Бесплатная техническая библиотека
Изготовление тороидальных магнитопроводов большой мощности в домашних условиях. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Сварочное оборудование
Комментарии к статье
В наше время, когда многие обзавелись дачей или домом в селе, где сварка является необходимостью, возникает проблема с ее приобретением. Покупка заводского аппарата осложняется его высокой стоимостью.
Самая трудоемкая часть - изготовление самого сварочного трансформатора. При этом изготовитель сталкивается с проблемой приобретения магнитопровода.
К магнитопроводу предъявляют следующие требования:
- достаточная площадь сечения магнитопровода;
- меньшая масса;
- максимальный КПД трансформатора при использовании того или иного сердечника;
- магнитопровод должен иметь достаточную площадь окна для укладки обмоток трансформатора.
Рассмотрим способ изготовления тороидальных магнитопроводов для силовых трансформаторов большой мощности с заданными габаритами, окном для обмоток и площадью сечения.
Изготавливают магнитопроводы из различных прямоугольных листов трансформаторной стали при отношении ширины листа к длине приблизительно 1:4 - 1:10 и толщине листа 0,1 - 0,7 мм. Данные листы, как правило, остаются после разборки очень мощных силовых трансформаторов. Кроме указанных трансформаторных листов необходимы также медицинский жгут, эпоксидный клей и два цилиндрических гладких корпуса: один большего диаметра, другой меньшего с отношением диаметров как 3:1. Ориентировочно это может быть 2- или 3литровые стеклянные банки и пол-литровая стеклянная бутылка. Диаметр большого цилиндра должен соответствовать диаметру окна для укладки обмоток трансформатора (фото 1).

Весь процесс условно можно разбить на ряд этапов.
1. Пластины обматывают вокруг меньшего цилиндра по очереди.
2. Жгут обрезают и сшивают его концы так, чтобы, надев на большой цилиндр, жгут был в натяжку.
3.Предварительно отформованные на малом цилиндре пластины укладывают между большим цилиндром и жгутом, предварительно надев подготовленный жгут на большой цилиндр. Пластины укладывают по ходу часовой стрелки плотно одна за другой (фото 2).

4. После укладки 5 - 7 пластин большой цилиндр берут за основания и, прижимая жгут к жесткой поверхности (стола), укатывают уложенные пластины. При этом вращают сам цилиндр внутри пластин. Этот этап заканчивают после того, как пластины плотно подгоняют друг к другу (фото 3).

5. Затем вкладывают следующие 5 - 7 пластин, и процесс их укатки повторяют аналогично п. 4. Укладка и подгонка друг к другу пластин продолжается до тех пор, пока ширина образовавшегося тора не будет соответствовать расчетной (фото 4).

6. Затем с торцевой стороны уложенных пластин, образующих ширину тора, пластины покрывают зпоксидным клеем и оставляют сохнуть. Тор обрабатывают клеем с обеих сторон (фото 5).

7. После отвердения эпоксидного клея большой цилиндр извлекают из тора и снимаютя жгут, при этом возможно отделение нескольких крайних пластин, их удаляют (фото 6).

8. Полученный тор помещают в картонный кожух, обтягивают тканью и покрывают лаком. После высыхания лака на магнитопровод можно укладывать обмотки трансформатора.
В ходе укладки пластин (п.4 и 5) могут образоваться небольшие щели при не состыковке концов пластин. По опыту можно утверждать, что существенного влияния на работу трансформатора они не оказывают. Но необходимо стараться, чтобы их было поменьше.
Если согласно расчету магнитопровод должен быть высоким, то эпоксидным клеем склеивают несколько заранее изготовленных вышеописанным способом торов, поставленных один на другой.
Авторы: Л.А.Урывский, Б.В.Арнаута, А.И.Яковенко
Смотрите другие статьи раздела Сварочное оборудование.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Расставание действительно может причинять физическую боль
16.09.2026
Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу.
Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний.
Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>
Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера
16.09.2026
Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики.
Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>
Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв
15.09.2026
Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии.
Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>
Случайная новость из Архива Моторный вагон электропоезда Alstom Multilevel III
05.11.2024
Компания Alstom презентовала в США новейший моторный вагон электропоезда Multilevel III, который в скором времени станет частью обновленного парка пригородных поездов NJ Transit. Презентация этого передового вагона состоялась на базе депо в Карне, Нью-Джерси, и обозначила важный шаг на пути к модернизации транспортной инфраструктуры региона.
В ближайшие годы новые составы, включающие вагоны Multilevel III, пройдут серию тестов для проверки их технических характеристик. Первые испытания электропоездов планируются уже на маршрутах Нью-Джерси в 2025 году, а завершение полного обновления парка NJ Transit ожидается до 2029 года. Этот проект направлен на повышение скорости, эффективности и надежности железнодорожного сообщения в штате.
Основная цель внедрения этих электропоездов - замена устаревших моделей Arrow III, которые использовались более 40 лет и были выпущены компанией General Electric. Новые моторные вагоны Multilevel III способны развивать эксплуатационную скорость до 177 км/ч, что превосходит максимальную скорость старых моделей в 160 км/ч. Кроме того, срок службы между капитальными ремонтами значительно увеличен - до 644 тысяч километров, что является важным улучшением по сравнению с предыдущим показателем в 32 тысячи километров у Arrow III.
Помимо технических характеристик, важным преимуществом новых поездов стала увеличенная пассажировместимость. Вместимость вагонов Multilevel III возросла на 11%, что особенно актуально для NJ Transit, обслуживающего густонаселенные пригородные маршруты, где наблюдается высокая загруженность в часы пик. Это нововведение позволит улучшить транспортную доступность и сделать поездки более комфортными для пассажиров.
Контракт на поставку 113 вагонов Multilevel III был подписан с Bombardier Transportation еще в конце 2018 года, до того как эта компания стала частью Alstom в результате слияния в 2021 году. Впоследствии, в 2022 и 2023 годах, к первоначальному заказу добавили еще 61 вагон, что увеличит парк NJ Transit и укрепит его позиции как одного из крупнейших операторов пригородных поездов на востоке США.
Общая стоимость проекта составила $914 млн, что подчеркивает масштаб стремления NJ Transit к модернизации своего подвижного состава. Производственные мощности Alstom в Платтсбурге, штат Нью-Йорк, позволяют реализовать этот проект, используя современные технологии и ориентируясь на устойчивое развитие.
Обновление подвижного состава NJ Transit с помощью электропоездов Multilevel III обеспечит не только более быструю и эффективную транспортную систему, но и повысит уровень комфорта для пассажиров. Внедрение этих инноваций способствует сокращению эксплуатационных расходов и улучшению экологической устойчивости железнодорожного транспорта в США.
|
Другие интересные новости:
▪ Космический аппарат NASA смог выдержать взрыв на Солнце
▪ Планшет для меломанов Lenovo Tab Plus
▪ Кольцо следит за пульсом
▪ Эффективные молекулярные диоды
▪ Комнатные растения и воздух в помещении
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Начинающему радиолюбителю. Подборка статей
▪ статья MPEG-2 и нелинейный видеомонтаж. Просто о сложном. Искусство видео
▪ статья Когда появилась реклама? Подробный ответ
▪ статья Формовщик колбасных изделий. Должностная инструкция
▪ статья Большой 5-метровый самодельный ветрогенератор (Часть 3). Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Лабораторный источник питания, 220/12,5 вольт 5 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026