Опыт подключения промышленных электродвигателей к бытовой сети. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Электродвигатели

 Комментарии к статье

Сегодня на селе полным ходом идет модернизация и электрификация хозяйств и малых производств. В связи с этим у многих начинающих электриков возникают вопросы. Как правильно подключить электродвигатель? Что делать, если электродвигатель не развивает своей мощности? Что делать, если исправный электродвигатель быстро нагревается даже на холостом ходу? Эти вопросы встречаются наиболее часто, поэтому попробуем на них ответить.

Для удобства подключения 3-фазных двигателей в соединительной коробке расположено 6 резьбовых контактов, позволяющих изменять рабочее напряжение (рис.1). При подключении "треугольником" (рис.1,а) рабочее напряжение минимально, а при подключении "звездой" (рис.1,б) максимально для данного двигателя. Обычно двигатели изготавливают для двух, наиболее употребляемых напряжений: 220 В - треугольник и 380 В - звезда, но бывают исключения.

В современных электродвигателях можно встретить только три соединительных контакта.

Это означает, что концы обмоток двигателя не выведены в соединительную коробку, а соединены внутри корпуса электродвигателя. При подключении таких моторов случаются две неприятности:

1) двигатель запускается, но не развивает достаточной мощности, так как работает на пониженном (220 В, а не 380 В) напряжении. Такой двигатель необходимо переделать со звезды на треугольник;

2) двигатель запускается, но быстро нагревается, так как работает на повышенном (380, а не 220 В) напряжении. Такой двигатель необходимо переделать с треугольника на звезду.

Как переделать узкоспециализированные двигатели? Вопрос очень актуальный, так как большинство современных и импортных электромоторов имеют только три вывода.

Для доступа к внутренним соединениям рабочих обмоток необходимо снять переднюю крышку электродвигателя. Она находится ближе к коробке соединений. Если с вала двигателя не удалось снять рабочий орган (шестерню, муфту, шкив и т.п.), то придется снимать охлаждающую крыльчатку (а значит, и кожух системы охлаждения) и вытаскивать ротор двигателя вместе с передней крышкой.

Обмотка электродвигателя пропитана лаком и стянута изоляционным материалом (нитками, тесемкой, кипер-лентой и т.п.), который необходимо разрезать, чтобы извлечь внутренние соединения. Извлекают только соединения трех проводов в одну точку, соединения двух проводов для переделки рабочего напряжения двигателя не потребуются.

Если обмотки имеют только одно 3-проводное соединение, они включены звездой, если три - треугольником. Для рассоединения проводов необходимо снять с них изоляцию, откусить кусачками бусинку, образованную термической сваркой меди (рис.2), и расплести провода.

Для звезды к проводам достаточно припаять три проводника и вывести их в коробку соединений. Стандартное подключение начала и конца обмоток изображено на рис.3 (сплошной линией разделены группы начала и конца обмоток, прерывистой соединены концы обмоток).

Поскольку принятое стандартное подключение обладает симметрией, то перепутать что-либо в нем практически невозможно. Далее следует подсоединить концы обмоток так, как указано на рис.1,а, и двигатель, получив достаточное питание, разовьет свою мощность.

При переключении 3-выводного электродвигателя с треугольника на звезду важно не перепутать начало и концы обмоток.

Для этого из выводных соединений сначала удаляют многожильные проводники-выводы. Затем оставшиеся три соединения развивают, но не рассоединяют (рис.4), "прозвонкой" метят одноименные концы обмоток.

Для этого наносят метку (а) на любой вывод одной из пар. Затем с помощью тестера определяют другой вывод меченой таким образом обмотки (б) и метят спаренный с ним конец (в). Далее все повторяют: находят вывод (г), метят (д). Теперь знаем, что концы а, в, д одноименные (начало или концы обмоток) и, соединив их вместе, получим включение обмоток двигателя звездой. К оставшимся трем выводам, намеченным, следует припаять многожильные провода-выводы. Теперь двигатель не будет нагреваться. Можно, конечно, вывести все 6 выводов согласно рис.3, но на практике этого не делают, а кто провел себе три "фазы" уже не станет мучится с однофазным питанием 3-фазных двигателей.

Удобный переключатель "звезда-треугольник" описан в [1], информация о реверсировании двигателей содержится в [2,3].

Литература:

1. 1. Включение 3-фазного двигателя в однофазную сеть, облегчающее запуск//Электрик. - 2000.- №8.- С.15.
2. 2. Реверсирование двигателей переменного тока//Электрик.2001.-№2.- С.20.
3. 3. Безопасный деревообрабатывающий станок//Конструктор.- 2001.-№3.- С.9.

Автор: Ю. Бородатый

Смотрите другие статьи раздела Электродвигатели.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Опасность связи 5G для здоровья пчел 30.05.2019 В настоящее время насекомые и так на грани исчезновения из-за использования различных пестицидов фермерами и достижений в области технологий. Однако, как уверяют эксперты, настоящая ситуация может еще ухудшиться в разы: новое поколение мобильной связи насекомые вряд ли переживут. Произойдет настоящее чудо, если они все-таки выживут. Об исчезновении пчел эксперты говорят давно. На них оказывают негативное воздействие 2G, 3G, 4G, а скоро список пополнится и 5G. Новый стандарт связи станет "бомбой замедленного действия". Исследователи из швейцарской организации "Pro Natur" выяснили, что излучение воздействует на усики насекомых, повышая температуру всего тельца. Может быть, в ближайшем будущем пчел и беспозвоночных членистоногих вообще не останется. Это обернется настоящим крахом цивилизаций. Новое поколение связи будет работать на частоте 120 ГГц, тогда как существующие стандарты работают на 6 ГГц. Частоты свыше 10 ГГц используются насекомыми. Следовательно, 5G способно изменить физиологию и поведение членистоногих. Ученые призывают властей стран, где планируется запуск технологии, предъявить операторам повышенные требования к экологическому контролю. В ином случае мир будет голодать.

Другие интересные новости:

▪ Первый советский метеоспутник через 43 года после запуска сошел с орбиты

▪ Универсальная донорская кровь

▪ 504-кубитный квантовый чип

▪ Amazon Go: супермаркет без кассиров и очередей

▪ Как вернуть томатам вкус

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электротехнические материалы. Подборка статей

▪ статья Финансовое право. Шпаргалка

▪ статья Кого называют умственно отсталым ребенком? Подробный ответ

▪ статья Слесарь-сантехник. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Доработка прибора для измерения комплексного сопротивления. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Многофункциональные интерактивные системы кабельного телевидения. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026