Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Домашняя ветроэнергетика: уроки зимы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Альтернативные источники энергии

Комментарии к статье Комментарии к статье

Те, кто приобрел или изготовил ветрогенератор, уже убедились в высокой эффективности этого устройства в зимнее время года. Ветер может подогреть или вскипятить воду, освещать или обогревать жилье, питать в отсутствии сетевого напряжения электролампочки, телевизор и другую технику, экономить деньги (снижая, а то и вовсе аннулируя плату за электроэнергию).

До сих пор существенным недостатком самодельных ветрогенераторов, изготовленных на базе автомобильных, было низкое напряжение генерируемого ими тока.

В настоящее время разработан метод быстрого превращения автомобильных генераторов (14 В) в генераторы сетевого напряжения (~220 B). Для этого внутрь генератора впаиваются два (в 3-фазном исполнении три) провода для съема переменного тока. После такой доработки напряжение, вырабатываемое генератором, можно трансформировать непосредственно, без транзисторных или тиристорных преобразователей. Для этого используют трансформатор ТС-180 (ТС-180-2) от черно-белых ламповых телевизоров 1-го и 2-го классов ("Горизонт", "Зорька", "Лотос", "Электрон", "Крым", "Таурас", "Славутич", "Березка", "Изумруд" и др.), имеющих кинескопы с диагоналями 47, 59, 61 и 64 см.

Для подключения дополнительных проводов генератор необходимо разобрать. Эту процедуру легко осуществить прямо на ВЭС, не снимая генератор. Сначала надежно закрепите лопасти (крылья), чтобы они не вращались. Открутите крепление только задней части генератора (1 болт), не трогая 2 болта крепления передней части. Открутите 2 винта крепления щеткодержателя системы возбуждения и вытащите его. Открутите 4 винта крепления задней части и извлеките ее. Теперь у вас в руках все статорные обмотки генератора, а вал (ротор) с катушкой возбуждения и вся передняя часть остаются на ветряке.

Так разбирается большинство автомобильных электрогенераторов переменного тока с встроенным диодным выпрямителем.

Эти легкие, надежные и мощные машины хорошо себя зарекомендовали в роли электрогенераторов малых ВЭС.

Снятые обмотки занесите в дом и припаяйте 2 или 3 провода к выводам статорных обмоток (их всего 3). Провода лучше взять в текстильных рукавах из автомобильной проводки. Если удастся найти провода с клеммами на концах - еще лучше, тогда паять не надо, просто прикрутите их к соответствующим резьбовым соединениям, расположенным на радиаторе выпрямительных диодов. Третий вывод понадобится, если вы захотите снять с генератора весь выработанный ток для его трансформации. Правда, для этого понадобится не один, а три одинаковых трансформатора общей мощностью равной мощности самого генератора.

Хочу обратить ваше внимание на то, что вышеизложенная модернизация только делает автомобильный генератор более универсальным, совсем не мешая возможности генерировать обычное для него постоянное напряжение (до 14 В).

После того, как дополнительные провода установлены, можете установить заднюю часть генератора на место - доработка окончена.

Снижение для отбора тока от генератора делают с помощью любых подходящих проводов и фишек. В случае установки трансформатора или трансформаторов непосредственно в головную часть ВЭС, фишки необходимо защитить от попадания дождя. Если снижение 220 В однопроводное, то при рекуперации в сеть необходимо включать соответствующие выводы, соединяя "землю" с "нулем" и само снижение с "фазой".

При подключении в трехфазную сеть придется тянуть три провода и "землю" для соединения "звездой". Утешением при этом служит возможность применения более тонких проводов, рассчитанных на меньший в 15 и более раз ток. Следует также напомнить то, что при рекуперации трехфазного напряжения необходимо соблюдать ротацию фаз.

Схема доработки и ее подключение к трансформатору показаны на рис.1.

Домашняя ветроэнергетика: уроки зимы

В нашем случае вывод "+" соединен с выводом "Ш" (шунт) прямой перемычкой. Чаще в разрыв этой перемычки устанавливают электролампочки, пружинку из тонкой стальной проволоки, клаксон, проволочный резистор, механическое или электронное реле-регулятор и т.п. Лучше всего провести вывод "Ш" параллельно с выводом "+" в дом, чтобы использовать шунтирующие элементы с пользой - для нагрева и освещения. Увеличивая сопротивление шунта можно уменьшать напряжение вырабатываемого электрического тока. Особенно удобна проводка от клеммы "Ш" во время урагана, когда необходимо сильно уменьшить эффективность генератора для предотвращения его порчи.

Проводку низковольтного напряжения можно оставить также и для универсализации ВЭС. Мы знаем, какие ненадежные сегодня электрокипятильники. Очень простые подогреватели получаются из кусков спиралей от мощных ТЭНов и открытых нагревателей, работавших в сети 220 В и перегоревших. Этот мусор (фактически), погруженный в воду без изоляции и герметической оболочки, способен быстро нагреть и даже вскипятить воду для стирки и мытья.

Имея в доме 12 и 220 В можно пользоваться любыми лампочками, заряжать аккумуляторы, в аварийных ситуациях пользоваться электробритвой и небольшим современным полупроводниковым телевизором.

Повысить мощность трансформатора в 2 и более раз можно запараллелив соответствующее число однотипных трансформаторов. На 10% увеличить мощность ТС180 можно, соединив последовательно не только самые мощные накальные обмотки, но и (параллельно им) обмотки ламп строчной развертки. Для этого необходимо "штриховую" катушку заменить другой, номера выводов которой обозначены цифрами без штрихов. Для того, чтобы выжать из ТС-180 всю мощность (180 Вт), необходимо перемотать всю вторичную обмотку.

Кроме ТС-180 можно использовать трансформаторы ЗУ, мощных БП, сварочных аппаратов и пусковых устройств (используя отводы во вторичных обмотках), а также другие трансформаторы с нужными для таких условий характеристиками.

При запуске (возбуждении) генератора, который долго не был в эксплуатации, в качестве возбудителя можно использовать сеть 220 В, соединив ее с выводами трансформатора так же, как и при рекуперации.

При использовании вырабатываемого генератором тока для обогрева рекомендую изготовить ультраэффективные нагреватели.

Около трети своей жизни человек проводит во сне, в кровати (особенно зимой).

Вспомните печи-лежанки, ведь это настоящие народные экономайзеры! Если протянуть под кроватью кусок нихромовой проволоки (рассчитанной на мощность в несколько сот ватт при 14 В) и пустить по ней 14 В, то получим вполне современную лежанку. Подумайте, зачем греть весь дом, всю спальню, если можно, локализовав нагрев, обойтись минимумом мощности?

Конечно, температура (не тепло!) такого нагревателя должна быть минимизирована за счет увеличения объема нихромовой или стальной проволоки.

А как быть днем, когда необходимо греть всю комнату? Большим врагом сохранения тепла в доме является конвективное течение воздуха. Именно оно переносит тепло от теплогенератора к потолку, а затем к холодным стенам, окнам и дверям (рис.2,а). Если сделать нагреватель активным, объединенным с центробежным вентилятором, то ламинарное вредное течение, встретив искусственно созданное, станет турбулентным, т.е. безвредным. При этом тепло будет там, где оно нужнее всего - внизу и потери тепла резко уменьшатся (рис.2,б).

Домашняя ветроэнергетика: уроки зимы

Днем обогрев комнаты с окнами на юг можно осуществить и без электричества с помощью приоткрытых в сторону Солнца жалюзи. Солнечные лучи, попав в комнату, уже не могут выйти наружу. Недостатком этого метода является постоянная необходимость поддержания правильного угла установки жалюзи. Впрочем, в автоматизации этого процесса ничего сложного нет.

Кроме индивидуальных ветрогенераторов большое будущее ждет мини-ГЭС на базе турбинок наддува дизелей, а также мини-ТЭС и ТЭЦ на базе паровых двигателей. Ветроэлектрогенераторам необходимы поддерживающие мощности и без ГЭС, а особенно ТЭС, мы еще долго не сможем обходиться. Вот почему автор сомневается в больших перспективах развития ветроэнергетики. И все-таки это дело интересное и нужное. Ведь ВЭС не дымит и максимально эффективна именно зимой, когда электроэнергия нужнее всего.

Автор: Ю. Бородатый

Смотрите другие статьи раздела Альтернативные источники энергии.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива

Прочный и пластичный прорезиненный бетон 03.03.2024

Инженеры из Индии провели эксперимент, чтобы изучить влияние добавления резиновых гранул в состав высокопрочного бетона. Специалисты предлагают новый взгляд на решение проблемы утилизации отработанных шин, делая бетон более гибким и эффективным в поглощении вибраций.

Это инновационное решение может преобразить характеристики строительного материала, сделав его более гибким и пригодным для использования в условиях высокой вибрации. Дальнейшее совершенствование смесей открывает перед нами перспективы создания более эффективных и устойчивых конструкций в будущем.

Бетон, как самый популярный строительный материал, постоянно совершенствуется с использованием новых технологий. Команда инженеров из Индии предложила заменить часть песка в составе высокопрочного бетона гранулами отработанных шин. Это не только решит проблему утилизации резины, но и добавит новые свойства материалу, делая его более пластичным и способным к поглощению вибраций.

Прежде чем провести эксперименты, ученые изучили прошлые исследования, которые показали, что добавление резиновых частиц в бетон может ухудшить его прочность. Однако в данном исследовании, с учетом разных размеров частиц и их пропорций, удалось добиться оптимального сочетания прочности и пластичности.

Результаты показали, что замена части песка гранулами резины на уровне менее 10% сохраняет достаточную прочность бетона, в то время как улучшает его пластичность и способность гасить вибрации. После доработок состава, таких как добавление армирующих волокон, прорезиненный бетон может стать перспективным материалом для строительства сейсмостойких конструкций.

В результате экспериментов выяснилось, что при замене пяти, десяти и пятнадцати процентов песка на частицы резины прочность затвердевшего бетона снизилась на 14, 28 и 51 процент соответственно. Наиболее заметные изменения наблюдались у смесей с наивысшим содержанием резины, что привело к уменьшению гибкости материала, однако коэффициент поглощения вибрации значительно возрос. Кроме того, как отмечают ученые, добавление каучуковых частиц размером 0,6 миллиметра сначала снизило прочность материала, но спустя 224 дня его крепость значительно увеличилась.

При замене менее десяти процентов песка на частицы отработанных покрышек в составе бетона сохраняется достаточная прочность материала, а также повышается его способность поглощать вибрации и пластичность. После дальнейших улучшений состава, например добавления армирующих волокон, модифицированный бетон может потенциально использоваться при строительстве сейсмостойких конструкций.

Другие интересные новости:

▪ Ткань, чувствующая тепло и холод

▪ Ионно-звуковые волны для нахождения космического мусора

▪ Самое популярное место на Земле для молний

▪ Дозатор мыла, рассказывающий анекдоты

▪ Назван максимальный возраст человека

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электронные справочники. Подборка статей

▪ статья Уходя - уходи. Крылатое выражение

▪ статья Как капитан Кук стал первым мореплавателем, избежавшим потерь личного состава от цинги? Подробный ответ

▪ статья Выправление велосипедной восьмерки. Личный транспорт

▪ статья Монтажные провода. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Формирователь двухполосного сигнала и сигнала сабвуфера. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026