT1 и каскада сравнения, собранного на транзисторе VT2, стабилитроне VD1 и резисторах R2...R5. Подстроенным резистором R4 устанавливают выходное напряжение. Резистор R1 обеспечивает запуск стабилизатора (появление выходного напряжения) при подключении его к источнику питания или после устранения перегрузки на выходе.

Максимальный ток нагрузки, соответствующий порогу срабатывания защиты, зависит от резистора R2. Он возрастает при уменьшении сопротивления резистора, и наоборот. Минимальное сопротивление резистора ограничивается максимально допустимым током стабилизации стабилитрона.

Вместо КТ814Б может быть любой другой транзистор из серий КТ814, КТ816, а вместо КТ315Г - любой из серии КТ315. Регулирующий транзистор устанавливают на радиатор размерами 15x20 мм из дюралюминия толщиной 2...3 мм и вместе с ним прикрепляют к плате. В качестве разъема ХР1 удобно использовать переходник, включаемый в гнездо прикуривателя автомобиля, - такие переходники продаются в автомагазинах. Налаживание стабилизатора сводится к установке построечным резистором выходного напряжения 9,1...9,3 В без нагрузки и подборе резистора R1 - он должен быть такого сопротивления, чтобы обеспечивался надежный запуск стабилизатора без нагрузки как при подключении его к бортовой сети автомобиля, так и после устранения короткого замыкания на выходе.

Выходное напряжение при подключении резистора R1 может возрастать не более чем на 0,1 В. Если понадобится эксплуатировать стабилизатор при токе нагрузки до 500 мА (естественно, для этого варианта придется подобрать резистор R2), радиатор под транзистор VT1 придется применить больших размеров.

Автор: Семьян А.П.

Смотрите другие статьи раздела Стабилизаторы напряжения.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Причины мужского живота 12.08.2024 Появление живота у мужчин - это распространенная проблема, которая имеет как биологические, так и поведенческие причины. Исследователи из Калифорнийского университета выяснили, почему у мужчин при наборе веса жир в первую очередь скапливается именно в области живота, превращая ее в проблемную зону. Мужчины и женщины по-разному накапливают жир в своих телах. У мужчин избыточный вес в первую очередь проявляется на животе. Это связано с тем, что мужской организм запрограммирован на откладывание жира именно в этой области. Ученые сравнили этот процесс с заполнением багажника в автомобиле - в первую очередь все лишнее отправляется именно туда, пока есть место. Накопление жира на животе усугубляется малоподвижным образом жизни. Сидячая работа, отсутствие физической активности и неправильное питание ускоряют процесс отложения жира в этой области. Когда "багажник" переполнен, жир начинает скапливаться на других участках тела, включая внутренние органы, что представляет серьезную опасность для здоровья. Жир, который откладывается вокруг внутренних органов (висцеральный жир), особо опасен. Он может привести к развитию таких заболеваний, как сахарный диабет, гипертония и сердечно-сосудистые проблемы. В отличие от подкожного жира, который можно видеть и ощущать, висцеральный жир скрыт внутри тела и может долгое время оставаться незаметным, пока не вызовет серьезные проблемы со здоровьем. У женщин процесс накопления жира происходит иначе. Под воздействием эстрогена жир у женщин преимущественно откладывается на бедрах и ягодицах, что связано с подготовкой организма к возможной беременности. Когда эти зоны переполняются, жир начинает накапливаться в области живота, что делает распределение жировых отложений схожим с мужским. Чтобы предотвратить накопление жира на животе, важно придерживаться активного образа жизни, правильно питаться и контролировать вес. Регулярные физические упражнения, особенно силовые и кардионагрузки, помогают сжигать лишние калории и укреплять мышцы живота, что способствует поддержанию стройной талии. Накопление жира на животе у мужчин связано с биологическими особенностями их организма и образом жизни. Малоподвижность и неправильное питание усиливают эту проблему, превращая "мужской живот" в зону повышенного риска. Осознание этих факторов и приверженность здоровому образу жизни помогут избежать негативных последствий для здоровья и поддерживать хорошую физическую форму.

Другие интересные новости:

▪ Беспроводной power bank емкостью 10000 мАч

▪ Распознавание лиц для кредитования в Сбербанке

▪ Телевизоры Xiaomi Mi TV Master Series

▪ Чешская водородная стратегия

▪ Новая цель для космической станции New Horizons

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Устройства защитного отключения. Подборка статей

▪ статья Ксантиппа. Крылатое выражение

▪ статья Какие животные были обитателями авгиевых конюшен? Подробный ответ

▪ статья Врач-детский хирург. Должностная инструкция

▪ статья Электрическая зажигалка для газа. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Универсальное зарядно-питающее устройство. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026