Описанный ниже тестер батареек действительно прост и удобен. Но следует помнить, что пользоваться им нужно, точно зная тип испытуемого элемента. Согласно данным книги "Батарейки и аккумуляторы" номинальные напряжения различных типов батареек таковы: ртутно-цинковые - 1,25 В; воздушно-цинковые - 1,4 В; щелочные - 1,5 В; солевые (угольно-цинковые) 1,6 В; серебряные - 1,8 В. На практике применяют в основном солевые и щелочные элементы. Но и они имеют некоторый разброс номинальных напряжений, который необходимо учитывать.

Сейчас на рынке большой выбор самых разнообразных батареек, от дешевых до дорогих. Но среди всей этой массы много подделок и просроченных элементов. Для выявления негодных элементов предназначено предлагаемое устройство (рис.1).

Р1, VT1, R1, R2 - элементы измерительной цепи. Сопротивление R3 и кнопка SB1 предназначены для проверки батарейки под нагрузкой. Включение индикатора через транзистор сделано для того, чтобы растянуть показания шкалы. При включении индикатора через гасящий резистор отличить напряжение 1,5 от 1,6 В практически невозможно.

Конструкция. Вид устройства показан на рис.2.

Корпус изготовлен из старой катушки зажигания от мотоцикла ИЖ. Взята нижняя карболитовая часть катушки. На месте верхнего буртика сделана выточка под крышку 2, потом вырезано окно. В верхнюю часть корпуса вклеена контактная шайба 5, выточенная по внутреннему диаметру корпуса 3. В нижнюю часть корпуса вклеена контактная пружина 6 с припаянным к ней проводом. Пружина взята из батарейного отсека кассетного магнитофона. В качестве верхней крышки 2 взят колпачок от лосьона. Все элементы схемы вмонтированы в верхнюю крышку. Индикатор Р1 тоже взят из кассетного магнитофона. Перед установкой индикатор в разобранном виде был подключен вместе со схемой к регулируемому источнику напряжения и отградуирован. Вид шкалы показан на рис.3.

Для удобства сектор шкалы до 1,3 В был окрашен в красный цвет, от 1,3 до 1,5 В - в желтый, после 1,5 В - в зеленый.

Тестер рассчитан на установку батареек R20, а также пальчиковых R6, но с применением переходника. Переходник выточен из текстолита, в центре просверлено отверстие под батарейку. К нижней части переходника подклеена контактная пластина с выступом внутрь (рис.4).

Пользоваться тестером просто: нужно вставить внутрь батарейку, помещенную в переходник или без него, и считать показания индикатора. Чтобы определить напряжение под нагрузкой, нужно нажать кнопку 4.

Автор: С.М. Усенко